一汽大众电动·心驰 高尔夫·纯电 宝来·纯电e启上市

一汽大众电动·心驰  高尔夫·纯电 宝来·纯电e启上市

2019年10月29日，一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电正式上市。其中，高尔夫·纯电提供驰、驰Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为14.77、16.88万元；宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。

延续高尔夫、宝来家族优秀品质，高尔夫·纯电和宝来·纯电设计更科技，三电更可靠，操控更激情，服务更贴心，既是节能好手，亦是运动健将； 

高尔夫·纯电和宝来·纯电采用全新设计元素 彰显新能源专属身份

作为一汽-大众“电动e时代”的先锋车型，两车在承袭大众优秀操控基因的同时，还拥有大众品牌专属造型设计、先进的“三电”系统和智能配置。在设计风格上，两车向年轻用户群体靠拢，处处展现出特有的德系质感与科技品位。两车进气格栅和尾部的电动标识表明其特殊身份，以驾驶员为中心的内饰布局，在蓝色氛围灯和IMD律动装饰条的烘托下，让科技质感铺面而来。智能车载多媒体导航系统配备8英寸彩色触摸屏，具备实时路况、自然语音控制、手机热点、手机互联等功能，科技风范“大”有不同。安全·树立行业标杆 毫不妥协的全方位防护系统

掌握“三电”系统核心技术，以前瞻技术铸就行车安全

两车不仅通过了严苛的电池包针刺试验，还通过了一汽-大众为极致安全而独家开发的八项试验。这些试验需要同一电池包连续经过高低温存储试验、温度冲击试验、机械冲击试验、振动试验、盐雾试验、带结霜的湿热循环试验和两项浸水试验，全方位模拟极限使用环境，检验“三电”系统的安全与可靠。

国标不具备的电池包针刺试验，考验电池包的稳定性和BMS的管控能力

操控·承袭德系精髓 超越燃油车的驾驶体验

高尔夫GTI和宝来R作为年轻人心中的运动“小钢炮”，持续风靡全球。相比之下，其纯电版本有过之而无不及。两车搭载的电机峰值功率为100kw，峰值扭矩达290N·m，带来强劲而顺畅的动力输出，其0-50km/h的加速时间仅需3.4秒/3.45秒，尽显“钢炮”本色。 

50：50的赛车级前后配重比，带来远超燃油车的操控乐趣

电驱方面，两车采用德国大众设计的高效交流永磁同步电机和减速器，并运用先进的共壳体设计，将电动机与变速器合二为一，具有动力强、噪音低、功率密度大等六大特点，可显著提升驾驶质感；电控方面，两车采用了可媲美飞机的BMS硬件系统和16项高压系统技术保障，具备多项绝缘保护措施，确保动力能够安全稳定的输出。

结合实时电量损耗，精准显示无需换算的真实续航里程

尤为值得一提的是，一汽-大众还提供两套无忧服务，实现了从购买、使用到售后、置换的全生命周期覆盖，有效解决了消费者对纯电车型的充电焦虑、续航焦虑、售后焦虑及保值焦虑。其中，A方案侧重使用体验，包含充电无忧、质保无忧、金融无忧、畅行无忧、远途无忧、置换无忧、保养无忧、保险无忧八大服务；B方案则更加注重纯电车型的保值，包含保值置换、充电无忧、畅行无忧三大服务。

 八大无忧服务，贴心守护每一个用车瞬间

作为深耕中国市场28年、拥有超过1700万用户的汽车行业引领者，一汽-大众推出高尔夫·纯电和宝来·纯电，在为广大消费者带来两款优质纯电动车型的同时，也标志着中国新能源车进入了新的发展阶段。可以说，在电动汽车已经席卷中国市场的时代，一汽-大众的“电动e时代”所倡导的并非简单的绿色能源，更是造车理念的飞跃，以及三电技术的跨越式进步。“电动e时代”无疑将引领一个全新的纯电汽车时代。而这两款车的到来，还只是开始。

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