20万级电跑，标配原厂“赛化”套件

作为一款双门四座纯电跑车,哪吒GT推出以来,为新能源市场注入了全新的活力。17.88万元起售的它,让原本高高在上的跑车,从少数人走向了更多年轻消费者。同时,电动跑车在运动性上与传统燃油车有着很大的差别,它不需要等待发动机变速攀升,随踩随有、随叫随到的动力响应使跑车的“玩味”属性大幅攀升。哪吒GT不禁让人惊呼,“跑车+电”才是运动车型的终极形态。

对于追求更高玩车乐趣的群体来说还有一个好消息,哪吒GT在10月18日推出了哪吒GT 560运动版和580 AWD运动版(售19.78万元/23.58万元),在外观上更具冲击力的同时,还赋予其性能上的提升,让一辆GT跑车拥有了更多可能。

运动版车型,颜值、性能再升级

哪吒GT自上市以来,就深受改装玩家喜爱,这离不开它本身过硬的性能素质。双电机四驱版的哪吒GT,最大功率为340kW,峰值扭矩620N·m,3.7s即可轻松破百,配合200ms轻盈易驾电门响应,将电动跑车的特质发挥得淋漓尽致。此外,哪吒GT还拥有前后50:50完美平衡轴荷分配、前双叉臂后五连杆悬架结构,带来极佳操控手感。

此次推出运动版车型和官方改装套件,更是令改装迷和跑车迷“双厨狂喜”。哪吒GT 560运动版和580 AWD运动版最夺人眼球的亮点,在于出厂自带空气动力学运动包围和运动尾翼两大官方改装套件,在外观上有更多选择的可能,同时也兼顾性能提升。

整体设计上,哪吒GT 560运动版和580 AWD运动版加入了不少用于高性能车或赛车的元素,运动化属性显露无遗。大尺寸前唇和尾部扩散器除了更为酷炫,也在性能上强化了车身的空气动力学特性,风刃造型的前唇、侧裙以及尾部扩散器,可以更好地梳理气流,让车身显得更为低趴,给驾驶带来“贴地飞行”的感受。

来到车尾,大尺寸直立式尾翼将运动感拉满,凸显了整车前低后高的俯冲姿态,视觉上更为贴近一款赛车。在性能上,它也对车身稳定性有着质的提升,最高可提供1700N的下压力,能在加速时带来更好的抓地力,并强化高速行驶中的操控稳定性。

需要指出的是,哪吒GT 560运动版和580 AWD运动版的外观套件完全保留了原车的毫米波、超声波雷达和摄像头功能,让主动安全功能以及智能辅助驾驶系统等得到悉数保留,并不会因为外观件的改变而影响智能。另外,用户也可以通过售后选装的方式,将空气动力学运动包围和运动尾翼这两大套件搭载到其他哪吒GT车型上,自由度、可玩性更高。

颠覆传统印象,跑车也可兼容智能

历来,跑车都是追求极限的驾驶乐趣,并不强调智能化驾驶。哪吒GT的出现,让智能与跑车的融合成为了可能,在兼顾动感的同时,也更注重日常驾驶体验的便利性与舒适性。

除了上文提到的5R11V感知硬件——毫米波、超声波雷达和摄像头外,哪吒GT还搭载有TDA4芯片与哪吒汽车自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,拥有包含ACC、AEB、LCA等丰富智能驾驶辅助以及主动安全功能,让驾驶者在行车过程中更为安心。

并且,这些功能在哪吒GT身上,都是一次性交付使用,并会不定期进行OTA升级以完善拓展其功能。9月,哪吒GT在上市仅5个月后迎来了第二次重大OTA更新,主要聚焦于智能驾驶辅助功能上。比如NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统新增包含ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、HWA智能变道辅助在内的PILOT巡航辅助功能,以及FAPA融合自动泊车、LKA车道偏离辅助、MOD低速物体识别、TBA循迹倒车等功能,让高速驾驶、停车、窄巷倒车等高频场景下的驾驶更轻松。

当然,作为一款跑车,哪吒GT的智能属性在赛道驾驶上也非常突出,比如“赛道模式”开启后,用户可以根据自己的驾驶喜好和驾驶场景,随心所欲地设置车辆前后扭矩分配,直道加速、稳健过弯、激情漂移都信手拈来。有了哪吒GT,就相当于同时拥有了前驱、四驱和后驱车型,仅用一台车就能实现多种驾驶感受,让用户发掘不同驱动形式下车辆的动态表现,驾驶乐趣爆棚。

在智能驾驶之外,哪吒GT另一引人瞩目的智能化亮点在于智能座舱。哪吒GT拥有17.6英寸2.5K中控屏,搭载了行业领先的高通骁龙8155高性能车规级芯片,在系统的反应速度和运行逻辑上都有着极为出众的表现。

哪吒GT的AI语音助手,将这一点展现得淋漓尽致。无论是用普通话还是家乡话,哪吒GT都能迅速回应,响应速度小于300毫秒,可见即可说的覆盖面大于99%;独有的“哪吒大嗓门”更是深受“社牛”们青睐,露营放歌、聚会喊话直接将气氛推向高潮。此外,哪吒GT还提供多种情景模式,例如刚刚提到的赛道模式,以及浪漫模式、儿童陪伴模式、小憩模式、宠物模式等,让用户的每个用车场景都趣味满满、享受满满。

电动化平台,为哪吒GT构建了强大的性能优势,哪吒GT运动版的新装上市,更在颜值升级的基础上,带来又一重性能强化,彰显GT一族的个性,智能加持下,也让跑车驾驶更容易上手,更彻底地释放他们的年轻激情。在电动化、智能化的浪潮下,引擎轰鸣的燃油跑车时代逐渐远去,将来,哪吒GT是否还将开创跑车新体验的更多可能?答案是肯定的。