20宾利飞驰更多深入感受还得您亲自体验

宾利自1919年至今，以其辉煌的运动姿态出现在世人的面前，一举成名成为所有车效仿的焦点，但却无人可超越。中间也因一些客观的原因前后被劳斯莱斯和大众收购。但是唯一值得自豪的是就因为宾利的造车理念让它不管身处何种境地，都没能改变了它的初衷，依然是奢华，至臻，优雅，大气，简约而又时尚，尤其英伦贵族风范的传承，一路成为世人眼中无上高贵的代名词。

新款飞驰是宾利第三代的车型，在车身上也做出了些许改动。例如它的重量比原来减轻了50公斤，侧面线条更加的硬朗，新款飞驰整体的风阻系数也达到了0.29。另外，在新款飞驰上面，我们也能看到LED日间行车灯、ACC探头等配置。还有就是W12车型专属的黑底“飞翼”标识，椭圆形的排气装饰罩，以及C柱上的“W12”字样等身份象征了。

宾利的徽标每隔二十年更换一次，今年更以“可升降的B 型立标”做为了宾利飞驰第三代车型的立标，可以媲美劳斯莱斯飞天女神像的立标。点亮之后极具辨识度，也成了宾利家族全新的设计语言之一。

宾利飞驰的设计师，在骨子里还是Old school老派绅士，在智能科技时代，宾利飞驰做到了在搭载更为科技屏幕的同时，保留住了英伦绅士应有的矜持和克制。设计师通过翻转屏，将复古、机械、科技、智能等多个不可能同时存在的因素同时在飞驰的内饰上得到了呈现。

在这里我要强调的是 “三立翻”的三屏，仅旋转系统就由40多个可移动部件所构成，每个部件还分配有对立的马达和冷却装置。 吹毛求疵到毫厘的5331类钻石贴片饰面、被压制成0.6mm薄片打上Cotes de Geneve的铝板。即使是看似“平凡”的棱形格纹内饰板，都是宾利首次在没有缝线的基础上，直接通过皮革起伏呈现出层次感。

新车93%的组件都是在英国完成，包括其核心W12发动机的设计、研发与手工制造。最大功能635马力，峰值扭矩900牛·米，最高时速可达333公里。采用了最新的发动机管理技术，采用高压直喷和低压歧管喷射相结合的模式，同时发动机具备闭缸功能，在低负荷下可关闭其中六个气缸，可以节能减排。

不过话说回来，相信能买上这辆车的人，也不会太在意油耗。W12发动机启动，发出让人浑身都会颤栗的厚重轰鸣，声音漂亮到能把你的眼泪给听出来。至于售价，全新飞驰整车强调的还是定制可以为车主带来的尊贵感受，新车有极多的组合配置可供消费者选择，试图为每一个飞驰车主打造出一种："一千个观众眼中有一千个哈姆雷特”的感觉。

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