网易严选深入人心,汽车呢?车市严选终于来了

汽车电商的泡沫破了!

“汽车厂家已经被媒体电商给绑架了,花费巨额投入,销售并没有实质的增加,只是把线下的销量转移到线上成交去了”这是一线品牌厂商集体的共识。

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当你每天上下班穿过城市的街头巷尾,只要有个500平以上的场地,高音喇叭下各类媒体举办的各种“拼盘”车展,声声入耳,媒体承诺或者协助汽车厂家、经销商卖车,这种场景,已在中国车市快速发展的波段中呈现了十多年,直至生生将中国车市从一个增量市场送入存量市场。更重要的,这种场景,已越来越让厂家、经销商感到“鸡肋”,也越来越让消费者感到迷惑---,不参加好像没有存在感,参加,因为价格,只有更低,没有最低!汽车电商、或者“拼盘”式车展,以“价格”筹码帮厂商卖车,实际上已成为中国车市一件“皇帝的新装”——厂商心里清楚,网站及其他各类媒体也都心知都明,但没有人说破;即使说破了,也没有更好的办法解决。

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为什么出现这种局面?我们可以简单分析下。其实不管汽车电商,还是汽车电商节,抑或是席转全国的各类媒体“拼盘”车展,真正带给消费者的,就是购车价格上的一点优势。而这种价格上的优势,往往又是以损害厂商利益或者“截留”厂商日常销量为代价的。至于“拼盘”式的媒体车展,往往展出车型既不分品牌出身,也不分价格高低,组织又良莠不齐,常常还会出现损害参展品牌形象的“事故”。

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事实上,只要汽车电商、或者“拼盘”式车展仍然聚焦“价格”做文章,汽车电商、汽车电商节或者“拼盘”式车展当下效果不佳、被厂商和消费者诟病甚至抛弃的困境,就永远无法解决。那么,在协助汽车厂家、经销商卖车,协助意向购车者买到最心仪的车这一车市“最美妙”的环节中,媒体到底能起到什么作用?

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回归媒体本源,认真做好内容,其中网上车市最近的动作有所启发,“我们不能左右消费者到底买什么车,但我们会给与消费者一起寻找购车理由,发掘产品卖点,想清楚为什么这个车值得买,”---网上车市首席运营官刘磊。

10月30日,全国各地轰轰烈烈的国庆车展热潮已然消退,但在广州萝岗万达广场和济南魏家庄万达广场,两场由网上车市组织的“车市严选”活动悄然上常,主办方却没有任何促销、优惠、抽奖,也没有热闹的歌舞表演。

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取而代之的是安安静静的与围观群众沟通,“您究竟觉得这款车哪里好,如果让你来卖这款车,您会怎样推荐这款车”现场视频播放着每个用户对车最真实的评价。

据网上车市COO刘磊介绍,上述两场车展,正是网上车市联动线上线下资源、针对当下消费者购车“痛点”打造的车市严选的序幕。据其介绍,车市严选是网上车市集20年车市洞察,打造的一种全新的基于数字营销,汽车电商升级解决方案。

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回归常识本源,由网上车市资深专业汽车编辑团队、汽车行业KOL及国内知名学府汽车相关专业教授组成的权威评审团,对各个价格区间入围的车型进行横向对比、分析,最后严选出该价格区间内最值得购买的一款终极车型。该活动每年都会精选全国高消费力的城市,并结合客流大数据甄选城市主流人气商圈,向消费者甄选每个品牌最明星车型。“今年网上车市的车市严选会从10月30日一直持续到年底,会在全国数十个上城市推广。”刘磊透露。

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在更深入的交流中,刘磊表示,“根据最近几年汽车市场的变化,网上车市一直在分析和调研,作为一家垂直网站,我们到底能在厂商卖车和消费者购车这个交易互动中,扮演什么样的角色。过去几年,我们看到了汽车电商的兴起和式微,也看到了各类以交易为目的的车展的发展与衰退,我们越来越意识到,仅仅以价格做文章,最终既帮不了厂商卖车,同时消费者也不买账,因为汽车的价格,永远都是一个下降趋势,没有最低、只有更低!”“但反过来讲,一个正在考虑购车的消费者,如果在网上车市恰好看到了TA准备购买的某款车的充分的推荐理由,这个价值,可能比给TA便宜3000元、5000元更受用!所以,我们认为,作为一家汽车垂直网站,最重要的,应该是给消费者阐述清楚某款车最值得购买的理由,让TA买得放心、安心!”

  “车市严选,严选好车。不打折、不促销,凡是车市严选向消费者推荐的车型,一定是某个价位中配置领先的市场主流车型,一定是品质稳定、口碑过硬的车型,也一定是质价比、保值率‘双高’的车型。这三点,构成了车市严选标准的三大基石!”刘磊表示。

网上车市车市严选,作为线上线下全价值链结合的汽车营销模式,将对未来汽车电商之路提供新的方向和探索。

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当然,在互联网和娱乐化时代,只凭借专业汽车编辑、专业汽车KOL甚至具有高度备书价值的高校教授专家,显然是不够的。车市严选,既然是一个线上线下联动的活动,就得在传播上搞出声势、线上传播环节,在网上车市首页,当鼠标移到相应价格区间,即展开车型车市严选专属半通栏,点击即可进入单车型专属定制专题。同时严选清单车型固定在首页首屏上,点击即可进入单车型专属定制专题。而除了PC端之外,网上车市WAP端独有的整合全国1200多家网站移动端汽车频道的Picker,也会让车市严选的声量,传遍车市的角角落落。同时,车市严选的活动信息,也会通过微博、抖音等传播平台,海量扩散。

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据了解,今年网上车市的车市严选还制作了“能够996,真的是福报”的严选福报H5,通过广大消费群体感兴趣的职场话题切入,利用生动活泼的形式,富有情感共鸣的内容,在朋友圈、微博等社交平台上进行病毒式传播。同时,活动也在线下通过丰富的形式进行互动,挖掘圈层用户的购买理由。活动邀请圈层KOL于全国商场严选分会场,联动消费者一起拍摄“带货”短视频。消费者也可以选择心仪的爱车,通过各种别开生面的形式拍摄“带货”抖音短视频,与专业KOL现场PK,还能获得丰厚奖品。这些视频,都可以上传到线上主会场,将车型优势通过网上车市/抖音/微博等平台全网扩散,形成活动热话。

同时,在活动现场,网上车市还会邀请清华大学、上海交大等高校的汽车专业相关教授,以及区域知名电台主持人、跨界红人、现场观众,来到现场领衔“带货”。这些“带货人”,将通过自己或专业或用车的角度,告诉消费者为什么某款车型值得买。比如说清华大学汽车教授即可根据自己的专业视角,来权威解读车型的产品优势和功能点。而当地的美妆达人和时尚达人,则可以凭借自己的在审美方面的独特视角,对车辆的外观内饰设计等等表达自己的看法。

从广州、济南两场车市严选的效果看,网上车市的预期效果显然已经达到。“除了预期的人流和留资之外,我们特别在意潜在购车者对我们这种聚焦于购买理由推荐的车展的感受。

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在车市严选济南站,红旗HS5的意向购车者向网上车市表示,“我准备年底买车,但因为不懂车,也不了解哪个车到底好,所以也一直还没去4S店看车,甚至都不知道红旗的4S店在哪里。(车市严选)这个活动,通过刚才那位先生(网上车市资深编辑)介绍,我对于红旗HS5这个车有了进一步的了解和认知,所以很我喜欢这种模式。”而在车市严选广州站,一位对到底买不买思域还存在“灵魂式拷问”的潜在购车者,在车市严选现场听了专业KOL对思域的推荐后,第二天就去下了单。

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