凯迪拉克XT6直降超7万?

在一众中大型SUV中,美式品牌的车型往往都有着壮硕的肌肉线条,魁梧的气质相比德系和日系更加别具一格,不过面对竞争日益激烈的国内市场,美式品牌也只能通过降价来维持现有份额,今天为大家带来的这款凯迪拉克XT6便是美式SUV中的经典代表,目前新车更是一狠心降价超7万,性价比的大幅提升也让它成为了新的家用首选。

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作为标准的美式SUV,凯迪拉克XT6在天然的大骨架下有着壮硕敦实的体量感,同时在线条使用上也加入了家族化钻石切割方式,使得整体外观更为硬朗,前脸部分一张大尺寸的盾形中网占据了大部分区域,中网两侧则与头灯相融合,灯组内则呈一字排开布局结构,前包围的造型不仅尺寸夸张,同时带有獠牙般的拐角造型,竖状的灯带结构点亮后更显犀利。

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凯迪拉克XT6的车侧轮廓同样保持了较为方正的设计,车身带有凌厉的线条和凹凸有致的型面组合,车身上部区域带有一根平直延伸的折角腰线,彰显出立体感的同时也让腰身的肌肉感更为饱满,黑钻版车型在侧面还加入了许多熏黑元素处理,让视觉感上更为前卫,大尺寸的轮毂同样采用了哑光灰的镂空结构,轮眉区域也加入了富有层次感的设计。

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车尾部分整体保持了方正厚重的风格,车窗上沿带有轮廓边角方正的扰流板,同时熏黑的处理与尾柱和车窗相融合,号牌区域带有盾形的内凹轮廓与车头形成呼应,拐角型的尾灯组采用了熏黑处理,同时向着侧面肩部有一定的延伸,阶梯状的车尾后包围富有层次感,车底配有黑色的护板包围,同时两侧带有双边单出的尾部排气,保持了足够硬朗大气的气场。

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走进车内,凯迪拉克XT6的内饰布局有着浓郁的美式风味,厚实而高级的用料包覆让车内具有了“壕气”的精致感,大面积的木纹饰板搭配上镀铬封边的装饰也提升了豪华感,台面中央采用了内嵌式的中控屏,整体轮廓也与充斥外观的盾形元素相契合,屏幕下方布局着简单的按键搭配,虽然在布局和造型上并非特别有科技感,但重在实用与精致。

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8英寸的中控屏内部集成了CUE智联系统,虽然UI设计保持了简约化的风格,但内部应用搭配和功能配置足够丰富,除了基础的GPS和丰富的娱乐应用之外,还配有CarPlay和CarLife手机互联,车联网和4G网络不仅能让应用生态进一步扩展,同时也可提供丰富的手机APP远程功能,23款车型搭配了6个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达,在ESS智能安全系统的加持下,车型还支持L2级辅助驾驶功能。

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作为一台中大型SUV,23款凯迪拉克XT6有着5056*1964*1780mm的车身尺寸,轴距达到了2863mm,6座的布局既保持了舒适宽敞的乘坐感受,同时也兼顾了灵活多变的车内空间,车内座椅采用了Opus真皮面料包覆,美式大沙发般的厚实填充保证了整体舒适的乘坐感受。储物方面,后备厢有着257L到922L的可调范围,足够满足日常出行的行李装载需求。

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动力方面,凯迪拉克XT6标配了代号为LXH的2.0T发动机,有着174kW(237Ps)的最大功率和350N·m的峰值扭矩,搭配了9AT变速箱,在Tripower可变气门技术和48V轻混系统的支持下,整车的动力表现不仅输出顺畅有力,同时也兼顾了平顺性的表现和整体经济性的油耗水平,整车WLTC综合油耗仅8.24L/100km。

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凯迪拉克XT6配备了一台由多片离合器式中央差速器组成的适时四驱系统,虽然整体以保持城市路况行驶稳定性为主,但在一些非铺装路面下依然能带来更强的通过和脱困表现,麦弗逊与多连杆式的悬架结构配上富有韧性的阻尼调校,可为整车提供更有韧劲儿的支撑表现。转向力度轻盈线性,平时通勤和长途行驶的驾驶感受均较为惬意。

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