酷帅到极致 苏州凯迪拉克CT5到店实拍

近日，编辑从苏州东昌凯迪拉克获悉，凯迪拉克CT5到店。作为凯迪拉克CTS和XTS的继任者，CT5将凯迪拉克的美式豪情演绎得更加运动，全新的设计更是赋予了它不一样的帅气。

凯迪拉克CT5是一款基于通用电子架构平台打造的后驱车型，它也是这个平台的首款车型，该平台为新一代车型的主动安全功能与超级巡航半自动驾驶系统打下基础，除了后驱50:50的车身比例也让这款车的对标竞品浮出水面，那就是宝马的3系，这款车也是现在CTS的继任者。

凯迪拉克最新的家族式设计语言，CT5采用了非常运动化的设计，并在运动化上做了非常漂亮大胆的设计，让这款车的前脸更具质感，溜背式车身、双边双出排气、小鸭尾等极具个性化和运动化的元素均在这台车型上出现，将年轻化与运动化进行的很彻底，并且提供了两种外观选择。

前保险杠造型更具攻击性，同时内部为点阵状设计。尾部尾灯组造型与大灯相呼应，双边双出排气带有镀铬装饰，运动感十足。车身侧面，新车笔直的腰线从前大灯外角端点一路经过侧窗下部来到尾灯前缘，勾勒出了硬朗而年轻的姿态。

与竞品相比凯迪拉克CT5的4924mm车身长度不仅超过了长轴版3系、C级以及A4L，2947mm的轴距也要优于长轴版的C级和A4L，综合看来CT5在尺寸方面应该是可以碾压对手的。

内饰设计方面凯迪拉克CT5的摒弃了先前比较传统的美式豪华，与同时代的车型相比CT5的内饰设计看上去更加简洁，虽然没有了钻石切割的型面，但是悬浮屏与下方设计的按键看上去更符合当下对时尚设计的理解，门板上大面积的皮质包裹还是保留了凯迪拉克一直以来的美式豪华。

配置方面，新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热/通风、座椅按摩等，同时新车还搭载了无线充电、车内氛围灯、Bose音响系统、主动降噪等高端配置，进一步提升新车的豪华感。

此外，HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能、自动泊车系统等配置也出现在新车上。

凯迪拉克CT5座椅采用了双色设计，较为突出的侧翼符合其车型定位，CT5前排座椅坐起来感觉很柔软，而且有不错的包裹性，符合美系一贯风格，同时还融入了红色缝线缝合，在视觉上进一步彰显出了运动气息。CT5后排可以按照4/6比例放倒，充电接口以及带杯座的中央扶手均有提供。

凯迪拉克CT5为28T车型搭载了Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，可实现“四缸性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸节能模式”三种驾驶模式的切换。2.0T发动机最大功率为177kW，峰值扭矩为350N.m，相比宝马3系搭载的2.0T发动机动力更强。

与之匹配的是10AT变速箱，由于是后驱车型所以这款车的发动机采用了纵置形式，传动部分的亮点是，高配车型将会搭载托森后桥差速器与MRC可变电磁悬挂，让这款车在操控方面更上一层楼。

音响BOSE刹车Brembo，很明显凯迪拉克CT5的竞品就是宝马3系，作为这个级别的标杆宝马3系确实承受了非常大的压力，但是对于运动这个标签竞品似乎很难撼动，不过CT5的出现改变了这一点，无论是颜值还是运动能力都完全不逊于宝马3系。

苏州东昌凯迪拉克

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