针尖对麦芒的较量 途观L和CR-V选谁更划算

现如今，国内车市的价格行情，简直可以用“魔幻”来形容。以BBA为首的豪华品牌不断刷新价格底线，很多曾经价格动辄二十多万的合资畅销车型，现在也跌到了20万以下，对于消费者来说，虽然价格越便宜越划算，但是面对各家车企纷纷打出的诱人促销，也让“选对车”这件事儿变得更困难了。

如果自己也不确定选什么车，那么选大品牌畅销车准没错。就拿20万左右的SUV为例，过去很多人会先想到以本田CR-V为代表的紧凑型SUV，而如果想买更高级别的中型SUV代表途观L，就要咬咬牙多加点钱才行。但如今，途观L指导价已经降到最低18.68万元，实际店内优惠后最低才不到16万，在途观L现在如此逆天的价格面前，你还会选择本田CR-V吗？先别急着下结论，咱们今天就来比一比，途观L和本田CR-V选哪款更划算。

配置对比

现在车市疯狂内卷的背景下，花20万左右买SUV的消费者，对产品的综合性价比是很挑剔的。我们以指导价21.7万的途观L出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版（以下简称途观L），和指导价21.19万的CR-V 240TURBO两驱智领版5座（以下简称CR-V）为例，就围绕两车在整体的配置差异、空间大小、动力性能以及外形特点，来一场“针尖对麦芒”的比拼。

途观L

CR-V

在泊车便利性方面，途观L配备了前后泊车雷达和IQ.360全景影像，CR-V却只有后倒车雷达和360度全景影像，虽然都有全景影像，但是前雷达的缺失，在日常泊车中还是很不方便。途观L还配备了PLA3.0 全方位智能泊车辅助系统，也就是自动泊车，这也是CR-V没有的，新手友好度显然不如途观L。

途观L

CR-V

除了泊车配置上的差异，在其他体现便利性的配置上，途观L考虑的也更为周到。例如带位置记忆的电动后备箱尾门，带雨雾模式的全LED前大灯，雨量感应的智能雨刷，全车一键升降的车窗，都是CR-V所没有的配置。都2024年了，标价20多万的CR-V，连车窗一键升降都还只有驾驶席才有，这也太抠门了吧。不过自动远近光大灯和倒车自动下翻的外后视镜，为CR-V挽回了一点面子。

途观L

CR-V

在舒适性配置方面，两车也互有高下。途观L有前排加热座椅、带4向高低和4向腰部调节的副驾驶席座椅，还有自动防眩目的内后视镜、智能语音交互功能。而CR-V则比途观L多了后排侧隐私玻璃、主动降噪、真皮座椅、真皮方向盘、第二排座椅调节和空气净化。根据小编多年用车经验，途观L比CR-V多的这些配置，在日常使用中的实用性会更高。

途观L

CR-V

在智能配置方面，途观L标配了带高级自适应巡航系统的IQ.Drive智驾管家，同时带有自动跟车、带自动刹车的碰撞预警系统等。CR-V搭载的是Honda SENSING辅助驾驶系统，两者在智驾系统的配置和能力方面算是打成平手。在智能座舱方面，途观L的中控屏达到了12英寸，液晶仪表屏为10.2英寸，而CR-V的仪表屏为10.2英寸，中控屏为10.1英寸。

空间对比

如果说配置方面，两款车还能打得有来有回，差距没有拉开太大，那么在空间方面，途观L的优势就更明显了。首先从车型定位上，途观L可是中型SUV，而CR-V则是紧凑型SUV，途观L在车型级别上就已经对CR-V降维打击。在最能体现空间差异的轴距上，途观L是2791毫米，CR-V则是2701毫米，足足相差了90毫米。加之在车身长度上，途观L比CR-V还长了32毫米，空间优势自然更为显著。

途观L

途观L

CR-V

CR-V

这也就不能理解，为什么坐过途观L的人都说空间大了，和途观L比空间，对CR-V来说甚至有点不公平。空间优势同样也体现在后备箱的装载能力，途观L在标准情况下，后备箱容积就有495升，在放倒后排座椅后，后排装载空间更是能达到1780升。而CR-V并没有公布后备箱容积，目测也确实比途观L小了不少。

性能对比

有了大空间，也有了丰富的配置，当然也得有充沛的动力性能。途观L 330TSI搭载的是代号EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.8秒。燃油经济性方面，在WLTC工况下的百公里油耗只有6.99升。

途观L

CR-V

与之对比的CR-V 240TURBO，搭载的是代号为L15BZ的1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米，匹配的是CVT无级变速箱，在WLTC工况下的百公里油耗为7.31升。百公里加速时间则需要近10秒，可见无论从性能还是油耗经济性方面，CR-V都明显弱于途观L。

外观对比

把外观设计放到最后说，是因为外观的差异美丑，完全是因人而异，无法对比出谁更好看的结论。途观L和CR-V在造型设计上，还是有着很大的差异。

途观L

CR-V

像途观L延续了大众家族的硬朗风格，线条流畅而富有力量感。前脸营造出一种稳重而大气的视觉效果，而在车身侧面，锋利的腰线从车头贯穿至车尾，也赋予了途观L动感的姿态。车尾的尾灯和双边共两出的排气布局设计，简约又耐看，同时也给尾部增添了几分运动感。

途观L

CR-V

和途观L的硬朗线条不同，CR-V的外观设计更强调前卫时尚感。前脸采用了本田家族的飞翼式格栅设计，让人一看就知道是本田的新车。在车身侧面，动感的腰线和溜背式车顶设计，使得CR-V看起来更加年轻和活力。车尾部分，C柱上的尾灯设计是CR-V的标志性设计，整体的辨识度都很高。

写在最后

不得不说，20万左右的预算，就能买到途观L和CR-V的主力车型，可以说是相当划算了，尤其是途观L，更值得拥有。当然，如果你对智能化配置有要求，同时也秉承着“买新不买旧”的原则，那么刚上市的途观L Pro绝对不会让你失望，无论是不输新能源车的智能科技，还是驾乘舒适感，都做到了同级合资品牌的佼佼者，

如果对智能化配置没有太高的要求，而是重视性价比的消费者，那么途观L则是更适合的选择。即便预算吃紧的朋友，最低15.99万元就能入手途观L，这在几年前都是难以想象的。更诱人的是，现在买途观L更可享限牌城市8000元的置换或本品增购补贴（非限牌城市6000元），至低0首付0月供以及至高5年0利率，现金保养券二选一，同时车主推新成功可各获300元等值V豆。看到这儿，评论区来聊聊你更喜欢谁吧。