售价15.58万元起，零跑C16正式上市！

6月28日晚正式上市的，零跑汽车旗下首款中大型SUV——零跑C16（下称「C16」）。C16是零跑 LEAP 3.0 架构的全新产品，新车采用2+2+2式6座布局，动力上提供增程和纯电动两种形式，同时其纯电版本也是零跑首款搭载800V的车型。

此前，零跑汽车创始人兼董事长朱江明在直播中表示，零C16 是一款宜商宜家宜社交的产品，顶配车型价格『1开头』，此次上市价格诚不我欺，果然也与我此前在视频中料想的不会低于15万元一样（会和C10产生正面价格冲突），新车售价为15.58-18.58万元。

那我们一起来看看，车身颜色方面，C16提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星辉银、金属黑、珍珠白6种外饰配色；而内饰配色上，也星垣紫、麦芽米、赤霞橙3种方案。整体都不是以个性彰显为主，而是以家用为主的沉稳色调。

前脸可以看出，C16保留了家族化的设计风格，前脸中网采用封闭式设计，搭配上贯穿前脸的大灯组，具有不错的品牌辨识度。其下包围同样采用贯穿式设计，并保留了进气孔造型，线条四平八稳。

尺寸方面，零跑C16的车身三围分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，车内空间利用率67.2%。

C16座椅采用7层结构设计，实现了豪华车的乘坐质感，座椅面料采用婴儿级有机硅材料。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能；二排舒享独立座椅，支持加热/通风功能，拥有最大145°躺姿。此外，C16三排座椅拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，座椅靠背可10度自由调节，告别第三排『小板凳』乘坐体验。

内饰方面，C16和C10同样相似，沿袭了家族一贯的极简风格，将提供14.6英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，并内置8295芯片，保证了人车交互时不卡顿。

此外，新车还会配备15.6英寸后排娱乐屏、带7.1.4声道的21扬声器音响、360度全景影像以及无线快充等功能。副驾后侧配备了小桌板，并且支持语音控制，不用动手就能让小桌板自动打开。

在15-19万元的C16上，你甚至还可以看到激光雷达。C16搭载了融合128线程激光雷达的30个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平，可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。

纯电车型则搭载了三合一电驱，电控单元采用碳化硅（SiC）功率元件，整车功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速仅6.37s，整车驱动综合效率高达92%。匹配 67kWh 磷酸铁锂蓄电池，百公里电耗14.8kWh，CLTC纯电续航里程为520km。增程版车型则搭载了由1.5L发动机组成的增程式动力系统，增程器采用1.5L四缸发动机，热效率达到40%，搭载了容量为28.4kWh的电池包，其CLTC纯电续航为200km，CLTC百公里低电荷油耗仅5.4L，CLTC综合续航达到1095km。

C16的纯电车型还标配了全域800V高压碳化硅平台，在日常充电使用最频繁的30%-80%区间，C16最快仅需15分钟可充电到位。

最最重要的安全环节，C16没有偷懒，其采用了环状笼式一体车身：四条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构设计及全框式副车架，达到同级领先的38396N·m/°扭转刚度。75%高强度钢铝混合车身，A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关键受力部位采用最高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢，占比高达16%。

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