孟宾：深圳将建成世界第一展馆 2020年投入使用

2018年6月2日，深圳。围绕“中国新豪车时代的变与势”主题，来自全球豪华汽车品牌的车企高层展开了热烈的研讨。面对复杂多变的市场环境下，如何实现自我蜕变，并且通过不同观点间的碰撞，带给中国市场带了很多新的思考。

在主题演讲环节中，深港澳车展组委会主任、深圳市联合车展管理有限公司董事长孟宾表示：40年间，（深圳）人均GDP，由1979年的600多元，到今天的18.31万元，人均GDP增幅300倍，深圳GDP增幅11,000倍。相较几个主要的国家和地区做对比，2017年据官方统计GDP已经超越香港、新加坡，接近海外的水平。

作为“世界窗口”的深圳，经济的快速发展让其迅速迈进中国一线城市行列。孟宾从各产业GDP的占比做了详细分析：众所周知，深圳的房价贵，从产业结构剥离来看，深圳的产业结构非常健康，土地财政卖地收入在整个GDP的占比不高。深圳一季度GDP的增长达到8.1%，很多内地城市最关注的，房地产企业或者是赖以支撑的房地产企业，在深圳只排到了第五位，占到8.3%，战略新兴产业，所谓“四上”产业，增加值占到GDP的37.7%，进出口也一样，贸易平等的问题，所以商务部有什么进出口贸易的调查，一定来深圳。

深圳房地产8.3%，工业37.3%，其他服务业22.1%，金融业14.8%。很多年前民间一个经济学家当时写了一篇文章叫《深圳被谁抛弃》，当时引起了很大的轰动，时隔十年，实际上腾笼换鸟的战略在深圳已经有了脱胎换骨的变化。PCT国际专利，深圳市占了全国的一半以上，CES消费电子展，深圳企业参展的482家，远超排第二的美国94家。

这次的主题是豪车论坛，有了车就意味着经济条件的富足，深圳是限牌的城市，去年是38万辆的上牌量，每年只有10万的指标，还有在外地上牌在深圳使用的情况，消费力强大。今年1到4月已经突破12万，同比增长58%，其中豪华车占比达41%。从豪车之城前瞻中国车市未来趋向，消费升级已成必然趋势。

随着深圳整体竞争力的不断提升，深港澳车展的重要性也随之升高，现有的场馆已经很难满足实际需求。据孟宾透露：前两年马兴瑞书记在深圳拍板定了全球最大的项目，在2019年项目就要落入深圳， 50万平米超过德国汉诺威的展馆，成为世界第一的展馆，落户在粤港澳湾区。一期40万平米在明年就要交付，我们做了很多调研，一再要求在那里设立两站地铁出口。