想必大家对奔驰G情有独钟的朋友已经按耐不住此刻的心情了。新款G级车全新改款升级，外观依旧硬汉和时尚，内饰更加豪华，当硬汉附上柔情，是否会让你情怀所致，情不自禁呢。从上市到现在的销售情况来看，相当的火爆，店内奔驰G500、G63、G63先型特别版全系现车，售全国。

奔驰G500 19款 价格￥190.00万（价格可谈）颜色黑/黑 类型墨西哥版-现车 手续待报关 车源所在地天津

　　配置：4.0T，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通风加热按摩，后座椅加热，全液晶仪表，20寸多幅轮毂，氙灯LED，LED日行灯，多色氛围灯，自动空调，柏林之声音响，三把差速锁，倒影，前后电眼，雷达测距，并道辅助，脚踏，后视镜电动折叠，多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片）

　　奔驰G550 19款 价格￥205.00万（价格可谈）颜色白/红 类型加版-现车 手续齐 车源所在地已到天津港等三C下号

　　配置：（天窗、加热前风挡，电动折量加热后视镜，LED照明系统、LED日行灯、主动刹车预警、驾驶员辅助（雷测）、疲劳驾驶提醒辅的系统，盲点辅助前座椅记忆、发动机启停、双12.3寸液晶显示屏、倒影、COMAND系统、加热多功能方向盘、蓝牙车载功能，柏林之声环绕立体音响、双USB接口、carplay）暗夜包运动包（AMG外观套件、奔驰刻字制动卡钳、20寸多辐AMG熏黑轮毂275/50R20、AMG刺绣脚垫、运动排气、熏黑大灯总成、黑色前中网、黑色镀铬车身饰条、黑色后视境、黑色后挂备胎罩）独家内饰包（nappa皮革内饰，反毛皮顶，黑红双拼座椅，无框内后视镜 实木内饰 环车影像）

全新19款奔驰G500，G63，G63先行特别版，中规目前指导价158.88加价50-60w，也就是裸车208.88左右，要是选配之后不说有没有现车，价格在228.88w这还是按最少50算，所以现在的平行进口奔驰G还是有绝对的优势！目前公司G500多台，G550多台，G63共6台，先行特别版G63共3台！

北京奔驰中心，全新进口奔驰G-AMG级全系现车到店，售全国，颜色齐全详情请见下表：

2019款 G500 指导价：155.88万 祖母绿/棕 哑光铂金棕/黑 白/红 黑黑

2019款 G63 指导价：215.88万 白/黑 白/红 黑/红

2019款 G63 先型特别版 指导价：240.68万 哑光灰 白红 黑红 哑光黑

车身参数：

相比老车型，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31amp;deg;，离去角30，双双增加1amp;deg;，离地间隙增加6mm，达到241mm。

奔驰G级的优点：

车子就是铁板一块，喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人，一定会觉得这是个坦克。奔驰的顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。超高的回头率，强大的越野利器。

经典传承：1.强悍的低速四驱，三把100%差速锁 2.经典方正的盒子造型 3.梯形架构非承载式车身 4.决不妥协的越野能力

全新亮点：1.最新家族化内饰，豪华度追紧消费级车型 2.前桥取消整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控 3.应用更先进的车身技术，积极减重170kg 4.改善内部空间，特别是后排乘坐体验。深入人心的硬汉外观形象，强悍霸气

19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。喜欢此车的新老朋友们欢迎来电(店)咨询，到店购车可享更多优惠。

全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。

全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角。

三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。为了提升公路驾驶的稳定感和舒适性，为驾驶者提供敏捷畅快的转向体验，全新奔驰G级启用了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。

三把锁能够保证车轮对复杂地面的有效牵引力，一旦三把锁之一被结合，或是启动低速模式便激活了G模式，车辆会调整油门响应，减少不必要的换挡，与此同时不断调节悬挂减震器的阻尼以适应路面，G-Mode全新的G”图标还会在仪表组中亮起。启用强悍的低速四驱+三把锁后，在具备附着条件的坡道上，全新奔驰G级能够实现100%爬坡度(45amp;deg;)。升级9AT变速箱，提升燃油效率，降低油耗，降低燃油成本

销售热线：158 2290 2207 （同vx）