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欧力威和北斗星X5，一款是刚刚上市的自主品牌CDV小车，主打大空间、灵活性和轿车化的驾乘感受。而北斗星X5，作为上市多年的日本微型车代表，刚刚推出全新改款。这两款定位相似的车型，在5.59万元这个价位上有了最完整的交集——欧力威1.4L MT劲悦型和北斗星X51.4L MT尊贵型，两款车排量相同、变速箱相同、定价相同、空间和定位相近，而且同级别也没有其它更明显的对手，两者的竞争态势十分明显。不过作为消费者，在面对这两款车的时候，难免会纠结究竟哪一款更值得下手呢？本文将为您做出解答。
| 产品名称 | 欧力威 1.4L MT 劲悦型 2013款 | 北斗星X5 1.4L MT 尊贵型 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 5.59 | 5.59 |
| 长/宽/高(mm) | 3800/1700/1680 | 3664/1610/1689 |
| 轴距(mm) | 2505 | 2485 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
外观对比：
单就前脸和外饰而言，欧力威的优势还是很明显的。不仅造型更为时尚动感，大量采用的镀铬装饰也没有太突兀的感觉，而且盾形中网还颇有点讴歌品牌的味道。另外欧力威大灯还有上下高度可调功能，而这个挺实用的功能在北斗星X5上面欠奉。
从尺寸上这两款车也有明显差距。欧力威已经进入小型车级别，而北斗星X5尽管刚刚经过加长，但依然处在微型车级别。当然对这两款车而言，外部尺寸并非决定内部空间的关键，毕竟其方方正正的盒子造型决定了这两款车空间利用率都不低，北斗星多年来的销量也已经证明这一点。而“升级”过的欧力威在这方面表现更加出色，稍后会有更详细的解读。
尾部造型可说是各有千秋，不过北斗星X5将一直以来位于后保险杠的尾灯终于挪到了D柱，对后车的警示效果更明显，也不会被低矮物体撞坏。另外，这款车另一大优势是后窗雨刷，虽然并非必备配置，但在雨雪天气里的确很实用。相对而言，欧力威更加时尚有型，高位刹车灯也十分明显，遗憾的是缺席了后雨刷。
外观小结：欧力威和北斗星X5外观各有千秋。北斗星X5明显更具时代特色，整体造型方方正正，没有太多动感；而欧力威维持箱式造型的同时，又具备一定的时尚元素。外饰配置上则是欧力威占优，15英寸轮胎和高度可调大灯都没有出现在北斗星X5上，而这两个配置也是比较实用的。
