在油价不断攀升的今日，许多人则放弃了购车计划，选择更方便的出租车来出行。而各个国家及地区所使用的车型也截然不同，这其中含有许多政府地区保护行为，例如北京多为北京现代品牌，而上海则是上海大众的势力，那么我近几日所在的捷克又什么情形呢。
虽然捷克叫做共和国，但现状并不是完全的社会主义国家了，奔驰、宝马出租在街上也时有看到，不过这里毕竟是捷克，当家的品牌是斯柯达，由于被大众收购的原因，大众品牌的出租车与斯柯达并驾齐驱，少量的品牌还包括法系以及德系品牌。
柴油的经济性以及动力性都堪称完美，所以在欧洲地区这里大部分的车型都搭载柴油或柴油增压发动机，这也是许多国内消费者梦寐以求的一件事。虽然很多时候柴油机的动力性都是道听途说来的，但通过前几日试驾斯柯达昊锐TDI柴油版后，我确信了所说的一切。
大众集团旗下的大众公司、奥迪公司的车型也占据了布拉格出租车中较大的一部分，其中包括的车型为奥迪A6、大众帕萨特（迈腾）、大众途安。由于所拍摄照片都是实时抓拍，照片角度以及效果没能达到最佳，不过我还是尽量通过修片可以给大家最好的视觉感。
资本主义国家的个别情景却是值得我们羡慕，例如较低的车价这一方面，各级别的出租车车型在路上都可以见到，虽然我与许多朋友都很了解了这一切，但当每次看到这些事实时心中的羡慕感依然油然而生。
