雷克萨斯RX 450hL极致驾驶质感

雷克萨斯研发和设计RX的初衷就是上世纪90年代初，越野车不具备豪华车的精致感与舒适性。如何将精致工艺融入到粗犷线条的SUV身上，成为了当时雷克萨斯的课题。经过四年的努力，雷克萨斯确定了RX的设计理念——集豪华轿车的卓越驾乘表现与SUV外型特征和通过性于一体。

RX450hL延续强劲有力的运动风范，配以细节的全面升级，展现了更具整体感的流畅造型，并承袭了代表性的悬浮式车顶。采用突破式纺锤形进气格栅，极具前卫风格，格栅边框的楔形造型，让前脸看起来更加犀利，更显未来气息。

L型矩阵式LED远近光照明大灯，采用三组透镜式LED组件的前大灯，点亮时形成独特的L型，锋锐犀利，凸显L型LED日间行车灯的犀利。

从侧面看上去这辆车没有用上我们比较熟悉溜背式造型设计，整个侧面线条感还是比较强的，两条腰线也算比较硬朗。虽然是采用了类似于溜背设计风格，因车身加长的原因溜背感有所降低，不过看上去更加修长。

车尾造型并没有车头那样犀利的感觉，整体还是以沉稳为主。锐利的双L型尾灯同样以家族化的L元素为灵感，彰显雅致、精巧的设计魅力。

以“至臻进化 雅致入微”为研发理念，在智能人机交互、领先安全科技、多样化座舱布局和匠心设计细节等方面全方位升级，以科技彰显对人的尊重，通过“以人为本”产品体验，进一步满足中国消费者多元化的用车需求。内饰一直是该品牌的一大卖点，豪华皮革包裹和精致做工让车内的档次显著提高，仪表盘的设计样式虽然在今天有些过时了，但机械式仪表更能体现车辆的运动属性。

12.3英寸液晶中控屏显示清晰，操作流畅，并支持苹果CarPlay和Android Auto。

全彩抬头显示器HUD、触控式Remote Touch信息操作系统和全新支持的百度CarLife智能手机互联系统，拥有更便利的人机交互体验。同时，RX 450hL还配备了雷克萨斯智能安全系统LSS+，包括了全球首创BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS，实现了精确到0.1度的照射精度，可主动避免跟车及会车眩光，也有效扩大远光照射范围。雷克萨斯智能安全系统LSS+还优化智能辅助驾驶系统，自适应巡航控制系统ACC实现了全速域可用，辅以新增的智能车道循迹系统LTA，帮助车辆保持在车道中央。

值得一提的是，第三排也拥有独立空调及易上手的空调控制面板，照顾到了每位乘客乘坐体验。第三排座椅可一键电动收放，且收起后地板全平，实现了灵巧轻松的空间变换。

动力方面，雷克萨斯RX 450HL搭载3.5L V6发动机+双电动机的组合，其中发动机最大输出功率193kW，在双电机辅助后车辆的综合最大输出功率230kW，二者可帮助车辆在8秒内完成百公里加速。传动方面，新车搭载E-CVT无级变速箱。

中大型豪华SUV雷克萨斯RX系列车型，高新区辰宇雷克萨斯，随时欢迎您的赏车试驾。