限时7.99万元起，朗逸新锐能否席卷家轿市场？

有人说，得B级车得天下，这是从品牌实力的角度出发的，如果要从市场方向来说的话，其实得A级车更能得天下。

因为长期以来，A级车市场的份额都是最大的，有数据显示，2022年A级车占据了国内车市近半壁江山，达到了49.9%。

只要能在A级车市场抢占更多的份额，这对于车企就意味着，一方面可以促进品牌整体销量的提升，另一方面还因为这是主流市场，可以覆盖更为广泛的人群。

长期以来，朗逸都是A级轿车市场中当之无愧的销量霸主，消费者买它就是冲着不会买错去的。如今，朗逸家族有了新成员朗逸新锐，这款车最近限时直降2万元，起售价直接来到8万内，为7.99万元。

如此低的售价，已经让朗逸新锐杀入了国产入门A级轿车市场，比起大多数合资A级车都更具价格优势，大有席卷家轿市场之势。

不过一分钱一分货的道理谁都懂，朗逸新锐价格低，是否也预示着产品不给力呢？

01

最均衡的A级轿车，为何是朗逸新锐？

在大多数人的认知中，都认为汽车越大越好。

更大的尺寸和空间固然更好，但越大就意味着价格更贵，一旦超越了用户预算也不可能成为他们的选择。

所以，能够在级别范围内做到尺寸上的最大化，这才是消费者应该考虑的地方。

朗逸新锐在车身尺寸上介入桑塔纳和朗逸之间，比起桑塔纳实现了三维的全面领先，而相比朗逸则小不了多少，尤其轴距只小了37mm，几乎可以忽略不计。

但在目前限时优惠下，朗逸新锐的售价已经要比桑塔纳更低，相比朗逸的售价就明显拉开了差距，性价比相当突出。

也就是说，消费者花更少的钱就买到了同品牌下尺寸更大的车型，而且与朗逸相差不大的尺寸也能够保障车内空间和后备厢空间，应对日常出行需求没有问题。这其实得益于MQB模块化平台带来的成本优势。

对于普通家庭来说，汽车本就是一项大消费，倘若购买的这款车问题频发，不但会为用户的生活增添不少麻烦，而且还会增加日常支出。

作为朗逸家族新成员，朗逸新锐延续了朗逸一贯的优秀品质，在油耗、可靠性上也极为出色，是一款非常优秀的国民家轿。

在核心的动力总成方面，朗逸新锐搭载了装机量巨大的EA211 1.5L自然吸气发动机，外加在业界有着极好口碑的爱信6AT变速箱。

这套动力总成相比不少涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合，就胜在可靠、平顺、省油。而这些特性其实就是当下这个级别消费者最真实的诉求。

所以，无论是从售价，还是产品的可靠性、低油耗等方面来看，朗逸新锐都算得上是最均衡的A级家轿。

02

入门即高配，务实才是硬道理

虽然从车身尺寸、机械素质等方面来看，朗逸新锐在同级已经具备优势，但现在的消费者哪个不是想要更多，即便是预算只有10来万的普通消费者。

尤其对于这些可能只有这么一款车的家庭来说，这款车就必须满足他们在智能、安全、健康等方面的诉求。

朗逸新锐虽然售价不贵，但并不是说配置就不高，相反，在这些消费者最关注的几大方面就做得很到位，而且还做到了一视同仁，即便购买最低配的车型也不会令他们失望。

在智能方面，朗逸新锐就全系标配了全液晶仪表和8英寸中控屏，在高配车型上，还支持CarPlay和手机映射功能，符合消费者对智能科技的诉求。

安全更是朗逸新锐不容忽视的地方，除了全系标配全LED大灯外，还全系标配有6安全气囊、主动刹车、前方碰撞预警等越级配置。

并且制造标准也延续了大众品牌高标准的德系品质，比如采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；再比如整个车顶采用激光焊接技术，强度更牢靠；车门采用一体冲压结构，内置钢制防撞加强梁与斜撑，有效保护车内乘员的安全。

另外考虑到车内健康，朗逸新锐全系还配备了PM2.5空调，PM2.5过滤效率在95%以上，且能够满足单效花粉过滤，降低过敏源，始终保持座舱内空气清新怡人。

可见，朗逸新锐并不是一味地堆砌配置，来简单满足用户的视觉、触觉观感，而是深入到了更为核心的安全、健康方面，让这些看不见、摸不着的配置，为他们带来更为务实的需求。

观点

朗逸除了省油、可靠这些优势外，其实最大的标签是务实，而朗逸新锐作为家族新成员，更是将务实的标签进一步放大，让消费者用更加实惠的价格就享受到了更加安全、智能、健康的用车体验。

可以说，随着朗逸新锐加入战场，A级轿车市场中朗逸家族的地位将得到进一步巩固，这必然会对其它A级轿车形成更大的挑战。