魏牌玛奇朵DHT-PHEV PK 大众途岳

北京冬奥会正如火如荼地进行，猎豹摄像机、鸡尾酒机器人、自动上菜员、自动炒菜机等让国外运动员大开眼界，场内外的智能化设备展现了中国智造的魅力。作为中国智造业的代表之一，汽车产业也在智能科技领域崭露头角，开始了与有着更长历史的德系品牌的较量。

德系车向来有着科技品牌的属性，尤其对于座舱科技氛围的打造。那么，在大环境推动和用户追求科技的作用下，两个不同系别的品牌在智能座舱方面都有怎样的建树呢？现在我们就以魏牌玛奇朵DHT-PHEV和大众途岳进行一番对比。这两款车很有代表意义，都是智能化与潮流化的紧凑型SUV，是当下年轻人的热门之选。

多屏互联信息共享 玛奇朵DHT-PHEV科技中控让趣味与安全兼并

年轻一代对待智能科技的态度俨然已经到了近乎疯狂的程度，自己的座驾就更不用多说了，只有强大的智能科技加持，才能符合他们对出行的所有需求。

魏牌玛奇朵DHT-PHEV基于咖啡智能平台，加持车规级高算力智能芯片，因此在智能座舱功能方面，会给车主带来耳目一新的感受。大众途岳搭载了智慧车联系统，不过在整体内饰氛围烘托上，没有使用像玛奇朵DHT-PHEV那样提升科技感的设计理念，保持了大众一贯中庸化的家族风格。

玛奇朵DHT-PHEV全系标配14.6英寸全彩触控液晶显示屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表，并且可以通过车机系统实现双屏信息的隔空迁移，渲染赛博朋克感觉的同时，更多的是为用户带来了行驶安全。比如，导航信息、多媒体信息等都可以实现从中控屏到液晶仪表的投放。此外，高配车型还搭载W-HUD抬头显示，导航、车辆等信息同样可以通过这块设备显示出来。

大众途岳搭载了10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控触摸屏，在大众化的中控座舱中，提升了一定的科技氛围感受，不过只有高配车型才搭载液晶仪表，相较于玛奇朵DHT-PHEV的全系标配，略显诚意不足。

支持20秒多轮连续对话 玛奇朵DHT-PHEV智能语音实力凸显

智能语音现在已经成为智能汽车的标配，然而很多品牌的易用性和主动性却捉襟见肘。玛奇朵DHT-PHEV具备智能语音系统，它能够学习车主性格、特性，熟悉与驾驶员的沟通方式，并根据场景提供主动交互。比如，在下雨时，它会主动问候，提醒主人下车带伞，当然，车主也可以使用自然语言实现对车辆空调、车窗、多媒体等功能的智能车控，堪称汽车界的“Siri”。

不仅如此，据小编了解，目前玛奇朵DHT-PHEV已经开放了2022年的第一次OTA升级。升级内容就包含了连续对话功能、语音导航增加途径点、可见即可说等多项便于驾驶的功能，以及新增车载智能小程序连接智能家居、购物、娱乐等。

其中连续对话功能支持用户长达20秒不间断的畅聊，提升了沟通效率和车机智能化程度，而且在通过语音规划导航路线时，还可主动添加途经点，让车机导航真正媲美手机导航，对不熟悉道路的驾驶者而言相当友好，解决出行导航焦虑。可见即可说功能允许用户直接说功能名称就能实现功能切换/功能开闭。比如，可通过智能语音打开涉水模式、单踏板模式等车辆控制功能；设置导航、媒体、空调等车辆配置功能；查询天气、时间、财经、新闻等十几种信息，可见即可说的无触碰操作，让用车体验更方便快捷。

大众途岳的智能语音助手相对简单，支持固定语言的多媒体、导航和电话简单功能控制。在线多媒体方面，车辆支持酷我音乐和喜马拉雅FM，满足了用户出行的娱乐需求。此外，车辆同样配备了的智能家居功能，能实现与家居的联动，比如在下班回家，车辆进入到家庭范围内，家里的窗帘就会自动关闭，并开启灯光和电视，迎接主人的回归，很有仪式感。

人脸识别+G挡空间好玩有趣 玛奇朵DHT-PHEV与用户玩在一起

没有人可以否认，自主汽车品牌在智能科技上的建树。这点在魏牌玛奇朵DHT-PHEV身上也有明显体现。玛奇朵DHT-PHEV搭载了同级鲜有的智能面部识别，它在车主踏入座舱的一刻，就能秒认身份，并迅速将车内座椅、后视镜等配置转换到车主预定设置。

同时，车辆还具备了冥想空间与游戏模式两大场景的G挡智能空间，并支持在可成长的游戏环境和多种模式搭载，引入K歌房、棋牌室等可定制游戏，与年轻用户玩在一起。

通过对比发现，玛奇朵DHT-PHEV和途岳的智能座舱在基础面上比较一致，但在具体细节和使用方式上，前者无疑更懂人心，可以主动为用户提供服务。此外，就是智能配置了，比如玛奇朵DHT-PHEV的G挡智能空间和实时OTA升级，就只有头部新势力造车才会配备，而智能人脸识别则只会出现在一些高端品牌上，比如大众的高端品牌奥迪。

智能科技的加持，让自主品脾的用车体验大幅提升，即便在面向造车强国德系品牌的时候，也不弱下风。魏牌玛奇朵DHT-PHEV的出色智能座舱技术，已经深得年轻用户的青睐，相信后续市场与口碑表现，也会直击德系品牌，一展新一代智能SUV的实力。