解决用户痛点 中国重汽搏胜皮卡开启皮卡全新时代

【网上车市乌鲁木齐分站讯】一直以来，皮卡作为一款多用途车型，深受广大用户的喜爱，尤其是随着国内皮卡政策的逐步放开，皮卡市场迎来了持续的增长态势，根据乘联会的数据显示，2024年5月份，皮卡市场销售4.5万辆，环比增长1.7%，1-5月的皮卡销量21.8万辆，实现同比增长4.1%，总体表现向好。

皮卡市场的持续火热，吸引着众多车企扎堆布局，比如说长城、江淮、五十铃等等，同时也诞生了不少优质的皮卡车型，但在行业繁荣的背后，但我们仍然可以看到，皮卡的动力、噪音、耐久性以及智能化配置仍是困扰着用户的首要问题，也就是说，谁能率先把握住用户的需求，解决用户的痛点，谁就抢占了市场先机，赢得广大用户的认可。

大厂背书，品质可靠，更显品牌雄厚底蕴

中国重汽作为国内重卡的领军者，深耕汽车领域几十年，品牌底蕴浓厚，产品涵盖重、中、轻、客、特、轻型车全场景商用车，拥有国内12个生产基地，产品出口110多个国家，连续19年重卡出口第一，市场份额连续多年位居行业榜首，出口销量常年占据行业半壁江山，产品力得到了万千用户的广泛认可，拥有广阔的市场基础。

而中国重汽搏胜皮卡作为中国重汽集团打造全系列商用车集团的重要战略板块，拥有得天独厚的发展优势，产品覆盖高端皮卡、SUV、VAN等多系列车型，囊括纯电动、燃油等能源形式，并在济南、重庆设有两大生产基地，拥有焊接、涂装、冲压、总装四大工艺车间，品牌资源积累雄厚，具备研发生产全路链的领先优势。

依靠大厂背书和集团的前瞻化布局，中国重汽搏胜皮卡拥有着更为全面的市场反馈，深知当下皮卡用户的诸多痛点，在研发中国重汽搏胜皮卡的时候，依靠集团前沿的技术储备，进行相关针对性的攻克，真正的解决了用户的用车难题，为皮卡行业的向上发展注入了全新的动力，也为国内市场的持续火热，提供了新的增长契机。

动力更强，噪音更低，营造舒适用车环境

作为一款多用途车型，皮卡的日常使用场景多变，可以是城市的大街小巷，也可以是乡镇的非铺装道路，越野版车型更是具备沙漠、丛林的穿越能力，而场景的复杂性，也注定皮卡需要具备更强劲的动力支撑。

中国重汽搏胜皮卡搭载的是由潍柴动力研发的WP2H 2.0T发动机，该发动机最大功率140kW，峰值扭矩可达420N·m，是国内单涡轮增压平台中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油发动机。传动系统则匹配的是中国重汽自研的8挡手自一体变速箱，适配能力更出色，换挡衔接更平顺，输出效率更高，既满足了日常商用载人载货，也可以为户外的越野、露营等相关活动提供充足的动力保障。

同时，在保障充足的动力基础上，中国重汽搏胜皮卡还针对柴油皮卡，在行驶过程中产生的噪音问题进行了创新型的处理，从根源上进行优化降噪，让用户可以享受到更舒适的驾乘环境。

在发动机部分，中国重汽搏胜皮卡独创潜艇深海静音技术，且采用液压悬置，有效的减少传递到车身的噪音和震动。

在车身降噪方面，采用乘用车级密封设计，并且加装1mmEVA复合地毯、600g/㎡ 双组分吸音棉、4mm+声学夹层玻璃等领先同级的静音设计，极大地抑制了噪声和振动的产生。

中国重汽搏胜皮卡的怠速噪音≤41分贝，可低至39分贝，匀速噪音控制在51—62分贝，静音水平媲美汽油车，不管是日常的城市用车，还是野外的穿行越野，都可以享受到静谧的车内环境，提升驾乘幸福感。

严苛标准，品质保障，带来可靠优质产品

用户选择皮卡，大部分是看中了其皮实耐造的特性，毕竟作为一款多用途皮卡，日常应对的场景都比较复杂，所以对于皮卡的品质会有更高的要求。中国重汽搏胜皮卡深知用户的痛点，在整车出厂前，针对整车、系统、零部件三级指标完成多轮严苛的测试，产品质量更高。

在整车可靠性验证环节，中国重汽搏胜皮卡完成了整车可靠耐久性、环境适应性、操纵稳定性、动力性能等项目的验证，整车开闭件耐久高达10万次、盐雾循环耐久超1000小时、台架耐久试验达290小时，等效30万公里。

在道路可靠性验证中，中国重汽搏胜皮卡试验里程超300万公里，行驶道路覆盖高速、国道、乡村道路等典型路况，从新疆吐鲁番到黑龙江漠河，横跨东西数千里，温差近100℃，历经沙漠、戈壁、滩涂、牧民道等极端道路的淬炼，充分验证了整车在极端条件下的优越性能，让皮卡回归皮实耐造的属性。

配置齐全，省时省力，用户方便安心

随着人们出行品质的提升，皮卡智能化以及乘用化的进程加速，如今的皮卡相比较乘用车来说，已经毫不逊色，尤其是智能安全属性，已经足以媲美市面上大部分的主流乘用车型。

中国重汽搏胜皮卡搭载了博世最新款ESP 9.3PLUS高性能电子稳定性控制系统，包含高达10项主动安全功能，包括电子稳定控制系统（ESP）、防抱死系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助系统（BA）等安全系统，为用户提供全方位、全领域的贴心保护。

在智驾方面，中国重汽搏胜皮卡还首搭皮卡行业L2.5+级智能辅助驾驶系统，该系统集成了14项ADAS辅助功能，包括自动紧急制动系统AEB、前碰撞预警FCW、车道居中功能LCK、车道偏离预警LDW、交通标志识别TSR等智能安全系统，智能化程度领先同级。

除此之外，为了满足越野用户的用车需求，中国重汽搏胜皮卡越野型还原厂配备了金属前杠、12500磅（选装）电动绞盘、700mm涉水喉、装甲底盘、前中后三把锁以及博格华纳智能适时四驱系统等越野配置，并支持坦克掉头、蠕行模式等，专业配置更齐全，适配性更好，同时还免除了用户后期改装的烦恼。

不管是商用型皮卡，还是乘用型皮卡亦或是越野型皮卡，中国重汽都进行了针对性的提升，对于当下用户来说，可以有更多的产品去选择，对于行业来说，也可以有一个清晰的参考方向，对于皮卡整体向上发展，无疑是一个足够利好的消息。

总结：

皮卡市场的火热，离不开各大车企的参与，但车型集中爆发的后果就是质量参差不齐，品质也难以保证，并不能很好的解决时下用户的用车难题，而中国重汽作为重卡汽车的领军者，在深耕行业的几十年中，积累了深厚的市场经验，深知当下用户的痛点，适时推出中国重汽搏胜皮卡，以创新型的技术，解决用户用车难题，用更高品质的产品，给予用户强有力的信心支撑。