用户的思想走到哪里,斯柯达的触手就摸到哪里

【编者按】

距离那场全球性黑天鹅事件已经过去了1010天,我们所感知的时间仿佛被按下了暂时键,但世界仍在继续,科技依然发展,品牌持续向上,我们来到2022年,在西南蜀地,诸大汽车品牌向我们铺开机械制造的奇迹图纸。

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2022年成都车展如期而至,作为今年国内首个A级车展,意义非凡。

此时的成都正遭受气候变革带来的一连串蝴蝶效应的攻击,汽车行业里最受关注的电力资源成了扼住川渝咽喉的利刃,但尽管如此,新能源转变与科技智能化依然是成都车展的主旋律,能源革命,势在必得。

本届成都车展共有德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等国内外128个汽车品牌参展,展出车辆约1600辆,展会规模超过20万平方米。

作为汽车消费市场的VIP大户,以成都为核心代表的西南销售区域向来是各大车企争相攻略的肥肉,这次车展,诸大品牌费尽心思绞尽脑汁,力求用最新的技术买断用户的好奇心,用最潮的理念吸引客群的注意力,从品牌竞争到平台开放,从技术孤立到资源整合,我们看到了汽车世界从各自为政互相内卷的诸侯孤岛,逐渐链接成打破壁垒百花齐放的辽阔疆土,进而绽放出更大的机械魅力。

纵观当下,截至7月,我国汽车产销量分别达1457.1万辆和1447.7万辆,同时,中国汽车市场也迎来了新能源大发展的时代。今年上半年,新能源汽车销量规模持续攀升,市场占有率达21.6%,提前完成了《“十四五”现代能源体系规划》中“2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%”的目标。

“享蓉城、促产业、稳经济、驭未来。”

未来将来,携手前行,网上车市&网新社专访间与数十位车企高管与嘉宾,共同探讨关于汽车的这一秒与下一秒。

以下是上汽大众斯柯达西南业务单元总经理 张宁彬的精彩访谈:

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网上车市:欢迎大家来到网上车市的直播间。我们邀请到的是上汽大众斯柯达西南业务单元总经理 张宁彬。

张宁彬:各位网友大家好,我是来自上汽大众斯柯达的张宁彬,感谢网上车市的邀请。

网上车市:请您为我们介绍一下斯柯达展台今年的参展亮点。

张宁彬:在今年6月份,全新柯迪亚克上市,这次在展台上,我们也带来了深海蓝的全新柯迪亚克和魅夜红的柯迪亚克运动版GT,组成“红蓝CP”,为成都车展添砖加瓦。与此同时,我们还推出了柯米克GT、柯米克、明锐PRO、速派、柯珞克等重磅产品,一应俱全。

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网上车市:请您介绍一下斯柯达品牌用户线上社区功能扩展的内容。

张宁彬:斯柯达品牌用户线上社区一直是我们主力打造的环节,在社区里,用户可以分享自己的购车笔记和养护心得等,与此同时,这还是一个社交平台,用户可以在上面找到志同道合的朋友。8月份我们已经完成了所有社区平台的全面升级,所有用户感兴趣的关注点都会在线上社区及时更新,同时品牌资讯和用车常识也会第一时间发布在平台上,一应俱全地进行展示,有许多用户朋友都反馈在社区上找到了自己的知己好友。当然,在用车过程中遇到任何疑问也会第一时间得到品牌管家的回复解疑,经过这几年的用户共创,社区也形成了一些意见领袖,可以与平台用户进行互动和分享。

网上车市:请为我们介绍一下斯柯达品牌区域市场表现、网点介绍。

张宁彬:目前斯柯达在西南区域的服务范围主要以四省一市为主,包括了西藏、四川、重庆、云南以及贵州, 我们所有网络渗透率从一线到六线城市覆盖率达到了72%,在1-6月,斯柯达销量同比增幅为3.6%,1-7月同比增幅6.8%。

网上车市:关于品牌营销举措,斯柯达品牌有什么样的思考?

张宁彬:在回答这个问题之前,我们必须回顾一下斯柯达在2006年进入中国时主打的概念。我们一直主推的是以人为本,强调人文的关怀,这一点是毋庸置疑的,所以第一个问题我们要解决我们是谁。因此我们会更看重情感上的营销,围绕用户的心智,用户的感知和用户的情感,去触发情感层面的营销。另一方面,品牌也在坚定的TO C,去贴近用户,拥抱用户。30年前,我们以报纸作为主要获取信息的渠道,20年前可能是网站资讯,10年前发展出更专业的垂直媒体,中间还经历了BBS、论坛等穿插形式,到现在更多的用户会通过短视频APP来获取信息,用户去哪里,我们就去哪里,因此我们也在打造自己的媒体矩阵,来获取公司自有的流量池和IP私域流量,与用户产生思想共振,这是大规模变革下随机而变的营销手段。

网上车市:请您介绍一下斯柯达品牌新零售及渠道建设。

张宁彬:在去到领域,所有品牌都在面对新零售革命的命题。我个人认为,新零售的方式始终是用户对产品和服务的评价和肯定,并为此支付一定的费用有换取他所需要的产品服务体验,因此,我们永远不会放弃追求给用户提供最好的体验。其次是用户的感知以及用户反馈的渠道,随着数字化元素充斥人们的生活,我们也会在经销商展厅推出7S数字化展厅的改造,坚定不移地贴近用户,拥抱用户。

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网上车市:谢谢张总的精彩分享。

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