前车急刹后车全责?这些情况后车不赔钱
【网上车市兰州分站讯】很多人在还没拿到驾照时,就从潜意识里觉得追尾都是后车全责。所以大多数时候在道路上发生了追尾事故,也都是后车乖乖赔钱、交保险了。但是其实这几种"特殊追尾",可跟后车一点儿关系都没有。下次万一出现事故,可得先对比一下自己的实际情况再做决定。
-1- 恶意加塞或强行变道
恶意加塞或强行变道相信是开车的人几乎每天都会遇到的情况,有些人开车从不观察后方来车,总觉得自己打了转向灯就万事大吉。
如果因为前车强行变道导致后车躲避不及发生追尾,同样是前车责任,但后车必须提供证据,证明前车的恶意行为,证据来源可以是行车记录仪也可以是道路监控视频。
-2- 前车倒车导致的追尾
有时碰到开手动挡的新手,在上坡时会出现溜车的情况;也有的司机可能在倒车时没有观察后方情况,导致和后车发生碰撞。
根据相关规定,前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。但这种情况和第一种一样,遇到不讲理的人还是需要视频证据的,所以在汽车保有量越来越大的今天,行车记录仪确实是个必备品了。
-3- 后车从右侧超车发生追尾
当后车从右侧将前车超过时,前车与他发生追尾,那么有超车行为的车辆负责。
因为根据相关规定,后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。如果从右侧超车发生事故,有超车行为的车辆要承担全部责任。
-4- 压实线行驶发生追尾
其实压实线导致追尾的责任划分比较复杂,如果是在前方压线行驶对后车造成影响时,其责任就是属于前车的;而如果双方均压实线,一般是五五开的责任。
-5- 急刹车导致追尾
一般来说,前车急刹导致的追尾多数会判定后车全责。这是因为行车时后车需要留有安全车距,所以通常和前车没有关系。但下面这种情况就是其中特殊的一类。
假设两辆车同向行驶在高速公路相同车道上,前车突然急刹,后车制动及时,但依然与前车发生追尾。如果后车能够证明是前车在前方无车辆的情况下急刹,交警是可以判定前车全责的(这种情况需要证明前方无车辆,几乎仅适用于路况良好的高速路)。
-6- 前车掉头与后车追尾
我们都知道,在设有掉头指示牌的地段才可以掉头,而在没有指示牌的情况下掉头时,必须注意后方的车辆,并打开转向提醒后方车辆。如果两辆车并排同向而行,中间为虚线可以掉头或转弯,外侧车突然加速超车掉头,后车躲闪不及发生追尾,就是前车全责了。
这是因为根据有关法规,转向车辆应避让直行车辆,直行车辆有绝对路权。以后在同向双车道上掉头的时候也应该注意这点!
当然,并不是说所有掉头追尾都是前车责任,当两辆车位于同一车道上行驶,前车已经提前减速并打转向灯的,此时如果发生追尾,就要由后车负责了。
所谓道路千万条,安全第一条,其实只要注意力集中、保持安全车距,并且不开斗气车,就能把发生事故的概率降到最低。另外,有条件的话,最好装个行车记录仪吧!