尽显强者气场 稳固标杆地位 全新BMW X5强势登场
引人注目的美学设计、宝马特色的豪华体验、标志性的动态表现、出众的全地形掌控能力,是宝马23年前赋予豪华运动型多功能车细分市场(SAV)的定义。BMW X5不仅是首款在该定义下诞生的车型,也是BMW X家族的开山之作,更是细分市场的创领者。历经四代演进,如今加长轴距的全新BMW X5傲世来袭,再次以无可比拟的强劲实力,进一步稳固其在所属细分市场无可撼动的地位。
稳重而大气 BMW X设计打造刚毅气质
全新BMW X5保留了SAV经典的车身比例,整体风格更显简约。柔和的曲面与分明的棱线突出了新车的肌肉感,精准诠释对字母“X”的理解,并将优雅与阳刚完美融合。新车标配M运动套装,并提供M Performance套件,将代表宝马运动精髓的M元素融入车身的各个细节,彰显着这款SAV车型卓越的动态潜力。
新车前脸的一体式大尺寸双肾型进气格栅尤为突出,与经过重新演绎的保险杠和充满雕塑感的发动机舱盖,共同显露出全新BMW X5运动、粗犷的个性。同时,新车保险杠两侧的进气口经重新设计,倒置L型布局让前脸看起来更具气势,点缀的镀铬装饰则平添一份精致与豪华。X型智能激光大灯优化了远光功能,防眩目远光灯的光程约500米。激光大灯内的蓝色“X”造型部件极具科技感与未来感,形成独一无二的美感。
中国本土生产的全新BMW X5,轴距在海外版车型的基础上增加了130毫米(达到3,105毫米),车身长度同样增加了130毫米(达到5,060毫米)。这样的车身尺寸,不仅为后排乘客带来更为宽裕的腿部空间,也让全新BMW X5更显修长与优雅。车身两侧的特征线从后门位置上扬并与尾灯相连,让新车的外观更符合现代时尚的定义。肌肉感十足的轮拱造型则赋予新车不同凡响的运动感。
车尾隆起的肩部和外扩的轮拱,共同构成了全新BMW X5强健有力的后部轮廓。细长的3D立体悬浮LED尾灯,兼具雕塑感和科技感。对角装饰条则突出车尾的紧凑感和强劲风格,自动两段式尾门也是组成全新BMW X5独特设计风格的重要部分。尾门双开的设计,搭配可调节底盘高度的空气悬架,更便于驾乘人员取放婴儿车、轮椅等大件随行物品。
时尚豪华的座舱氛围 令驾驶体验更加独特
作为对BMW X基因的最新诠释,全新BMW X5的内饰设计不仅完美继承了BMW X家族与生俱来的基因,同时也将现代豪华融入其中。时尚而典雅的中控台,令全新BMW X5的座舱空间更显宽敞。方向盘、车门处的金属质感按键,哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅,换挡杆、iDrive旋钮、启动/停止按钮处的璀璨水晶质感内饰组件,营造出更精致的豪华氛围。
营造豪华氛围上,全新BMW X5配备的中国市场专属舒适座椅同样功不可没。新车座椅不仅具有对比色缝线,表面还进行了打孔处理和菱格纹设计。前排座椅靠背处印有“X5”字样的压花,椅背后方软垫则应用了与正面同样的材质,创造出非凡的豪华既视感。同时,全车座椅采用自Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮,拥有比传统真皮更细腻的触感。此外,增厚15毫米的靠背和坐垫更在柔软程度与支撑性间取得完美平衡。
座椅配置方面,新车前排座椅不仅拥有常规位置调节功能,还提供侧翼支撑、腰部支撑、靠背上半部及头枕电动调节,可令前排乘员拥有适合自己的驾乘姿态。同时,全新BMW X5拥有前排可加热的车门把手和中央扶手,以及座椅加热和通风功能,无论严寒盛夏,都能带来舒适的座舱体验。值得一提的是,全新BMW X5后排座椅靠背倾倒角度增至31度,确保后排乘员在长途出行中可保持舒适的坐姿,避免疲劳。同时,后排座椅还配备舒适型头枕和经过重新设计的中央扶手,并提供座椅加热功能,大幅提升驾乘舒适性。
为了创造温度舒适的座舱环境,全新BMW X5提供四区自动空调,全车乘员可通过分置前后的控制面板独立调控出风温度及风量。新车在B柱位置也设计有空调出风口,让乘员能快速调节车内温度。空调系统中的空气过滤装置采用纳米级滤芯,确保车内时刻空气清新。此外,消费者还可通过My BMW APP和智能触控钥匙远程启动车辆,进而开启空调系统,在行程开始前将车内温度调整至适宜状态。
全新BMW X5提供豪华沁入式光感氛围系统。夜间上车前,“天使之翼”迎宾光毯即营造出隆重的仪式感,并为车辆附近地面提供照明。进入车内,智能感应氛围灯以及星空全景天窗这一豪华感官组合,为驾乘者带来梦幻的光感体验和沉浸式驾乘氛围。其中智能感应氛围灯共有6种颜色、11种色彩搭配,驾乘者可根据个人喜好随心调节,且氛围灯颜色也会随驾驶模式的改变而自行调整。星空全景天窗也是全新BMW X5的一大亮点,均匀分布在天窗玻璃表面的LED光源能在车内形成独特而高级的光晕,带来如繁星点缀夜空的超凡体验,令驾乘者仿佛置身于浩瀚星海。此外,充分考虑中国消费者用车需求后,宝马为全新BMW X5专门设计了可适应多数智能手机的大尺寸手机无线充电板,让驾乘者告别手机电量焦虑。
先锋数字技术 人车交互无缝衔接
全新BMW X5同步配备宝马集团前瞻的智能科技,充分诠释了宝马在数字化互联领域的领先成就。新车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统,集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘、12.3英寸的中央触控显示屏及全彩平视显示系统,所有显示区域通过统一的设计形成视觉关联,结合BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理,使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。
新车配备的BMW智能个人助理经过全面升级,交互界面在用户登录与未登录时将展现不同的视觉效果。当互联驾驶账户为登陆状态时,控制显示屏上会显示新的BMW智能个人助理形象,以强调系统的交互特性。系统可自动判断发出指令的乘员位于主驾还是副驾,回应时新形象在中央触控显示屏上的显示位置将更加贴近说话的人,表明BMW智能个人助理正在认真倾听。它还拥有了更强的沟通功能——闲聊模式。即使驾驶者独自出行,也能找到畅聊的对象。
此外,BMW智能个人助理的交互能力全面增强。用户可通过语音指令精准控制车窗开合程度,如可跟这位“助理”说“车窗打开一半”;还可预订餐厅、设置提醒事项和备忘录,甚至还能通过语音指令帮助驾驶者切换驾驶模式。当然TA还可兼容其他智能语音服务,如车载天猫精灵,不仅能播放在线音乐、还可声控智能家居产品。
“腾讯小场景”功能如今也可以正式使用,提供了宝马为用户精心挑选的小程序,覆盖视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯等生活的方方面面。用户还可以使用QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用,丰富路上碎片化时间。此外,新车还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife功能,无缝连接数字生活。
全新BMW X5配备基于近场通讯技术(NFC)打造的舒适进入2.0。客户距离车辆3米时,车辆将开启欢迎仪式,点亮“天使之翼”迎宾光毯;距离车辆1.5米且携带物理钥匙时,车辆可自行解锁。客户也可以完全不用携带传统车钥匙,只需将完成在线认证授权的智能手机贴近车门把手位置,车门就能解锁/锁闭。在自动解锁或者锁车时,系统会通过车灯闪烁给客户以明确的信号,让客户安心。客户还可把数字钥匙的使用权限分享给最多5位通讯录联系人,亲朋用车无需再受传统钥匙的限制,目前,此功能为苹果手机用户专享。此外,宝马还特别研发了可适配华为手机的舒适进入功能,令使用华为手机的用户也可通过数字钥匙解锁和启动车辆。
强大智能辅助 让出行更为简单、安全
数字科技之外,全新BMW X5还提供了丰富的自动驾驶辅助系统,令出行更便捷,为驾驶者带来更具科技色彩的驾驶品质和智能体验。
新车应用的BMW自动驾驶辅助系统Pro,在日常生活中将舒适性和安全性推向新高度。前向碰撞预警及紧急制动辅助,可以提前判断行人或其它车辆车距过小并发出警示,提醒驾驶者减速,有效降低事故发生的几率。交通拥堵辅助功能,可在车速低于60公里/小时,且位于封闭道路(大型城市内的环线道路)的情况下实现自动跟车行驶,有效缓解驾驶者在拥堵、低速路况下的驾驶负担。辅助驾驶功能凭借多区域监视雷达系统和立体摄像机,可令车辆根据前车行驶轨迹或当前车道信息辅助驾驶员跟车或保持车道内行驶。车道纠偏功能则可以在车辆偏离车道或行车线时,通过方向盘震动等方式发出预警,时刻保证驾车出行安全。
全新BMW X5还提供自动泊车辅助系统Plus。其中360度全景泊车影像可以为驾驶者提供清晰的环境图像,自动泊车入位功能可精准识别车位并完成泊车,循迹倒车辅助功能可让车辆沿最后行驶的50米轨迹自动倒驶,驾驶者只需轻点刹车控制车速即可。
动力、车身、底盘强强联合 全路况表现俱佳
全新BMW X5 xDrive 40Li配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大输出功率为245千瓦,峰值扭矩为450牛米,百公里加速仅为6.0秒,极速高达238公里/小时。全新BMW X5 xDrive 30Li搭载了精心调教的BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达180千瓦,峰值扭矩为400牛米,零百加速时间仅为7.3秒,极速为215公里/小时。
两款发动机均集合了诸多创新技术,如拥有新一代六孔喷油器的高精度燃油直喷系统,喷油压力为350Bar,令发动机实现效率和燃烧清洁度的双重提升。同时,发动机还配备双涡流涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统和Valvetronic可变气门升程系统,令发动机展现澎湃动力的同时,亦表现出优秀的燃油经济性。此外,汽油颗粒过滤装置的应用,可减少有害污染物的排放,高度契合宝马可持续发展目标。得益于丰富的动力科技,全新BMW X5的燃油经济性比此前进口版车型更优秀。其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升,应用了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗为9.3升。
更加智能的xDrive全轮驱动系统,结合DSC驾驶稳定性控制系统,使车辆的动态性能得到显著提升。遇到湿滑道路或较大的弯角时,车辆会同步调整内外侧车轮的动力输出,既保持稳定的抓地力,又保持顺滑的行驶轨迹,使车辆拥有更趋完美的动态性能
双叉臂前悬架和五连杆后悬架的底盘设计,可令全新BMW X5在多种路况下保持出色的牵引力性能,同时亦能在公路上带来出众的动态响应性和驾乘舒适性。
自适应双轴空气悬架与电子减震器,能有效提高车身稳定性和灵活性,并进一步提升驾乘舒适性。其中自适应双轴空气悬架既支持随车速自动调节,还可通过iDrive旋钮下方的控制键按需调节,带来更具乐趣的操控体验。如越野时可升高40毫米,选择“Sport”驾驶模式时可降低20毫米,需要取放行李箱内物品时可降低40毫米。