问鼎CEC总冠军，奕炫家族与粉丝共享荣耀时刻

经常看赛车比赛的车迷们都知道，耐力赛相较于常规的场地赛难度更大，不但考验车手的技术和耐力，更考验车辆的动力性和可靠性。

上周末，成都天府国际赛车场就上演了这样一场激动人心的耐力赛，2023 CEC中国汽车耐力锦标赛迎来了收官之战，经过数小时的缠斗，来自东风风神的奕炫家族赛车，在连续夺得3个分站赛冠军后，最终在此摘得年度总冠军。

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“国宝级赛道王”，奕炫家族闪耀全场

作为中国目前规模最高、水平最高的耐力赛事，CEC中国汽车耐力锦标赛的参赛车型，不乏来自本田、奥迪等品牌车型，竞争相当激烈。

东风风神奕炫作为中国品牌车型，能够从一众强敌中脱颖而出，无疑算得上是中国汽车的骄傲。

实际上，今年只是奕炫家族赛车参加CEC的第一年。在此之前，奕炫家族赛车已经在CTCC中国汽车场地职业联赛中连夺三年总冠军，也是唯一连续三届斩获CTCC年度总冠军的自主品牌赛车。

今年转战CEC赛场，奕炫家族赛车则直接跳过了适应期，在揭幕战中就拔得了头筹，如今又问鼎总冠军，无疑展现出了马赫动力有着出色的可靠性和稳定性。

今年6月，为献礼中国汽车工业70周年，奕炫战车载誉捐赠，入驻北京汽车博物馆，成为国宝级赛车。它与众多展品一同荣耀着中国汽车工业历程，向全球观众展示着中国先进的技术实力，彰显着中国汽车工业的崛起。

东风风神奕炫赛车通过赛道印证了自身产品性能、展现了技术实力，并不断反哺量产车，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在了量产车型上。普通人也能从奕炫家族量产车中体验到超越同级的操控性能，感受到驾控的魅力。

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与粉丝、用户共享荣耀时刻，感受赛车魅力

实际上，东风风神奕炫家族跟粉丝、用户走得很近。

赛事期间，东风风神多场次举办“奕炫家族猎弯体验营”粉丝专场活动，邀请全国各地用户抵达各分站现场，真正增强了粉丝与厂家的黏性，让粉丝真正感受到了东风风神奕炫家族的魅力。

比如在这次CEC成都站收官战中，用户驾乘潮改赛车风格的奕炫家族车型猎弯赛道，在这条国际赛道中感受了竞速激情，体验了冠军赛车的极致性能与魅力。

此外，粉丝们还零距离了解了东风风神赛车的“进化论”——包括历代主题赛车展、奕炫家族改装车展。他们还与冠军车手面对面交流，从赛事起源、专业赛车场、赛车技术、赛车手、改装文化等方面，深入领略了赛事、赛车、改装文化的独特内涵。

可以说，普通人很难接触到的赛车文化，更别提能够跟冠军车手面对面交流，但在东风风神这里，这些都不是问题。

除了在赛道上体验风驰电掣的速度与激情，与冠军车手面对面交流外，粉丝们带着国宝级赛道王的冠军荣耀，将一股浓烈的夺冠热情与品牌自豪，热烈地融入到巴蜀美食火锅麻辣鲜香的热辣与欢腾里。

在享受赛道刺激之后，充分满足着味蕾，领略着巴蜀地区独特的人文风情与美食文化。

举办粉丝、用户活动，东风风神则希望通过这样有代入感的方式，让用户参与赛事和潮改，参与汽车共创，推动改装文化、赛事文化的发展。

要知道，中国汽车文化相较于国外汽车发达国家较为落后，但汽车如今已经走进了千家万户，成为每一个普通家庭的必需品。在这种情况下，汽车文化更需要得到推动，让更多的人了解汽车、赛车，甚至参与其中，让汽车赛事、改装文化，成为中国汽车的一张名片。

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“潮改+”计划正式上线，冠军教授如何“夺冠”

为此，为了满足用户多样化的潮改需求，顺应个性化、多元化的潮改趋势，东风风神借着夺冠之势，向全体粉丝隆重推出了“潮改+”计划。该计划包括“潮改服务+”和“潮改玩+”两大组成部分。

“潮改服务+”的服务丰富多彩，涵盖了潮改焕新、高能进化、专业定制等各个级别的潮改服务。潮改玩+，就是为广大玩家搭建一个潮改产品体验与交流的平台家园。通过这个平台，粉丝们可以更好地体验极致赛车，解锁更多的赛道体验，包括弯道赛、统规赛、赛车专业学院级的赛事培训。

值得一提的是，统规赛的优胜选手能够进入后面的“百万车手培训计划”，东风风神将邀请中国CTCC和CEC双料冠军车手、中国汽车摩托车运动联合会教练员黄福金老师实施专业车手培训。

只要学员足够优秀，甚至还有机会成为 “替补车手”，与黄老师一起参加国家A级汽车赛事。冠军车手亲自教授，这样的福利还有哪个品牌能做到？

观点

CTCC三连冠后，东风风神奕炫赛车又在CEC夺下年度总冠军，这无疑展现了奕炫赛车强悍的实力，而通过与粉丝的亲密接触，让粉丝、用户参与到赛车运动中，更体现了东风风神推动中国汽车文化发展、普及赛车运动的迫切之心。

作为一直致力于普及推广赛事文化的汽车制造商，东风风神此次推出“潮改+”计划，则让更多年轻人能以更低的门槛，满足他们对极致性能的追求，让性能、操控得以普及。

随着更多的年轻人加入到奕炫家族粉丝大家庭中，奕炫家族冠军赛车势必会越战越勇，持续引领中国赛车，推动中国赛车文化加速普及。