与合资运动轿车拼刺刀，领克03靠什么月销破6500辆？

与合资运动轿车拼刺刀，领克03靠什么月销破6500辆？

领克03面对的是合资品牌最为强势的市场，是一场面对面的『刺刀战』，在这样的形势下其销量逆势增长，连续两个月突破5000辆，不仅代表着领克03已在运动A级轿车市场初步站稳脚跟，还代表着领克品牌在与合资品牌的正面交锋中取得了一定胜利，更代表着中国品牌在合资品牌最为强势的市场撕开了一条缝隙。

 中国车市的下行仍在继续，轿车市场的整体形势比SUV市场更加惨淡，乘联会的数据显示，今年1-8月轿车销量为546.7万辆，同比下滑9.2%，SUV累计销量同比下滑6.6%，轿车市场明显下滑幅度更大，且下滑最明显的就是A级车细分市场。对本就在轿车市场表现较差的中国品牌来说，这意味着他们面临的形势更加严峻。
    然而，领克汽车旗下的领克03，本月却交出了一份不错的成绩单——继8月领克03首度月销突破5000辆之后，9月其销量再攀新高，达到6528辆，在03的助力下，领克9月整体销量为13613辆，环比增长24.0%；1-9月累计销量为8.9万辆，同比增长2.3%，而领克品牌总销量也成功突破20万辆，实现21.55万辆，成为最快突破20万销量大关的中国高端品牌。
    从绝对数字来看，月销6528辆在市场份额占比最大的A级轿车市场算不上什么，但从领克03所瞄准的运动A级车细分市场和其定价来看，这样的成绩意义重大。
    在整个A级轿车市场中，运动A级车是相对『小众』的细分市场，本身量就较小，而领克03定价为11.38万-16.68万元，这一区间是主流合资运动A级轿车最集中的市场，再考虑到市场整体的下行态势，可以说领克03切下的每一块『蛋糕』都是原属于合资品牌的份额。

领克03面对的是合资品牌最为强势的市场，是一场面对面的『刺刀战』，在这样的形势下其销量逆势增长，连续两个月突破5000辆，不仅代表着领克03已在运动A级轿车市场初步站稳脚跟，还代表着领克品牌在与合资品牌的正面交锋中取得了一定胜利，更代表着中国品牌在合资品牌最为强势的市场撕开了一条缝隙。
   对于中国品牌来说，这是一场意义非凡的『胜仗』，而领克03的『获胜』秘诀值得所有中国品牌借鉴。

产品实力出众：领克03家族运动基因强大

市场定位精准固然能够让一款产品进入目标人群的视野、获得他们的关注，但这并不能确保一款产品的成功，抓住消费者眼光后，最终打动他们的还是出众的产品力，在这一点上领克03没有捷径可走。

最硬核的实力自然还是在运动和操控方面，领克03搭载了荣获『沃德十佳发动

机』的Drive-E 2.0TD发动机动力组合，以及吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的

Drive-E系列1.5TD高效小排量发动机动力组合，实行『双机战略』，以满足不

同消费者的需求。

   其中，领克03 2.0TD车型是领克品牌『性能』标签的重要体现，2.0TD涡轮增

压发动机沿用沃尔沃标准，最大功率为190马力，1000rpm时就能获得215N·m

的动力输出，1400rpm时就能达到300N·m的峰值扭矩，匹配爱信6AT变速箱，

平顺性出色。

 领克03 1.5TD车型匹配7速湿式双离合变速器，最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米，虽然动力性上比2.0TD车型略差一点，但仍然是一台拥有高效动力的车型，能够满足那部分对于动力追求不是特别强烈，更多考虑日常家用的年轻消费群体。而这两个动力版本的车型操控性都比较出色，这一点已经得到了领克03车主的广泛认可，在各大论坛随手一搜都是车主对于03操控性出色的讨论。
    至于外观设计，领克03的都市独立美学设计更加成熟，通过符合空气动力学的流线车身、空气运动套件、底盘平整化等设计，不仅提升了整车的运动感，也降低了风阻系数，增加下压力，03风阻系数Cd仅为0.27，升力系数为-0.025.
领克03的出现证明了中国品牌也能打造优质的运动轿车，更能打造懂中国人的运动轿车，这将为消费者带来更好的产品体验，也能激励其他中国品牌共同深耕中国运动轿车市场。

正如前文所言，领克03面对的是合资品牌运动轿车的『封锁』和年轻消费群体的更高要求，要想战胜对手、打动消费者，只能靠『硬核实力』，而作为一款运动轿车，最高调最具说服力的硬核实力就是『赛道表现』，因此领克03选了赛事作为切入点，在03上市后发布领克汽车运动计划，并打造自己的赛车和车队，参与到全球顶级赛事中去。

值得注意的是，领克03上市接近一年，在终端几乎没有优惠，售价非常坚挺，由此来看领克03的销量突破靠的不是『价格战』，而是实实在在以产品和品牌『价值』打动了消费者。
   在SUV市场，中国品牌已经有了不错的基础，甚至可以与合资品牌分庭抗礼，但在轿车市场，中国品牌整体存在感依然较差，不过中国品牌从未放弃对市场的冲击，吉利在轿车市场的成功已经证明了中国品牌也能在轿车市场有所作为，而领克03在中高端运动轿车市场撕开的口子，也将成为中国品牌集体向上的一条重要路径。

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