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汽车芯片至暗时刻已过 供给不透明因素仍存在
汽车芯片供给最艰难的时候过去了，但是还没好起来。
网新社消息，乘联会今日发布了2021年11月全国乘用车市场分析，其中对于汽车芯片供给情况进行了分析，报告显示由于缺芯使汽车行业利润剧烈下滑，三季度汽车行业利润923亿元，同比下降48%，利润率仅有4.9%。
报告显示：“由于疫情席卷全球，导致很多国家的汽车生产时遇到了问题，而且 ‘芯荒’和原材料价格暴涨的影响巨大。三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过，原预计芯片供给改善促使生产回升到去年11月水平，可实际环比增长14%左右，但仍未回到去年水平，供给不透明的瓶颈因素仍在。”
据了解，在11月，比亚迪、上汽乘用车等传统车企由于产业链韧性强，有效地化解了芯片短缺压力，所以在新能源市场获得了明显销量增长，取得了不错的营收成绩。相比之下，由于部分合资企业供应链僵化，导致利润损失严重。
