荣威RX5 别着急冲，星途凌云新春钜惠3万8不香吗？

新年伊始,旧貌换新颜。不少车友都有了换新座驾,焕新生活的打算。比起过去崇尚合资车、进口车的情况,近几年来随着自主品牌强势崛起,力挺诸如荣威RX5 MAX和星途凌云这样的高性价比自主产品的呼声也是越来越高了。再加之新春开年之际,自主品牌大力度的购车福礼纷至沓来,更是让消费者看在眼里,记在心里。就以星途凌云为例,新春购车即享8重专属礼遇与至高38000元的综合优惠,直接拉满诚意。

①新春礼:现金优惠12000元(2.0T车型)/10000元(1.6T车型)

②金融礼:至高9万免息,12万超低息(年费率低至1.99%)

③置换礼:置换补贴至高10000元

④保养礼:首任车主终身免费基础保养(限时优惠购)

⑤质保礼:首任车主整车终身质保

⑥升级礼:1元升级245宽胎(限2.0T车型)

⑦流量礼:首任车主终身免费基础流量,2年免费娱乐流量(2G/月)

⑧救援礼:首任车主终身免费道路救援

*详询星途汽车授权销售服务商

不得不说,中国汽车工业从一开始的学习模仿,到现在的自主创新,取得了长足进步与大众认可,各大自主品牌也如雨后春笋般不断涌现,并持续发力高端市场。接下来就以讨论度极高的荣威RX5 MAX和星途凌云为例,看看谁是兼具颜值、性能、舒适的自主好车里的更优之选吧。

颜值对比:审美皆在线,气质都拿捏

当下流行着这样一句话:“颜值就是正义”,虽然略带偏颇,但却挺有道理。车圈也是如此,车款外观给人的第一印象,往往对后续的配置了解、试乘试驾、购买决定起着绝对影响。所以能抓住消费者眼球的设计,成为了自主品牌的突破口。

星途凌云的设计风格讲求的是一种刚柔相济的律动感。凌云型面与线条看似圆润,实则暗藏棱角,立体而不单调,富有层次感。星途凌云前脸设计,极具辨识度,机盖下犀利上挑的大灯与车标的组合用尽车头宽度,与下方大跨度的熏黑进气格栅共同拉伸了车头视觉,搭配两侧缀以镀铬饰条的竖向日行灯组,把格局与气场完全打开,平衡了不同消费者对运动风、年轻范、个性化、豪华感的不同审美。

荣威RX5 MAX的外观则给人以刚健舒展的力量美,特别是在前脸的进气格栅设计上,采用了上下贯通一体的纺锤型设计,给人以日系豪华品牌雷克萨斯的既视感,但上宽下窄的设计与更大的车头占比,让荣威RX5 MAX气势更足,可谓是击中年轻用户心巴。车侧还有个小亮点,是便向新能源靠拢的隐藏式门把手设计,更富科技感,也有利减低风阻。

性能对比:机械素质都不俗,RX5 MAX使用场景偏日常,凌云更全能

近年来自主品牌的强势崛起,与产品机械素质上的飞升密不可分。曾经的合资品牌凭借高起点,在汽车三大件技术上全面碾压,让市场形成了买车买合资的认同。而随着自主品牌长年的技术积淀,三大件技术现已迎头赶上,并且性能配置上的满满诚意,更是让自主品牌圈粉无数。

依托上汽与德、美品牌合作的技术与经验,荣威RX5当年一出道就以优秀的整车素质建立了良好口碑,如今的RX5 MAX同样延续了过硬的车辆素质。2.0车型搭载了最大输出为170千瓦/370牛·米的涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,底盘方面采用了德系调校,平顺的动力衔接和紧实的底盘反馈,赋予行驶品质以高级感。

作为奇瑞高端品牌,星途集奇瑞25年车研技术之大成,在汽车三大件领域,凭借着强大的自研实力自成体系,并于国内外屡屡斩获技术奖项。论自主品牌的发动机造诣,奇瑞是绝对的No.1,而在凌云2.0车款上采用的便是奇瑞的王牌发动机400T星核动力。这款荣膺“中国心”2021年度十佳发动机殊荣的发动机,热效率高达惊人的41%,可爆发出192千瓦的最大功率,且在1750-4000转的广域转速区间都能持续输出400牛·米的峰值扭矩,堪称国产发动机天花板。为了能把动力性能淋漓尽致地释放,凌云选择使用性能取向的7速湿式双离合变速箱,迅捷的换档与高效的传动把动力损失尽可能地降低,所以即使凌云是一台中型SUV也能在7秒内时速破百,在你渴望速度与激情的时候,动力能随时响应。

要hold住一台拥有强悍动力的中型SUV,凌云的底盘技术自然也成色十足。凌云采用了针对中国路况特调的本特勒大师级底盘,悬挂取得了强力支撑与柔和减震的平衡。在过弯、变道、连续S弯时能有效抑制侧倾,保持稳健行车姿态,让驾驭更富乐趣与信心;轧过路面坑洼、颠簸、乃至减速带,则能大幅滤除去路面传递而来的振动且不会有多余弹跳感,保障坐乘的舒适与平稳。比起只提供前驱的RX5 MAX,凌云的另一项优势在于博格华纳智能四驱,不仅能让湿滑、泥泞的低附着力路面行车更安全稳定,还能胜任一定的越野需求,可谓是顾家、驾趣面面俱到。

舒适对比:同为顶配,凌云配置高一档

在车身尺寸上,凌云以4780×1885×1730mm的长、宽、高,稍大于RX5 MAX的4676×1875×1725mm,轴距也以2800mm,长过RX5 MAX 40mm。凌云更大的座舱空间表现,也为后排乘员提供了更加宽适的乘坐体验,特别在后排满乘3个成年人的状态下,差异将更为显著。

星途凌云后排

在内饰上,自主品牌也是拿手好戏,荣威RX5 MAX和星途凌云的配置对比同级的合资车款,好比智能手机之于功能机。仪表台、门板、扶手,RX5 MAX和瑶光都大面积使用了皮质软包,拥有不俗手感;全座皮质座椅,前排座椅集电调、记忆、加热于一身。在科技感上,两者也均采用了双12.3吋大屏的智能车机系统,不仅触控流畅,层级清晰,AR实景导航、语音智控、丰富生态也是尽数配置,能给予用户科技的便捷,提升行车体验。座舱环境方面,都拥有后排自动空调与空气净化功能,能满足不同乘员的个性化舒适需求与全员的健康呵护。

荣威RX5 MAX前排

星途凌云前排

星途凌云的豪华配置还不止于此,除了上述的共同点,凌云前排还配备了座椅通风这一夏季实用配置,此外还有覆盖腰背的8点位仿生按摩功能,女王级副驾还贴心配备可72°翻折的电动腿托……豪华舒享,就是源自全方位的体贴与关怀。

看完以上的两车介绍,20万内的自主高端中型SUV市场的内卷程度想必已了然于心,设计吸睛、性能出众、配置越级的荣威RX5 MAX与星途凌云,火得不无道理。如果近期有意一步到位选购顶配车型,建议趁着2023款星途凌云新春惠购的大好时机及时入手,毕竟优惠政策下两车价格已相差无几,顶配的凌云在性能层面不但比RX5 MAX有着更强的动力、多一套博格华纳四驱系统,座椅舒适性配置上也更高一个档次,你说香不香?