疫情后时代,车企营销如何实现品牌突围?

从“流量为王”到“用户为王”,车企该如何创造新的利润空间?

疫情后时代,车企营销如何实现品牌突围?-图1

2022年是中国汽车行业巨变的一年,单纯依赖传统渠道商体验触达市场的弊端不断显现,市场内外承压,用户的消费热情虽被压制,但体验热情旺盛;品牌比拼的已经不仅是产品,也开启了DTC(Direct to Consumer,直接面向消费者)营销模式。在主力消费人群需求升级、行业竞争加剧、数字化赋能价值链重塑的市场环境下,消费者购车行为偏好发生变化,以数字化、智能化手段洞察用户、进行精细化运营,以驱动汽车消费需求增长,成为车企迫在眉睫的诉求。

随着中国DTC时代的到来,汽车数字化营销变革正加快脚步,中国民族汽车品牌至今已有70年的发展历史。如何站在国际化视角看待民族汽车品牌的未来新机遇?如何通过超级用户运营为汽车行业带来新面貌?让我们用这本《汽车行业超级用户运营白皮书》为您揭晓答案。

知家DTC专注社会化营销领域8年,成功服务超过1000个一线品牌客户。其中,通过服务五菱、荣威等汽车行业大客户,积累了丰富的汽车超级用户运营经验。同时,通过DTC整合营销帮助五菱成长为更受Z世代欢迎的民族汽车品牌之一。

本次白皮书的发布,意味着知家在推动汽车行业数字化变革、创新营销模式层面有了新的进展,我们深刻盼望能为更多车企贡献绵薄之力。本次直播将邀请知家的好朋友们共同聊一聊汽车营销和DTC新趋势。

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