朗逸VS第七代伊兰特谁才是年轻人的菜？

这是“后浪”崛起的时代，95后、00后这一波又一波的后浪已成消费主力军，市场将目光聚焦并锁定为当代年轻人。伴随刚刚过去的“五四青年节”，年轻人的消费观再度引起热议，很多年轻人时常在“买买买”与“省省省”之间反复横跳，一边不惜花几千元购置限量版球鞋、大牌美妆，动辄上万元为一场精致旅行，一边又吝于十几元开视频会员而在朋友圈疯狂借会员，在购物网站乐此不疲地“砍价”、“盖楼”……这样看似奇葩的消费观也正是年轻消费群体的真实生活写照与自我表达。

作为初入社会不久的‘打工人’，如何平衡相对青涩的钱包与享受更为精致、潮酷的生活，是TA们研究的重要课题。当代年轻人是最精明的一代消费者，TA们不相信广告，只相信自己的判断，消费观基本可以浓缩为一句话：不以价格论高下，只愿“为所爱买单”。

在购买人生的第一辆车时，大部分年轻人心里也有“一杆秤”，平衡着价格、颜值、动力、性能等诸多砝码，究竟怎样的座驾才能称之为年轻一代的“心中所爱”呢？10万级车型中，第七代伊兰特与大众朗逸展开了一番激烈的角逐，不知谁更胜一筹呢。

颜值即正义：看脸的时代 好看本身也是一种竞争实力

好看的皮囊才不是千篇一律，不同年代、不同社会环境下消费者的眼光也是完全不同的。对于很多年轻人来说，高颜值即是第一购买力。汽车作为与日常出行密切相关的一部分，更需要与时代同步伐、与年轻人共审美。

第七代伊兰特恰恰是一款长在年轻人审美点上、且不落俗套的汽车产品。一眼望去，它的参数化宝石图案前格栅，阳光下如碎钻般闪闪发光，绽放耀目光芒。立体雕刻车身，线条凌厉硬朗，楔形轮毂设计，造型则霸气酷炫。哪怕只是处于静止状态，“宽体低趴”的轿跑范儿也会满溢出来，每处细节充斥着锐化、激进与酷飒标签，结合起来又营造了极富冲击力的视觉效果，可以说满足了年轻人对爱车颜值的所有想象，没有哪个颜控可以抵挡它的诱惑。

​后者朗逸则恰恰相反，更显沉稳老派。尽管2022款朗逸也进行了年轻化的设计尝试，但无论从前脸、车身还是车尾来看，本质上依旧没有摆脱来自“大众”的家族式传承，在外形表现上没有突出特点，处于既无过也无功的70分水准，如此一来自然很难与年轻一代追求潮流、个性的高标准审美需求相匹配。与第七代伊兰特同台竞争，颜值高低自然一目了然。

座舱即灵魂：“高情商”空间体验 方寸之间串联万物

汽车座舱是一辆汽车的灵魂所在，已经从一个单纯的乘坐空间变成了一个移动的智能空间，覆盖出行、社交、娱乐等多重生活场景。除了执行指令的基本诉求外，年轻一代更希望自己在第二生活空间能成为享受服务的核心，希望内心需求被彻底读懂。

第七代伊兰特便是一个具有超前意识的“高情商”暖男座驾。它的第三代智能网联系统，能够从只言片语中轻松Get你的“言外之意”， 比如，当你坐在车内表达“我有点热”，第七代伊兰特便会自动调节空调并反馈“冷风已调节至最大”。不仅如此，伊兰特还支持车家互控，实现“人在车里，智联万物”。比如，近日各地气温攀升，一出门便是来自大自然的“热情”，在下班返家途中唤醒智能车机系统，一句“把空调冷风打开”，你便能在回家的第一时间享受到沁人心脾的凉爽惬意。对年轻人来说，智能座舱让TA们真正实现了“躺平”。

而朗逸则更像一个不解风情的钢铁直男，行为方式也保持着简单直给，鲜少有智能新科技的助力，仅可解读车主的直接指令，却无法对更深层的用户需求作出理解和判断。全新朗逸虽然也配备智慧车联系统，可实现智能控车、车辆健康报告、车内wifi等服务，但对于车家互控功能则并未涉及，因此，似乎并不能很好地满足当代“懒癌晚期”年轻人的出行生活所需。

写在最后

时代在变，用户需求也在变。当今的中国市场，谁赢得年轻人，谁便能拥有可期的未来。年轻人的新需求里总是藏着新的生意风口，对于“95后”“00后”而言，TA们倾向于用消费表达另一个自己，更希望汽车作为一个移动终端，让自己与世界保持联系。比起朗逸，第七代伊兰特显然是更符合年轻人需求的那个选择，就像初入职场的新鲜血液，周身透露着年轻、干练与更多可能性，让我们看到世界的纷繁与精彩。