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在2004年，大众夏朗就曾经是国内最早的进口高端商务MPV之一，不过当年的夏朗生不逢时，销售情况不佳而推出了国内市场。去年年初，大众又将全新夏朗重新引入到国内，这也是国内的MPV市场正处于一个升温的时期。大众夏朗在这时候引入国内是不是就是最佳时机呢？光从其30到40万区间的售价看的话，其实并不是最具性价比的车型。不过，对于一款进口车来说，品质和配置都不是国产车型所匹敌的。接下来就随我看看夏朗自身有没有优势能在MPV市场挣的一席之地。
外形设计已经屡见不鲜了，大众全新的家族脸谱从最小的Polo到辉腾。中网的杠就是区分级别的特色，但是2道杠的夏朗也不能算低级别了。外形初见会让人误以为是“途安”，不过只有进口车型上才有配备的U型LED日间行车灯组来证明这不是国产“途安”。
大众夏朗的车身尺寸为4854mm/1904mm/1720mm，轴距达到了2920mm。不过采用大众全新PQ46平台的夏朗在尺寸上相比途安要大出不少，轮胎采用马牌轮胎，轮圈规格是215/60 R16。
大众夏朗做工精致，造型流畅紧凑。不会有传统美式MPV车型臃肿的外形。车头拥有不错的长度，保证在发生异常时能有效溃缩保护成员，因为MPV安全性更重要，驾驶员的安全关系这其他乘客的安危。其侧滑门有多种开启方式，包括中控台和钥匙上都带有开关来开启和关闭，非常方便实用。
外形相比其他商务MPV更加注重细节的品质，虽然是商务MPV，但精致的做工也更适合高端家用MPV。外形上很有亲和力，商业家用两相宜。顶配车型还带有倒车影像系统，进一步提升了安全性。
