连接拖车没那么复杂，拖挂房车需要哪几步？

拖挂房车作为房车中的重要分支，在欧美等国是绝对的主流。现阶段我国房车暂时还是小众产品，拖挂式房车则更是小众中的小众，不要说使用，即使真正了解的人都很少。不少人认为拖挂房车只要有台车拖着就可以进行旅行了，很显然没这么简单。拖车的充电、灯光、刹车都需要与牵引车进行连接，那么究竟如何连接呢？今天我们就聊聊这个问题，给大家一个参考。

首先我们就是需要给自己的车上装上专用的拖车勾，拖车勾一般分为通用型拖钩和即用型拖钩。

通用型拖钩

这种拖钩一般不需要更换车辆的后防撞梁，如果安装在承载式车身的车辆上(家用轿车或部分城市SUV)，需要把原厂防撞梁加固一下，然后将拖钩焊接在防撞梁上即可。承载式车身的车辆，后防撞梁比较薄，其作用只是用来缓冲车辆碰撞时的冲击力，减轻车辆损失，但并不能满足拖钩拖拽大重量房车的工作。

即用型拖钩

这类拖钩只能适用于一部分带有拖车方口的平行进口车，像我们常提到F-150猛禽上就配备了这种与后防撞梁一体的拖钩预留接口，这种即用型拖钩不用时也可以随时取下，非常方便。

（拖挂连接臂）

安装好拖车钩后，就可以连接房车或小挂车了，拖挂式房车的主要连接方式主要为拖挂连接臂和第五轮式拖挂。

拖挂连接臂

拖挂连接臂为拖挂式房车上最为普遍的连接器，拥有像图中这种带轮子的或是需要千斤顶支起的两种，方式相同只需将头车尾部的拖钩球和拖挂连接臂连接在一起。

第五轮拖挂

然而在皮卡上还会有一种特殊的拖挂结构，也就是我们常说的“第五轮”拖挂房车，特殊的拖挂结构让其成为重型皮卡的首选搭配。而右上角通过放在牵引车(皮卡)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车的车厢中。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。

不少网友都在担心连接房车或小挂车后挂车是否会刹车？是否存在安全隐患？其实并不用担心，除了连接好拖车勾外还需要接电，7针式线束和13针式线束都是专门为牵引房车准备的线束。

13针式线束常用在欧洲拖挂房车，很多欧洲进口车辆都会带有这种13针线束的接口，我国对于车辆灯光的要求与欧洲对车辆灯光的要求相仿，因此我们在使用13针式线束的时会感觉更为便捷。13针式线束的接口中含有刹车灯、左右转向灯、行驶灯、倒车灯、雾灯、长火线、地线等，值得注意的是线束中虽然有刹车灯却没有刹车。因为欧式的拖挂房车大部分采用撞击制动，所以不需要连接刹车线路。

而F-150猛禽等一些美规车型上配备的则是7针式线束，这7根线束分别是刹车灯、行车灯、左右转向、长火线、搭铁线还有备用线。

如今在一些国产皮卡上也预装了这种接口，然而更多的车辆没有这些接口，则需要另外进行接线。一般采用从后尾灯走线的方案，这种方案需要注意的是考虑原车电线的承受能力和施工的安全性。