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奔驰：全球首个L3自动驾驶汽车上路 出事厂商主责
德国L3级别自动驾驶，在2022年将在奔驰上实现。
网新社今日消息，据德国联邦汽车运输管理局消息，奔驰正式成为首个在德国合法使用L3级驾驶辅助的厂商，奔驰S级轿车和EQS轿车已过审。德国法律要求自动驾驶时速不可超过60km/h。
奔驰官方表示，Drive Pilot自动驾驶系统将允许驾驶人双手离开方向盘，进行其他工作，例如在中控屏幕看视频，发邮件等等。
在感知层面，具有L3级别自动驾驶功能的S级轿车配备了摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等共26个传感器。
在责任认定方面，根据SAE的描述，当使用L3级自动驾驶系统时，车企将对驾驶负责。如果出现意外事故，车企需要承担主要责任。
L3级别自动驾驶，在多数路况下车辆可以自行判断路况并完成驾驶行为，但是仍需要时间和里程数来证明高级别自动驾驶的可靠性，所以驾驶者在驾驶时还是要做好随时接管汽车的准备。
