“三年三品类”完成闭环，岚图追光全球首发亮相

12月15日，东风公司董事长竺延风为岚图追光的全球亮相发表了视频讲话。他表示：“光是速度与美好的象征，岚图追光就是希望带给消费者速度与美好的体验。”

自岚图品牌成立以来，其发展的每一步竺延风都不曾错过。这是东风集团旗下品牌少有的殊荣。

如今，岚图品牌迎来了“三年三品类”布局的收官之作——追光。至此，岚图品牌在轿车、SUV、MPV三大车型品类中都有了布局。竺延风自然不会错过这一重要时刻。

追光发布了三个版本，售价在32.29万-43.29万元之间，与岚图FREE、岚图梦想家所处同一价格区间，三款车均为岚图造车的巅峰之作。

与众不同的是，追光晚于岚图FREE、岚图梦想家两款产品发布，它的身上所集成的是岚图品牌最为先进的技术。

用岚图汽车科技有限公司CEO卢放来说：“它必须是一台配置拉满的车，必须是一台武装到牙齿的车，它必须是在30万+没有对手的一台车。毫无疑问，岚图追光做到了。”

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追光的方向，自研核心技术

追光致力于成为同级产品的价值天花板，因而可以看到，它在外观设计、性能驾控、智能网联和安全性能等方方面面出色的数据呈现。

新车可以爆发出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速达到3.8s；最高续航达到730km；电动尾翼提供40kg的下压力，媲美保时捷911；可以实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出；搭载的82kW·h电池包采用了行业首个量产装车的半固态电池……

这些数据的背后可以追溯到一个共同的词汇——自研。

岚图是东风集团新能源高端化的代表，其站位的高度与其他新势力企业有着本质的差别。新能源大潮滚滚而来，岚图的立意不仅是迎合时代潮流，还有一份自主品牌造新能源汽车的责任与使命存在。

因而岚图的发展路径更为扎实，牢牢把控着新能源车的核心技术。追光表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果，新车搭载了基于ESSA+SOA智能电动仿生体。这是不久前，岚图科技日最新的研发成果。

岚图智能电动仿生体就像是人类的身体。ESSA架构就好比人类的骨骼，而SOA电子电气架构则是神经系统。有了SOA电子电气架构，追光车上的功能可以通过服务化进行调用，更有利于后期OTA升级。

在软件定义汽车的时代，拥有了自研SOA电子电气架构的能力，相当于让汽车厂商从汽车硬件提供商，转变为移动出行服务商。车企的价值得到了延伸。

此外，追光还搭载了岚图自研的“云母”电池系统，其中86kW·h电池是行业首个量产装车的半固态电池，在三元锂软包电芯针刺试验中，达成不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的效果。

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技术满足未来5-10年需求

在追光的打造上，可见岚图倾尽了最新的研发成果，这也是岚图科研实力的体现。

过去几年中，岚图在电动化和智能化两大方向上疯狂投资，建立起了一只庞大的研发团队。

目前，岚图研发人员年增长速度73%，总人数占科技公司总人数38%，团队平均年龄32.6岁，硕士研究生及以上学历占比38%。

从2020年至今，岚图在不到三年时间里，累计布局申请专利1771件。其中包括发明专利1450件，已授权308件，平均每年申报专利近600件，专利增长速度处于新能源行业第一。

这些专利技术所聚合的，正是岚图的核心竞争力。此次应用于追光上的ESSA架构，便能满足未来8-10年的技术需求，而SOA架构能满足未来5年的技术需求。这让岚图的产品始终处于行业领先地位。

除此之外，岚图还布局了固态电池、氢燃料电池、800V充电等技术，始终抢占技术的高点。

预计明年下半年，岚图还将上线开发者平台，与用户、软件开发者、硬件供应商一起，构建智能出行生态体系。

2023年，新能源汽车国家补贴即将全面退坡。接下来的新能源汽车市场竞争将进入技术、资源、资本的比拼。岚图汽车早早地为此做着准备。

中国汽车借助新能源赛道，大有弯道超车的趋势。岚图敏锐地感知到了这一点，试图在汽车百年未有之大变局的时代，创造出属于中国的汽车文化。这一切都需要技术先行。

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三年三品类后，IPO箭在弦上

在SUV、MPV、轿车领域分别站位，充分展现技术实力后，岚图接下来需要迎战发展的重要一步——IPO。

事实上，2022年的岚图动作颇多，释放出了多重积极IPO的信号。9月13日，岚图宣布完成了成立以来首次外部股权融资；11月17日，岚图汽车完成A轮引战融资协议签署和交割。此次融资，岚图共注入资金50亿元，融资后市场估值近300亿元。

作为对比，“蔚小理”的A轮融资数额分别为1亿美元、22亿人民币和7.8亿人民币。岚图50亿的首轮融资，是中国新能源汽车行业迄今规模最大的首轮融资。而其投资方，覆盖了央企国家队、国有金融机构、国有资本、地方国资、新能源产业链上下游企业和民营资本。

这些企业与岚图汽车均有战略协同关系。

当前资本市场虽然对于新能源车企的投资热度有所减少，但以岚图为代表的传统“车二代”们依然抱有着相当的信心。经过几年时间的沉淀，资本终于认知到，造车最需要的是技术铺垫和规模化的品控能力。而这正是岚图的实力。

此外，岚图前期FREE和梦想家两款车型的铺垫，资本市场也见识到了岚图无论是在外观造型、智能化水平，抑或是在豪华感的营造上，都与新势力企业的产品相差无几，甚至有所超越。

如今追光首发亮相，新车承袭了岚图前两款车型对于豪华感的营造，对智能化的加持，再一次给资本以信心。

网新观点：

岚图今年的动作颇多，追光首发亮相、出口挪威、SOA电子电器架构发布、梦想家正式上市、获得首轮融资……在不到三年的时间内，岚图顺畅地走过了其他造车新势力企业的闯关之路。这背后都有赖于东风集团的支持。

在追光完成了“三年三品类”的最后闭环后，岚图未来的发展或将快速提速。