中汽中心：预计2022年汽车销量增2.4% 达2656万辆

作者:徐一凡 责编: 李超 来源： 网上车市

2021-12-14 17:18

12月14日，2022中国汽车市场发展预测峰会在四川宜宾召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：“市场运行总体平稳，今年我国全年汽车销量有望突破2,600万辆，其中新能源汽车全年预计销售340万辆，同比增长1.6倍。”

2021年市场亮点：

1、新能源汽车表现抢眼，保持高速增长，预计全年销量有望达到340万辆；

2、汽车出口快速增长，加速驶入海外市场，预计全年出口有望超过200万辆；

3、中国品牌乘用车市场份额较同期大幅提升，前11个月销售超过840万辆，占比乘用车总量超44%。

对于明年的市场表现，中汽中心数据资源中心数据部部长李冰阳表示：“预计2022年全年汽车销售2,656万辆，同比增长2.4%，其中乘用车销售2,266万辆，同比增长5.6%；商用车由于这几年一直处于高峰期和政策控制的影响，预计达到390万辆，下降8个点。”

新能源车方面，比亚迪乘用车产业办公室主任熊甜波表示：“2022年新能源乘用车总量预计将达到500-520万辆的规模。”随着新能源阵容的不断扩充，多元化产品聚焦各细分领域满足更多元需求。除自主品牌车型强势增长外，诸如大众ID系列、丰田bZ4X、本田e:N等合资车型的推出，也将为新能源市场带来新的增量。

据中国汽车工业协会最新数据显示，今年11月汽车产销分别为258.5万辆、252.2万辆，同比下降9.3%、9.1%，环比分别增长10.9%和8.1%。累计产销方面，今年1-11月累计产销分别为2317.2万辆、2348.9万辆，同比增长3.5%、4.5%。需要指出的是，去年12月汽车产销达283万辆，位居全年最高，考虑到今年芯片供应不足问题依然存在，因此今年12月汽车行业仍然面临很大压力。

乘用车方面，由于汽车芯片供应依然紧张，叠加国内散点疫情的影响，乘用车市场继续低位运行，态势与10月基本相当。但值得一提的是，中国品牌乘用车市场份额同比继续增长，11月共销售新车102.2万辆，同比增长7.2%，市场份额达到46.6%。1-11月，中国品牌乘用车销量840.6万辆，同比增长25.1%，市场份额达到44.1%。这也意味着，以比亚迪、长城、长安以及吉利为代表的自主品牌车企占有率在不断提升。

11月新能源车产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆、45万辆，环比增长15.1%和17.3%，同比增长1.3倍和1.2倍。1-11月，新能源汽车产销分别达到302.3万辆、299.0万辆，同比增长均为1.7倍。不难看出，新能源汽车市场需求依旧旺盛，消费者目前对于新能源汽车接受度越来越高，其市场已经由政策驱动转向市场拉动。