自驾游、玩露营，看一汽-大众 揽境如何玩转家庭户外之旅！

随着出行束缚的解放，家庭户外出行的玩法花样百出，自驾游、玩露营更是颇受追捧。当然，虽然玩法众多，但全家人出行用车，大家依然会面临空间不足、舒适度不高、动力不给力等诸多问题。要想每一次家庭户外出行都能足够畅快，免不了要有一款给力的座驾助力，而在设计、空间、动力驾控等方面优势突出的一汽-大众 揽境无疑是个不错的选择。接下来，我们就一起感受一下，一汽-大众 揽境是如何玩转家庭户外之旅的吧！

出色设计，充分展露社交属性

家庭户外出行，汽车一面承载的是乐趣，一面代表的是“门面”，颜值的高低将直接影响其社交属性。在外观设计上，一汽-大众 揽境突破了大型SUV沉闷笨重的传统印象，展现出了科技时尚的一面。具体来看，这款车前脸采用了大众最新家族式设计风格，独特的格栅与IQ.LIGHT矩阵式LED大灯相结合，看上去纯净饱满、层次分明，自驾游或是露营途中，倚着车头凹造型，氛围大片唾手可得。

外饰氛围灯系统也是这款车的点睛之笔，一汽-大众 揽境有四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯等8处氛围灯设计，其中，天使之翼迎宾光毯灯在夜间打开车锁时会自动投射近3米的条形光毯照亮车外环境，夜晚在户外露营，这些具有仪式感的灯光绝对能让人自带社交“光环”，分分钟就能吸引露营伙伴的注意力。

在车身姿态上，这款车的车身修长优雅，D柱位置采用了溜背式设计，稳重之中也不乏时尚气质。另外，其配备了480mm的超宽体扰流板，并采用了全LED贯穿式镭雕尾灯以及智能感应式尾门，科技感表现突出且更具便利性，即便是露营用品众多，拿取时也不会手忙脚乱。

除了外观，一汽-大众 揽境的内饰设计也可圈可点。车内的做工自不必说，仪表板和门护板均采用了大面积皮质包裹，触感舒适。悬浮式中控台造型前卫新颖，10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏采用的是一体式设计，并配备了世界一流的Harman Kardon音响系统以及后排隐私玻璃、双层降噪玻璃，户外露营时如果想和家人一起欣赏一场电影大片，车内瞬间即可化身私家影院，超宽屏幕与音箱效果带来的观影体验绝对会让人足够难忘。

超大空间，灵活百变舒适实用

很多时候，大家庭户外出行最怕的就是虽然一家人都坐的进去，但车内人挤人，一路上除了拥挤和浑身酸痛之外，毫无体验可言，而一汽-大众 揽境就完全没有此类问题。长达5152mm的超大尺寸与2980mm超长轴距在同级别中屈指可数，这也直接为车内空间的优越性打下了良好的基础。

车内的每一排空间布局都非常充裕，其中二排净值空间达1775mm，头部与腿部都可以轻松伸展，而标配的老板椅也可以让车内的老人得到更好的照顾。另外，第三排座椅没有“虚设”的嫌疑，真实可坐，并且留有足够宽敞平顺的230mm二排中央通道，宽敞程度甚至优于主流MPV，出行途中，第三排乘客上下车都极为方便。

当然，为了满足大家多样化的户外出行玩法，这款车的座椅布局十分灵活，只需要放倒第二、三排座椅，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L超大后备箱空间，夜晚露营，一家人躺在“大床房”上，透过超大尺寸全景天窗赏星星，幸福感说来就来。

动力突出，多种场景驾控无忧

带全家人一起来一场露营活动，在野外安营扎寨总比露营基地的体验要好几分，当然，要想在野外游刃有余，座驾的动力与驾控表现自然得比一般车型更“硬核”。一汽-大众 揽境拥有德国进口EA390 V6 2.5T发动机及第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的最新四驱系统的强悍组合，动力澎湃，操控稳健。DCC动态底盘控制系统可以实现悬架软硬程度的实时调整变化，舒适性与运动性在它的身上并不会“冲突”，再加上200mm的越野级离地间隙以及L2+级自动驾驶系统，城市、高速、坎坷等各种路况都能游刃有余，而车上的老人或是孩子也不会因为路况不佳而产生不适。

结语

要玩就要玩的畅快，面面俱到才能给每一位家庭成员带来高品质的户外出行体验。作为一汽-大众的旗舰SUV，一汽-大众 揽境在设计、空间、动力性能等方面的表现优势明显，与家庭用户的出行需求匹配度极高。如果要选一款符合大家庭户外出行的SUV，很显然，一汽-大众 揽境值得被关注。