十个细节教你挑今年的最佳中级车

白天是上班族，为了9点之前打卡狂飙在市区的早高峰；下班后是媳妇的白马王子，为了让约会显得体面而开上自己最爱的座驾；假期时又是家人的导游兼司机，带他们漫游远方的美景。现代的消费者对汽车的需求是十分全面的，操控性好、动力系统高效、智能、造型时尚，哪怕是15万元的中级车，也必须满足消费者的所有这些诉求，才有资格被称为标杆。以此标准来看，基于TNGA架构打造的全新雷凌，似乎就很有机会成为新时代中级车的标杆，那到底它能不能？今天我们就来盘一盘。

全新雷凌是真正的全能选手

不怕被喷“外貌协会”，全新雷凌最让笔者惊艳的还是外形。更加扁平化和低趴的车身，凌厉的线条，搭配全系标配的LED光源前大灯，不得不承认，在这款家用轿车身上真能看出前卫感。

从外观上的颠覆性变化，就能看出全新雷凌一定是进行了深度的优化，基于TNGA架构打造，自然在驾控上也实现了长足进步，包括后悬架运用了双叉臂独立悬架，以及对刹车、避震等细节底盘件上的优化，都让全新雷凌在行驶品质实现了质的飞跃。

试驾过全新雷凌的媒体，都表示新车在维持了舒适韧性的质感同时在转向手感、车身反馈上又展示出优于普通家用车的表现，属于舒适性与操控性兼顾的表现。

当然了，有好的底子也少不了好的“心脏”，全新雷凌对汽油版和双擎版的动力系统均进行了升级。前者换装了模拟10速CVT变速箱，带来超高的燃油经济性，百公里油耗仅为5.5L。后者则为最新的THS II混合动力系统，百公里油耗更低至4.1L。

如果说全新雷凌作为丰田品牌旗下的主力车型，底盘和动力系统的优秀表现是本分的话，那么在智能化和高价值配置的搭载方面，便是妥妥的加分项。

全新雷凌全系标配8气囊、车联网；除入门级外，其余车型均配备了最新一代TSS智行安全系统；中高配车型如科技版，还匹配了三屏互联功能与带PM2.5过滤系统的智能双循环空调。如果说配置低是以往合资车被诟病的因素，那么全新雷凌可以说是通过狠狠的诚意，避开了所有会被诟病的“雷区”，难以挑刺。

从整体的产品力来看，全新雷凌无论是外形、动力、底盘还是多项智能化、舒适性配置，都已经达到了一辆15万级中级车能够做到的所有事情。在对应的价格段无法再对其产品力挑刺，这大概就是一辆标杆车该有的实力。

几大细节告诉你，全新雷凌“高”在哪

诚然，全新雷凌的这波升级确实让人耳目一新，但假如再深度挖掘，你会发现全新雷凌在细节上带来的惊喜，才是更能让人心动的地方。对比同级别的其他车型可见，全新雷凌对细节的处理十分用心。

往前脸来看，一个正常的丰田车标下面其实暗藏玄机，预碰撞系统的毫米波雷达就集成于此，另一边厢，思域的做法则是将预碰撞系统的雷达裸露地安装在左侧雾灯旁边，而且位置靠下，相对贴地，更容易损坏。相对而言，全新雷凌毫米波雷达的安装方式明显更加美观简洁。

再到侧面，外后视镜安装的位置可能很多人都不会关注，一般车型都会将其安装在车窗玻璃前方。而全新雷凌则把后视镜的安装位置往后往下挪，很多高端车型譬如奥迪A8L、保时捷卡宴都会采用这样的设定，从而在A柱位置提供了更开阔的视野。

除了后视镜，全新雷凌的侧面还有一个值得留意的细节，便是门把手，采用整体移动结构的门把手消除了移动部分与固定部分的间隙，而且采用触控式无钥匙进入按钮，更显高级、简洁。

至于车顶同样不能忽视，全新雷凌的天窗采用了内嵌式的设计，工艺更加复杂，能带来更加美观且降低风阻。

看完外观，走进车身内部，掀开引擎盖之后，迎面而来的除了布局整机的机舱，还有上方的大面积隔音棉，几乎覆盖了整个发动机舱的实际面积，这在同级别当中几乎是覆盖度最高的机舱隔音棉。

全新雷凌让人惊喜的细节并不止上述这些，还有诸如防卷防夹自动升降车窗、橡胶和玻璃纤维完全覆盖的发动机下护板、底盘加强件、排气管周边覆盖大面积的铝合金隔热瓦等等细节贴心的设定，当你成为全新雷凌车主之后，你会发现原来丰田的工程师早已经在车上为你设定好这些功能，让喜悦如约而至。

品质保障是持续热销的基础

高品质、高可靠是丰田车留给用户最深刻的印象，全新雷凌也不会例外，广汽丰田的生产线品控能力目前已经达到试驾一流水准，其生产线一次合格率达到99.8%，高于行业平均水平约10个百分点。同时，广汽丰田生产线在丰田全球品质监查中已连续三年获得“零缺陷率”最高评价。

同时，广汽丰田对全新雷凌的品质也十分有信心，消费者购买双擎版能享受“电池无忧计划”，即动力电池在8年20万公里的超长质保基础外，还能享受不限年限、不限里程的电池 延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效，让你手上的全新雷凌更保值。

总结

网络时代，选车购车似乎不再是一件神秘而高深的事情，但打开网站的配置表之后，仍然很难在不同的车型当中分出绝对的胜负。那么在这个时候，我们挑的就不再是配置，而是“品质”。全新雷凌在细节的处理上一丝不苟，也难怪在7月份的销量表现上非常抢眼，销售了近2.2万辆，这就是消费者对全新雷凌的产品力和高价值最好的认可。基于TNGA架构下的全新雷凌，确实是当之无愧的国内主流中级车新标杆。