上汽智能超级架构SIGMA发布，首款重磅产品MG ONE到底有多能打？

1925年，MG品牌奠基者Cecil Kimber驾驶“The Old Number One”参加 “Land’s End Trial”赛事，获得金牌。

2021年7月，MG ONE亮相，“一体两面”的设计技惊四座。

对于MG品牌，两款均以“ONE”来命名的车型意义非凡。前者奠定了MG的赛道基因，后者诠释出了中国操盘团队对这个传奇品牌的新思考。

从英国伯明翰到上海临港，由机械时代到智能时代，MG品牌在上汽乘用车中国团队的主导下跨越时空，焕发新生。

打造纯电跑车MG Cyberster、发布官方改装品牌“XPOWER”、推出新物种MG ONE，2021年，上汽乘用车为MG品牌注入了更多活力。

目标不仅仅是唤回品牌蕴含的“平民跑车”精神，更希望MG以潮流、智能、运动、品质的多元化姿态来打动更多年轻人，在中国乃至全球，成为下一波汽车风潮的引领者。

MG ONE打破了MG以数字来命名的传统。可能很多人有疑问，为什么这款车不干脆叫“MG1”？这是因为上汽乘用车赋予“ONE”更丰富的内涵。

字母O取自ORIGIN，代表“万物源起，破局新生”；N来自TWIN，意为“智慧孪生、一体两面” ；E出自表示新的希腊字母NEO，以及意为进化的Evolution，代表“年轻世代，新潮进化”。同时，“ONE”又有NO.one、All in one、The one三层涵义，即集上汽乘用车领先科技于一身的唯一、1号产品。

简单可概括为:MG ONE将是引领MG品牌未来的战略车型，地位何其重要。

那么，我们来看看新车都有哪些创新。

虽然MG ONE此次只亮相了实车外观设计，但仍展现出许多不同以往的新思路。譬如“一体两面”。

按照前脸设计差异，MG ONE细分为α和β两款车型。

MG ONE-α定位于“数智运动”，采用了层次更分明、更运动的前包围，进气格栅内部造型则是以Logo为中心，向四周辐射状，极具设计感和辨识度。据悉，辐射造型采用了钨钢电镀材质，可在阳光照射下，反射独特光泽。

MG ONE-β定位于“科技时尚”，进气格栅两侧贯穿雾灯区域，有效提升了前脸的整体感。内部造型则是由Logo向两侧扩散的音波状，动感十足。

不同的设计自然对应不同的审美需求。

事实上，宝马、奥迪都会针对产品推出运动版、豪华版外观。但MG ONE本就定位于潮流运动座驾，在这一宏观调性下进一步就设计细分，此前并不多见。而因两车定位不同，量产版车型极有可能在动力调校、科技配置等方面进一步区隔，满足不同消费者的需求。

新车设计最具创新性的当属侧面造型。与同样讲求动感的长安UNI-T不同，MG ONE并非一味地强调未来感，而是充分从大自然汲取灵感，采用仿生设计，让整车侧面看起来犹如一只跃跃欲试、蓄势待击的猎豹。

三条清晰可见的线条是设计师的“灵魂手笔”。上下两条让车身更流畅和动感，搭配长长的车头，勾勒出了一个灵动的“豹头”。源自尾灯的第三条线更是点睛之笔，不仅凸显了后轮拱，力量感十足，且惟妙惟肖地描绘出猎豹后大腿的肌肉形状。

不仅如此，MG ONE的车侧采用宽门板，窄车窗设计，搭配倾斜的D柱，可有效后移视觉重心。类似设计原本多用于跑车，很少会使用在一辆紧凑型SUV上。

不过，基于MG“平民跑车”的品牌基因，MG ONE被设计成一款跑车化的SUV也就不足为奇了。

MG品牌的灵魂就是“平民跑车”。纵观全球，这样的品牌定位也绝无仅有。所以，MG很容易便与赛道、运动联系在了一起。

但在智能化时代，汽车消费诉求已不仅仅局限在跑得快、操控好等传统运动车范畴，而是与科技、潮流发生密切关联，甚至与舒适都不相悖。而在当今的商业场，优质新品类大行其道。

譬如，许多人都知道过多摄入甜食不好。所以，茶、咖啡，甚至白开水都成为了健康消费对象。然而，面对无糖饮料，它们仍然败下阵来。为什么“元气森林”们卖得这么好？因为喜欢甜食刻在人类基因里，那么让甜食变得健康就行了。

汽车也是如此。所有年轻人都梦想有一辆跑车，而在MG品牌的语境下，跑车可以是轿车、轿跑，甚至SUV，这是MG品牌独一无二的优势。

打造超级品类，来强化品牌表达，这是MG正在做，以及将一直做下去的事。所以，“一体两面”的MG ONE是MG面向潮流运动SUV市场给予的回应，而更早的MG领航，则是MG回应主流SUV市场需求的答案。

当然，相信有不少年轻人都在翘首以盼MG Cyberster，这辆纯电跑车放在全球都将是特殊存在。

事实上，不是所有品牌都有打造超级品类的能力。而MG品牌的底气在于成功的历史和强大的技术创新能力。

十多年前，第一代MG6便是15万元级别仅有的溜背轿跑；MG3也是为数不多的国产时尚掀背小车；去年推出的MG5则开创了10万元以下轿跑新品类。

在车市内卷时代，优势基因决定了MG未来也势必不会走寻常路。这是MG品牌实现进一步发展的先天优势。

再来是技术。MG ONE是首款基于上汽智能模块化架构SIGMA打造的产品。该架构不仅高度柔性、灵活，可打造不同品类、多尺寸的产品，还能将汽车机械空间压缩到最小，开发出最高达70%的乘坐空间效率，让跑车和舒适可以兼融。

同时，SIGMA架构采用全新一代电子电器架构，融合CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术，为整车智能科技的应用和进阶提供基础。

在基因和技术的合力加持下，MG ONE将只是MG品牌打造超级品类的开始。

MG，这个英国传奇品牌已97岁了。2024年，MG即将迎来100岁生日。一个即将跨入“百年俱乐部”的汽车品牌应该是什么样子？

在纳入上汽框架之前，MG虽然享誉全球多年，也有多款为车迷津津乐道的产品，但按销量算起，只是一个欧洲区域性品牌。

上汽乘用车操盘后，MG品牌在全球的影响力持续扩大。目前，MG产品远销东盟、澳洲、中东、欧洲、南美，早已今非昔比。今年上半年，MG全球销量超过22.5万辆，同比增长115%。

比起许多已落寞，甚至消失的欧美老牌，正如上汽乘用车表达的“潮流科技看东方”一样，MG品牌能来到最具活力、最具引领性的中国是幸运的。

在上汽乘用车的运营下，MG品牌得到了亟需的新技术、海量研发资源，得以推出许多不同以往，与时代衔接的新产品。这些新产品跳出了运动、跑车的局限，面向更广阔的受众。更重要的是，因为上汽乘用车，MG拿到了智能电动化新赛道的入场券。

MG的营销思路和空间也正在拓宽。在上汽乘用车的运筹帷幄下，通过一系列娱乐性、专业性的跨界传播、内容输出，MG品牌已成功打入年轻市场，成为了一个公认的潮流、运动汽车品牌。

MG ONE的推出赐予MG新营销机遇。据官方介绍，依托新产品，MG品牌的营销策略将从去年主打潮流，转变为今年主打智能。因为MG认为从现在到未来，运动和智能将共同成为影响消费决策的主要原因。

从产品到营销，上汽乘用车中国团队已为MG品牌未来发展制定了清晰战略。对于一个志在全球的品牌来说，一个强大的后盾至关重要。

MG品牌在2021年爆发了，这不是偶然。

过去数年，上汽乘用车MG中国团队始终保持战略定力，坚持差异化产品思路和与年轻同频共振的营销策略，成绩斐然。

今年，MG品牌推出MG Cyberster、MG ONE多款刷新眼球的新产品，并拓展改装市场，积极践行“MG容得下所有年轻人”的宣言。

在中国团队的运营下，即将迎来百岁生日的MG更令人期待。