日产途达全系促销 暖冬降价狂欢

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车型 指导价 现价 现金优惠 现车情况
2020款 2.5L XE 手动精英版 16.98万 电仪 电议询底价 现车充足
2020款 2.5L XL 手动领先版 18.98万 电仪 电议询底价 现车充足
2020款 2.5L XL Upper 自动豪华版 19.98万 电仪 电议询底价 现车充足
2020款 2.5L XV 自动智享版 22.23万 电仪 电议询底价 现车充足
2020款 2.5L XL Upper 4WD 自动豪华版 22.83万 电仪 电议询底价 现车充足
2020款 2.5L XV 4WD 自动旗舰版 24.83万 电仪 电议询底价 现车充足

首先要说的是倒车影像,当时我驾驶这款车的时候简直笑了出声,这么大的车型配了个这么小的倒车影像。而且也不知道设计师是怎么想的,倒车影像的显示集成在了左后视镜上。当我准备通过左后视镜来看路也非常吃力。难道中控屏是摆设吗?要集成在左后视镜。这个问题也有不少朋友反应,可能当时都是奔着东风日产途达霸气的外观而去的,却忽略了细节问题。

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还有就是车内的噪音简直太大了,车速快的时候,要是说交流基本靠吼有点过,但客观讲确实车内降噪非常差。如果你认为低速行驶噪音就小了的话那你绝对想错了,低速行驶时候的胎噪和发动机噪音也同样会破坏你美好的心情。

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动力上,途达搭载的是2.5L自然吸气发动机,有135kW的最大功率和251N·m的峰值扭矩。 我们也对这款车进行了一些相应的越野测试,爬个坡那叫一个费劲,明显感觉到发动机动力不是太够用,而且油耗还挺高,根本就不适合越野。

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