入手远景X6PRO，这几点用车感受值得肯定

今年毕业，因为上班地方离家较远，从8月份就开始看车了，提车前上网了解了7万元价位的可选择车型，因为平时有自驾需求，所以一开始就选择SUV，哈弗M6 PULS、长安CS55、宝骏530、远景X6 PRO等，也都去店里看了，试驾完最终锁定了远景X6 PRO和哈弗M6 PLUS，朋友买的哈弗M6 PLUS，开了一年多，两辆车的外观设计个有千秋，相较而言，远景X6 PRO的外观设计更合我胃口。

买车前，身边肯定有不少朋友给你支招——这个配置没有用，那个配置没必要。事实上，有些配置是大部分人都能用得到，且使用率较高的，买车时不妨多留意一下。比如哈弗M PLUS和远景X6 PRO都配置的自动驻车功能，可谓是等红绿灯神器，停车起步轻松又方便。还有一点不得不说的，细节方面对比下来还是远景X6 PRO更用心一点，比如远景X6 PRO后视镜是电动折叠+电加热，无钥匙进入+一键启动等等，科技配置也更加丰富。

而哈弗M6 Plus后视镜不带加热，雨雪天气开车便利性大大降低，后视镜很容易起雾看不清。包括原厂的音响系统也一般般，毕竟顶配车型也仅仅配了4个音响，音质真的一言难尽，但凡声音放大一点就很容易出现较大的杂音问题，内部噪音也比较大，对于乘坐舒适感影响还是挺大的，配置方面远景X6 PRO更有诚意。

买车归根到底还是为了家用，满足全家人的舒适出行。空间方面远景X6 PRO和哈弗M6 PLUS都很优秀，同级别的标杆存在了，远景X6 PRO的后备厢空间很宽敞也够规整，对于家用来说，实用性不错。后排的座椅靠背支持按比例放倒，放倒之后可以获得足够平整的空间，这样的平整度在同类型的车型中属于上乘水准。

两者给我最大的区别就在于后备箱空间和空间利用率的优化，远景X6 PRO后排可以完全放倒放平，这一点是绝对的优势，放一张床就可以躺着去旅行了，哈弗M6 PLUS后排放倒后是不平整的，放东西不整齐容易晃动，不过空间也是蛮大的。

接下来说说大家买车最关心的一个问题动力，深度驾驶了一段时间后对比朋友的M6 PLUS，整体驾驶感受而言远景X6 PRO更好，数据来看哈弗M6 PLUS会好一点，远景X6 PRO的1.4T+6AT的动力总成，最大马力141匹，最大扭矩235牛·米。而哈弗M6全系使用1.5T发动机，最大马力150匹，最大扭矩210牛·米，单纯看动力好像哈弗好那么一丢丢，但是9匹的马力真的没啥影响了，最关键的让我选择远景X6 PRO的来到了变速箱，新款高性能的6AT变速箱结构上的先天优势对稳定性和耐用性提升更大，相比哈弗M6的7挡湿式双离合，驾驶体验更好。

预算7万元左右，两台车子的性价比都非常高，相比之下，吉利远景X6 PRO在空间层面上更大更实用，驾驶平顺度上也更胜一筹，最主要的就是一些科技配置和细节方面远景X6 PRO更加有优势一些，远景家族素来有“开不坏”的美誉，这个价位选车不就是追求个皮实耐用省心么，所以综合来看选择远景X6 PRO准没错。