东风日产2021年终业绩揭晓 轻松拿下百万7连

2021年是“十四五”开局之年,也是汽车行业巨变的一年。在这不平凡的一年中,各种新政策、新营销、新格局、新纪录等相继涌现,有些车企不断传来销量屡创新高的喜讯,也有些车企深陷破产、维权以及缺芯导致停工停产的寒冬时刻。不过对于东风日产而言,这也是持续深耕进化的一年,在混沌中保持清醒,在不确定性中破浪前行,从而持续引领整个汽车市场。根据数据显示,东风日产12月收获终端销量114093辆,2021年全年终端销量1134889辆,其中日产品牌年累计终端销量1047073辆,这已经是连续第7年销量超百万。

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硬核产品为基石,支撑品牌表现力

如今,年轻一代成为消费主力军,面对年轻人的消费逻辑,只有品类创新,才能支撑起品牌屡创佳绩。带着对行业的创新思考,东风日产不断丰富产品矩阵,为年轻人多样化的用车需求提供了更丰富的用车选择。家轿方面,得益于技术日产核心科技加持,第七代天籁12月终端销量20008辆,同比劲增24.8%,创造历史最佳月销量;全年终端销量163741辆,同比增长38.7%,创造历史最佳年销量。

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国内的车圈中各系流派鱼龙混杂,能够在A级家轿甚至是统筹轿车领域中凭销量闯出一番天地的,目前为止也只有轩逸能够排得上名号。现在,“王牌幸福家轿”轩逸组合12月再创销量佳绩,终端销量高达50492辆,1-12月累计销量超过51万辆,可谓是真正坐实了“家轿王者”的地位。

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除此之外,东风日产SUV阵营依然延续强势销量表现,12月终端销量33399辆,1-12月累计销量358065辆,其中驾控PLUS 2021款逍客,12月终端销量为16618辆,环比增长23.5%,1-12月累计销量达161152辆,同比增长2.2%。

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2022元旦,东风日产启辰公布了2021年度销量成绩:品牌全车系终端零售87816辆,同比增长11.6%。其中,12月终端零售16776辆,同比增长47.1%,终端零售连续3个月实现同比、环比双增长。凭借T60EV、D60EV以及e30 3款车型的持续热销,2021年启辰电动车终端累计销量同比增长105%,达15314辆。凭借双品牌战略,东风日产启辰未来还将打造更高品质的产品,保持企业健康发展。

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不断创新营销,进一步提升品牌温度

在“存量竞争”下,“产品为王”早已不是唯一较量的法宝,各家车企在苦炼内功的同时,更明白了“抓住用户心才能抓住时代命脉”的重要性。想到简单做起来难,真正能做到的车企还在少数,不过东风日产以一系列别开生面的个性化、互动式体验营销活动,让用户可以从多维度领略“技术日产”魅力及品牌温度,从而进一步增加了用户粘性。

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过去这一年,东风日产的动作不断,首先在品牌服务方面,2021年是感心服务价值体系落地的关键一年,东风日产售后服务部推出了感心服务落地4大举措:夯实服务基础、打造服务IP、导入服务三项能力、强化品牌传播,其中在专营店端导入服务三项能力是落地感心服务的重要举措。可以说,东风日产不仅十年如一日,而且不断地创新,包括感心公路、感心专线、客户尊享车和星光星期五等多个特色项目,覆盖全面,考虑到客户用车生活的方方面面。

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其次在2021年5月10日,东风日产“天籁超变擎之超燃任务”活动在位于北京怀柔区雁西湖举办。此次活动中,东风日产天籁携手中国光绘第一人Roywang,以全球首次人车共创形式,成功挑战2021㎡巨幅光绘作品《光之天籁》,创造了全新的全球最大光绘吉尼斯世界纪录。可以说,《光之天籁》作品所展现的不仅仅是精湛的光绘艺术魅力,更是东风日产天籁在驾控精准性、平顺性以及良好的提速能力,未来东风日产天籁还将不断给消费者带来更舒适、更高端的用车体验。

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不难发现,几乎所有车企在2021年的表现都是无法实现增长,只有个别车企能够逆势上扬,这侧面反映了当前国内市场环境的恶劣。但是东风日产能够实现逆势突围,显然是受益于强大的产品矩阵以及全面的品牌服务。2022年,东风日产将继续更新自己,跟紧时代,以用户需求为中心,为用户提供更智能、更引领的产品和体验,从而引领整个汽车市场。

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