宝马iX在美开售，终止中国生产iX3出口美国，品质问题？

不久前，华晨宝马iX3迎来了中期改款车型的上市。此前，宝马曾宣布iX3会在中国生产并销往全球，但在国内上市近1年并完成中期改款后，中国制造的宝马iX3依旧未能出口到美国市场。

事实上，宝马此前已改口宣布，已终止iX3出口美国市场。值得一提的是，宝马iX3之后的另一款全新i系列车型iX已在美国正式开启预售，新车有望明年一季度正式上市。

一边是iX3终止出口美国，一边是iX在美开启预定，宝马为何会“差别对待”，其背后的原因值得我们去揣测。

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宝马iX3：中国生产，销往全球

随着新能源近年来的爆发，传统豪华车企纷纷加快了电动化转型步伐。豪华品牌新能源领域之战已经打响。

不过，三大德系豪华品牌针对中国市场采取了不同的策略。

奥迪e-tron采取了先进口再国产的方式；奔驰避开了进口方式，直接将EQC进行国产，国产EQC仅在国内销售；宝马直接将中国作为iX3全球唯一生产地，华晨宝马iX3不仅在国内销售还会出口海外。

不难发现，宝马要比奔驰和奥迪更加重视中国市场。

一方面，宝马将中国作为iX3全球唯一生产地，践行了宝马“在中国，携手中国，为中国，为世界”的战略。这意味着华晨宝马已被纳入宝马集团全球生产体系，未来将推出更多中国生产出口全球的车型。

另一方面，宝马iX3是宝马i品牌继i3、i8之后，时隔多年推出的全新车型，是在电动化转型之际的先锋兵，对于宝马的重要性可见一斑。宝马将这款重磅车型拿到中国进行生产，也表明了宝马对于中国市场的重视。

目前，华晨宝马iX3除在中国本土销售外，已大规模出口到欧洲等全球39个国家和地区。按照原先计划，宝马iX3在中国进行生产并销往全球市场，美国市场也在出口范围内。

让宝马放弃在美销售iX3的原因到底是什么？

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中途变卦 宣布中国生产iX3停止出口美国

从原先计划在美销售，到后来中途变卦放弃美国市场，宝马给出的理由是，iX3可能会受到来自特斯拉Model Y的巨大威胁。

不可否认，在美国市场，特斯拉绝对是电动汽车市场的霸主。

相关数据显示，2019年特斯拉三款车型在美国市场的销量达到了192，250辆，占全美纯电汽车销量的58%。到了2020年，这一数据已变成了200，561辆和79%。

换言之，2020年美国纯电汽车市场留给非特斯拉车企的市场份额仅有21%。

作为宝马iX3的直接竞争对手，特斯拉Model Y在2020年美国的销量为71，344辆，排在同年全美纯电汽车销量榜第二。宝马放弃在美销售iX3是因为惧怕特斯拉Model Y，这个理由似乎合乎常理。

不过，这恐怕并非真实原因。

首先，特斯拉Model Y并非只在美国市场销售，在中国、欧洲等其它国家和地区也正在销售。如果宝马是因为惧怕特斯拉Model Y，才放弃在美销售iX3，这一逻辑显然不成立。

其次，宝马iX3依旧在中国、欧洲等市场与Model Y同台竞争。并且，Model Y在中国和欧洲市场同样畅销。数据显示，10月份Model Y仅在中国就销售了超3万辆，甚至超越了哈弗H6。

事实上，美国市场非常需要iX3这样一款车，与Model Y抢夺市场。

原因就在于，正是因为特斯拉在美国非常畅销、太过强势，对于宝马这家百年车企来说，就更需要一款像iX3这样的车型去与特斯拉Model Y进行抗衡，而不是因为特斯拉太过畅销就惧怕特斯拉，放弃在美销售iX3。

这种逻辑本身就令人匪夷所思，完全颠覆了宝马这个百年车企的形象。

更何况，X3是宝马在美国市场最畅销的SUV车型。数据显示，2020年宝马X3在美国市场销量达到了59777辆，是同年美国市场最受欢迎的德系SUV车型。iX3作为宝马X3的纯电版车型，在美国消费者和经销商中的呼声很高。

既然如此，宝马放弃在美销售iX3，就显得出乎意料了。

如果并非此原因，又是否是因美国法规更严苛，中国产iX3在品质上达不到美国市场要求而不得已停止出口？

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iX3品质问题？ 中美关系问题？

不可否认，宝马iX在德国丁格芬工厂进行生产，有着“德国造”的背书。宝马iX3只在华晨宝马沈阳大东工厂进行生产。

这似乎能解释宝马iX3终止在美销售的原因。

如果该理由属实，那意味着宝马针对各地区消费者区别对待，无疑会大伤品牌形象。

事实上，iX3对于宝马的重要性不言而喻，宝马将其带到中国进行生产，必然也会对质量把控充满了自信。

殊不知，宝马是最早布局电动化的传统豪华车企。早在2011年，宝马就推出了子品牌宝马i，随后推出了i3和i8两款新能源汽车。不过，这两款车型由于售价高昂、定位小众，并未成为宝马走量的车型。

随着近年来新能源市场的爆发，宝马也意识到电动化转型势在必行，iX3便成为宝马电动化转型的关键车型。

宝马iX3因品质问题无法达到美国新车标准，这个理由恐怕站不住脚。更何况，宝马iX将先以进口方式进入国内，此后依旧会进行国产。

事实上，华晨宝马iX3终止在美销售，或许是因为中美贸易紧张所致。

值得一提的是，宝马X3、X4、X5、X6、X7等车型在美国工厂均有生产，其中X3、X5、X6三款车型仅在美国生产并销往全球。

相反，美国市场迄今为止还没有一款产自中国的宝马车型，华晨宝马iX3想要成为先例又恰逢中美贸易摩擦期间，无法出口到美国也在情理之中。

不过，随着中美关系的缓和，相信华晨宝马iX3有朝一日能踏上美国本土，进一步深化宝马“在中国，携手中国，为中国，为世界”的战略。

观点

华晨宝马iX3未能赴美上市，确实令人感到意外。不过深究其背后的原因，并非是如宝马坦言的是惧怕强势的特斯拉Model Y，也不可能是宝马iX3品质不符合美国标准。最大的可能性恐怕还在于中美贸易摩擦。

毕竟，身为一线豪华品牌的宝马，没有理由惧怕特斯拉，更不会因为品质问题导致无法在美国进行销售。否则，宝马的形象势必会在消费者心目中大打折扣。