宝马集团战略核心落地的最新例证——创新纯电动BMW i7

12月9日，创新纯电动BMW i7 xDrive60L 豪华套装/M运动套装中国上市，建议零售价为145.9万元，创新纯电动BMW i7 eDrive50L领先型和尊享型两款车型同步开启预售，预售价分别为100万元和120万元，为中国消费者带来“突破想象”的电动化豪华出行体验。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新纯电动BMW i7集合了宝马集团先进的数字化科技、电力驱动技术和循环经济理念，是宝马集团战略核心落地的最新例证，同时也是集团电动化加速的领航者。

至此，BMW在华纯电动产品阵列已增至5款，涵盖大型豪华轿车、轿车、轿跑车、中大型SAV及中型SAV细分市场，不仅充分满足了消费者的个性化需求，更彰显出宝马集团“以客户为中心”的一贯宗旨。

创新纯电动BMW i7——宝马集团坚定电动化转型的最新例证

先进的电驱系统：

新车应用第五代BMW eDrive电力驱动系统，拥有最高可达650公里（CLTC标准）的续航里程，百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。

400千瓦的双电机综合最大输出功率，高达745牛·米峰值扭矩和仅为4.7秒的零至百公里加速时间，让这款7系家族动力最强的车型为用户带来了更加卓越的纯电驾驶乐趣。

优异的续航能力与能耗离不开高能量密度、布置于车辆底板下方的超薄动力电池——电芯高度仅为110毫米，净容量却高达101.7千瓦·时。

电动时代的驾驶乐趣：

车辆提供Efficiency Trainer功能，通过仪表盘和平视显示系统为驾驶者提供了驾驶状态、能量流、加速踏板控制建议等信息，鼓励其以最高效的方式进行驾驶，从而延长车辆的续航里程。

高标准自适应能量回收模式能够根据车速、前方车距等信息精准地主动调控回收力度，最大限度延长续航里程，实现运动性与经济性的平衡。当驾驶者将车辆切换至B挡后，创新纯电动BMW i7将提供强大的能量回收力度，同时也为驾驶者带来独特的单踏板驾驶乐趣。

创新纯电动BMW i7配备带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，操控性能更加舒适可靠。

创新纯电动BMW i7搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，驾乘更平稳。

新车搭载自动驾驶辅助系统Pro，其中变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整，最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时。

提供自动泊车辅助系统Pro，不仅循迹倒车功能路线记忆距离由50米提升到200米，还可最多储存10条泊车路径。

采用M运动套装的创新纯电动BMW i7还创新地首次应用了Sport Boost模式，当驾驶者长按左侧换挡拨片可激活强劲动力，带来10秒酣畅淋漓的加速体验。

高效便捷的充电体验：

创新纯电动BMW i7支持最高功率为195千瓦的直流充电，这意味着驾驶员在大功率充电站经停时，仅需充电10分钟即可行驶170公里（WLTP标准）。

若使用充电功率为105千瓦的直流充电桩，车辆仅需50分钟就可将电量从10%充至80%。

新车同样也支持最大11千瓦的交流充电，从0充满约10.5小时。

加速扩大产品布局的同时，宝马也在构筑电动汽车生态。截至2022年11月底，超过600家宝马授权经销商网点完成了BMW i业务认证，为全国各地的消费者带去便捷、无忧的绿色出行服务体验。

BMW即时充电持续优化充电墙盒产品及安装服务，扩展公共充电网络，提升服务质量并加快数字化功能的创新，旨在打造以客户为中心的整合性充电服务生态。

在充电网络建设方面，截至今年9月，BMW公共充电网络在全国已接入超过46万个公共充电桩，其中包含超过25万个快充桩，覆盖全国320多个城市。

创新纯电动BMW i7——集成众多宝马集团在数字化领域厚积薄发的创新成果

极富仪式感的迎宾体验：

创新纯电动BMW i7配备BMW数字钥匙Plus（*可支持 iOS15, iPhone 11及以上的iPhone机型），基于超宽带技术，定位精确至厘米级，驾驶者无需拿出手机，走近车辆即可安全解锁并启动汽车。

迎宾交互礼仪也给予了驾乘者尊崇的仪式感：距离车辆3米时，耀目光感的BMW环形光耀格栅和BMW水晶日间行车灯瞬间点亮，水墨律动迎宾光毯随之展开，带来精彩绝伦的视觉享受；进入1.5米范围内，车辆将会解锁并打开外部后视镜；打开车门，一体式悬浮曲面屏便会播放欢迎动画，与此同时车辆系统将加载驾驶者的个人设置。

更富情感的人机交互：

创新纯电动BMW i7搭载第8代操作系统BMW iDrive。

全新升级的车机系统使得数据运算能力及图像处理能力大幅提升，为用户带来愈加精细绚丽的视觉享受和更加自然流畅的人机交互，深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。

焕新升级的BMW智能个人助理拥有更加拟人的视觉形象，同时支持前后排唤醒并新增多达20个功能。灵动的“双眸”设计，辅以“欢乐”、“灵动”、“自信”、“专注”、“从容”和“迷惑”6种情感情绪视觉设计，交互感受更加别致。

车辆搭载的7种主题模式，包括“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术模式”（Digital Art）和“影院模式”（Theatre）在内的4款全新主题模式（My Modes），以及早前发布的个性（Personal）、运动（Personal）和节能（Efficient）模式，将创新纯电动BMW i7打造成真正自我表达的舞台。

宝马集团携手国际著名作曲家汉斯·季默打造了BMW电动车声浪模拟，为每个“主题模式”设计了专属声效，让驾驶旅程更富情感。

沉浸式的数字豪华氛围：

简洁直观的驾驶座舱完全围绕驾乘者的需求打造，车辆后排则营造出沉浸式全感官的创新数字体验。

进入车内，贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带在按下启动按钮的同时便展现出精美的光效，与一体式悬浮曲面屏一起，带来无与伦比的视觉与触觉感受。

遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显出现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口则与其融为一体，隐而不现。

前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一。当车速低于5公里/小时或停车状态下，一体式悬浮曲面屏还首次支持长视频流媒体应用，为驾驶者的车内闲暇时光带来更多乐趣。

来到后排，首先映入眼帘的便是巧妙集成在车顶的BMW悬浮式巨幕。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，支持32:9模式播放娱乐内容，树立了豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。

后排乘客可通过车门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。该模式下，创新纯电动BMW i7车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统，将车辆后排打造成一个专属的移动私人影院。

乘客还能够通过HDMI线材连接手机、电脑等设备，将影音甚至手机游戏内容投影至BMW悬浮式巨幕，并以完全放松的姿态躺倒在带一体式腿托的头等舱后排座椅上，获得专属个性化定制的沉浸式享受。

全新设计的全景星轨天幕（同级最大）则营造出更为宽敞现代的舒适车内空间。同时，驾乘者也可根据个人喜好选择不同主题模式并控制天幕上的LED光线颜色，时刻感受车内流光溢彩的华丽与浪漫之感。

不断丰富的数字和娱乐系统生态：

创新纯电动BMW i7前排搭载专为中国市场定制的两个头部流媒体应用：爱奇艺和腾讯视频，带来更为丰富的车载娱乐体验。

迭代后的微信车载版体验更加简约、便捷、人性化：用户可以直接通过“打开微信”的语音指令唤醒微信；全新“一语即达”功能可直接通过任务指令实现交互；通过方向盘上语音键的长/短按，可快速实现指令交互。

后排娱乐生态引入国内头部流媒体应用——爱奇艺，为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容；为了给用户带来更好及统一的视觉交互体验，后排娱乐系统中的爱奇艺进行了视觉定制，高度契合全新BMW iDrive设计语言，与BMW悬浮式巨幕视觉整体效果匹配。

后排娱乐系统还引入了同样进行视觉定制的华为应用市场（*实际应用内容以上市产品为准），紧密贴合用户的多元化需求。用户可通过BMW悬浮式巨幕，体验华为应用市场提供的影音娱乐、新闻阅读、儿童等多品类车载应用，享受智能移动空间内视听娱乐、亲子出行等多场景的尊贵独特、智慧出行体验。

目前，腾讯视频、优酷视频、酷狗音乐、云听、宝宝巴士、伴鱼绘本等多款应用已登陆创新纯电动BMW i7后排华为应用市场，未来也将有更多应用上架。

创新纯电动BMW i7——宝马集团可持续战略的生动呈现

投产工厂“大有来头”：

投产创新纯电动BMW i7的丁格芬工厂遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车全部采用绿色电力生产。

生产制造环节中采用循环工艺，铝材和塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。

冲压车间的废钢废铝将进行重新利用，其中约有70%的余料最终被作为直接闭环系统的一部分重复使用，再次印证了宝马“无可持续不豪华”的发展理念。

环保材料“比比皆是”：

高品质的天然原材料和再生材料应用进一步降低了碳排放。

创新纯电动BMW i7在车门装饰板、中央扶手的基础结构中采用了麻、洋麻和亚麻等天然原材料，与传统材料相比，最多可减重50%。

中控台支撑部件采用天然纤维材料，不仅重量比同等塑料材质轻30%左右，还能降低碳排放。

车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件和前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成。

车顶内衬和A柱、B柱、C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶。

汽车电子线束也由60%-100%再生塑料制造而成。

首次提供极具格调又环保的Merino真皮/羊绒组合内饰，精致奢华的天然材料带来柔软舒适的温暖感觉，将可持续理念与奢华品质深度融合。

车辆座舱则采用高品质环保材料Veganza，不仅选材考究，相比全真皮内饰还可减少约85%的碳排放。

座舱内地板覆盖物由Econyl可再生尼龙制成，原料取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少了约80%。

新车高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅降低了供应链环节的碳排放。

2024年起，创新纯电动BMW i7将完全使用绿色电力制造的铸铝轮毂，每年将可减少高达50万吨二氧化碳排放。

电驱系统”内有文章”：

新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统并采用绿电生产，碳排放减少20%，再加上电机不含稀土元素，进一步降低了对环境的影响。

动力电池包具有崇尚循环经济与可持续性发展、高能量密度电芯、性能均衡的特性。来自战略采购的锂、再生能源的使用以及资源循环利用，都深度符合可持续发展的需求。

关键原料锂采购自阿根廷，供应商采用创新技术从盐湖的盐水中提取而得，有效保护当地生态系统。

第五代BMW eDrive电驱系统的励磁同步电机的电机壳体，由太阳能生产的铝材构成。