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多了一对车门,也使得6系在拉风的同时变得更加实用,我承认双门车也的确是6系的本行,但是在国内人们在拉风的同时更多的还是认可实用。这次4门6系的到来很好的弥补这个期望!而且120多万的售价加上BMW金字招牌以及3.0T的动力和整车综合素质,我感觉很不错,想想别人开着S或者A8,你开着6系四门轿跑赴宴,谁会是车中焦点!谁又在个性的同时,让别看到你的理性6系就可以帮你做到。
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