35.98万的全新福特探险者,可能是最值得入手的大型SUV

假如你的购车预算在35万左右,想买一台大型SUV,该如何选择?其实最简单的评判方法,就是看销量,而诞生至今已有32年,全球累计销量超过800万台的探险者一定会进入你的视野。目前,全新福特探险者共推出4款车型,官方指导价30.98万元-37.98万元,究竟哪款车型最值得入手呢?下面我们就分析比较一番。

35.98万的全新福特探险者可能是最值得入手的大型SUV-图1

产品力全面升级,美系SUV更加“中国化”

美系SUV通常给人的印象是高大威猛,但细节、科技不足,略显粗犷。但全新福特探险者无论是外观、智能还是经济性都给人足够的“新美系”的既视感。
外观上,全新福特探险者前脸前格栅内部使用全新样式的3D鳞甲设计,并且与左右两侧的大灯相连接,贯穿式日间行车灯在解锁时会呈现迎宾效果,转向灯还加入了流水效果,整车大气之余,更显出几分精致。内饰方面,主副驾全系配备腰部支撑功能,除最低配车型之外,其余车型均提供前排座椅加热通风、后排座椅加热功能。除此之外,座椅Dinamica超纤维环保麂皮、可电动调节可语音复位二排座椅、全电控三排座椅、B&O音响、主副驾双层隔音玻璃的配备,都让车主拥有更舒适的驾乘体验,宛如陆上游艇一般的豪华既视感。

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在中国消费者最关注的智能科技方面,全新福特探险者27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,科技感满满。全新一代SYNC®+2.0智行信息娱乐系统,更是支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能,并支持OTA升级。而全系标配福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,还能实现诸如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等18项高级驾驶辅助功能,达到L2驾驶级别。

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在动力方面,福特的优势自然不用多说,EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机,搭配10速手自一体变速箱,最大功率203kW,峰值扭矩425N·m基本是同级最强,而且CD6纵置后驱模块化平台,智能四驱+六种驾驶模式的TMS™地形管理系统的加持,更能让它无论是城市还是户外驾驶,都能游刃有余。值得一提的是,全新探险者还可加注92号汽油,经济性能超越同级车型。

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从全面提升的产品力来看,全新福特探险者的变化还是挺大的,并且相比老款,价格上并未有多大变化,可以说诚意满满,那么哪款更值得选择呢?小编主推厂商指导价为35.98万元的EcoBoost285®四驱钛金版。作为次顶配车型,四驱钛金版主要在驾驶辅助系统、舒适性配置方面做出了提升。相较四驱风尚PLUS版,四驱钛金版倒车影像升级为360°全景影像,自适应巡航升级为全速自适应巡航,仿皮座椅升级为温莎压花真皮+环保麂皮座椅,副驾驶2向电动调节升级为4向,音响升级为12喇叭的B&O音响,后视镜由手动防眩目升级为自动防眩目。配置上新增了并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、手机无线充电、电动座椅记忆、7色氛围灯、后视镜记忆/倒车下翻等等配置。综合来看,四驱钛金版比上个版本贵了3万元,但在配置上的升级幅度还是相当大的,带来更智能更舒适的出行体验,喜欢的用户不妨到4S店实际试驾体验一番。

对比同级相似价位途昂,探险者四驱钛金板更值得入手
上面说了对比四驱风尚PLUS版,四驱钛金版更值得入手,那么相比同级竞品来说呢?小编找来了市场上同样热销的合资大型SUV途昂,并且选取了与四驱钛金版相似价位的车型2023款途昂380TSI四驱尊崇旗舰版(厂商指导价37.5万元)进行对比,看看究竟哪款车型性价比更高。

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相对于外观“萝卜白菜各有所爱”,内饰更能凸显出一辆大型SUV的质感。途昂四驱尊崇旗舰版与全新探险者均采用真皮座椅,在内饰的质感上均属上乘,但探险者的真皮采用打孔设计,加上超纤维环保麂皮的应用,在乘坐的透气性、触感的细腻性上还是稍高一筹,而且双拼色的设计,相对纯色一体,多了几分美感和精致。

而且像前文所说,27英寸+12.3英寸的双屏设计,相比途昂四驱尊崇旗舰版10.2英寸液晶仪表+12英寸中控大屏组合,在整车氛围上更显科技智能。而且在当下这个大屏时代,当你习惯了大屏幕,再回看途昂,多少有点从iphone14回到iphonex的感觉。

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在智能互联功能上,两款车在基础功能诸如智能语音控制、车内丰富娱乐内容上相差不大,但途昂四驱尊崇旗舰版不具备整车OTA升级功能。

在智能驾驶上,途昂四驱尊崇旗舰版搭载Travel Assist辅助驾驶系统,也达到L2级别,但相比全新探险者0-180km/h的全速段自适应居中巡航、倒车制动辅助等多达18项辅助驾驶,在消费者日常生活痛点的考量上,还稍显不足。而且探险者的V2I车路协同系统还能识别道路交通标识,并提供智能提醒和绿波车速,未来也能更好地融入智慧城市交通体系。
在动力上,途昂四驱尊崇旗舰版搭载2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,远落后于全新福特探险者四驱钛金版的动力性能表现。而最值得一提的是,全新福特探险者搭载了同级独有的纵置后驱模块化平台,纵置后驱的布局可以使得发动机沿着车辆的中轴心摆放,通过传动轴将动力输出至后轮,带来更为稳定的动力输出和更合理的重心与空间布局,大大的提升操控性和舒适性,这也让全新福特探险者四驱钛金版在操控性能上比途昂四驱尊崇旗舰版更有优势。

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结语:

无论是自身丰富的配置,还是与同级相似价位的途昂四驱尊崇旗舰版进行对比,我们发现,全新福特探险者四驱钛金版都处于较高的水准,强大的动力操控系统、惊艳的27英寸触摸屏,领先的智能系统,都体现了对用户的厚道诚意。如果你手握35万预算,想选择一款大型SUV,小编主推全新福特探险者四驱钛金版。
而从四驱钛金版的强大产品力,我们也不难看出全新福特探险者对用户的满满诚意,每款车型都根据用户的不同需求作了区别。在具体选择上,你可以根据自己的实际需求进行选择,比如入门款的配置已经比较到位,满足日常出行所需;希望能够获得更好的舒适性、档次感就入手次顶配;如果你想要更炫的外观,则可以选择顶配车型。而无论哪一款,全新福特探险者增加的配置对应提升的价格都极具诚意,你可以放心选择。

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