现在被经济专家看好,赛麟潜力大

喜欢赛麟车很久了,赛麟的跑车很帅,很有美国车那种粗孔的感觉,很多美国大片上看到S7简直不要太帅。想象一下,开着赛麟车巡航在宽敞的道路上听着发动机的声浪无比的惬意(意淫中)。赛麟性能也很快,赛车手史蒂夫赛麟创立的品牌性能绝对出色,S7诞生的时候就比当时迈凯轮F1快,后面的升级版更是超过了同时期的法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT。S7赛道成绩可以说是打遍欧洲赛场的,据说S7赛道上成绩超过了玛莎拉蒂和法拉利。我的梦想之一就是拥有一台属于自己的赛麟车。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      赛麟终于成功在中国建厂,这消息对于我这样的赛麟粉丝来说自然很激动,毕竟这样赛麟离我更近了一步,以后说不定自己也能拥有一辆了。但是激动同时也有点担心,赛麟可是美国跑车品牌,现在国到处都推广混动甚至电动,赛麟那样的跑车品牌在中国会不会很难生存。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

但是最近在网上看到咨询发现我的担心是多余的,那就是李庆文、解树江看好赛麟汽车,我开始不知道李庆文和解树江是什么人,出于好奇查阅了一下这两人的资料。

 

 

 

李庆文是中国汽车报社社长,是经济学硕士也是高级编辑。可以说是汽车媒体界的大佬,像汽车族、汽车与运动、摩托车趋势这些杂志都是他策划的。

 

 

 

解树江更厉害,是浙江诸暨市副市长,是经济学博士后。

 

 

 

 

 

 

两位大佬认为赛麟优势显著而且价值潜力可观,看来赛麟还是有足够能力能在中国发展的。

 

 

 

赛麟还入选中国隐形独角兽企业,说明赛麟还有科技创新,潜力也非常大。

现在看来赛麟比我想象中要强大,并且有能力在中国发展,下一步就是好好工作好好赚钱,希望有朝一日买一辆自己的赛麟车。