安全值万金 东风雪铁龙C4世嘉

安全性汽车最重要的指标之一，不过也是消费者在选购时最容易疏忽的，特别是在十多万级别的家用车上。一方面消费者更注重外观内饰以及空间等外在感受，另一方面消费者也会认为安全性并不是这个级别车型的优势。其实作为家用车，，一辆安全系数高的车型可以为家人带来更好的保护，所以安全性是必须要考量的标准，下面我们就为大家盘点几款十万级高安全系数的紧凑级家用轿车。

东风雪铁龙C4世嘉

厂家指导价：9.88-14.18万元

 

东风雪铁龙C4世嘉2018款外观设计既有延续又不乏创新，贯穿式的进气格栅与大灯相连，而雪铁龙LOGO很自然的融入其中。“C”型镀铬件与前部的格栅很自然的相连，并且与转向灯分离，增强了前部的整体感。下部的雾灯位还加入了目前广泛应用的LED日间行车灯，令车辆在能见度较低的天气情况下有很高的辨识度，提高了行车安全性。车身侧面的线条来说与现款C4L相仿，尾部的设计短促却又有着平缓自然的过渡，值得一提的是，东风雪铁龙C4世嘉2018款采用的是米其林PRIMACY LC 215/50R17轮胎，在规格上领先同级车型。

 

东风雪铁龙C4世嘉2018款车内的氛围十分简洁，整体布局氛围都保持了家族特性，全黑色的内饰使用了大量的软性搪塑材质，并在方向盘下方、中控屏幕周围以及变速杆上增加了银色饰件，而空调出风口的上下叶片还使用了铝合金，在质感的提升方面起到了不小的作用。

 

东风雪铁龙C4世嘉2018款搭载了一块7英寸彩色触控屏以及Citroen Connect车载互联系统，这套系统除了具有智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯等功能外，还拥有云语音控制系统，轻松实现语音导航、收发邮件等操作，有效解放了双手。在驾驶中尽可能的减少对驾驶员视线离开前方，这也算是一项主动安全配置了。

安全方面，全系标配ABS+EBD+EBA、ASR驱动防滑系统、博世9.1版本的ESP、HAC坡道辅助控制系统，两款旗舰版车型还提供了胎压监测系统。除最低配的舒适版车型外，均提供倒车雷达及倒车影像系统。顶配的旗舰版车型还装配了自动防眩目后视镜，更显周到。

 

在动力上东风雪铁龙C4世嘉2018款依然沿用了1.6L和1.2T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米；1.2T涡轮增压发动机最大输出功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米。传动部分，新车将继续采用5速手动或6速手自一体变速箱。提供运动模式和雪地模式，雪地模式在这个级别车型中非常少见，降低了在冰雪路面下打滑的几率。

总结：对于一款十万级别的轿车而言，东风雪铁龙C4世嘉2018款在产品力上已经达到了优秀的水平，完全可胜任家用需求，此外它在安全性上的表现也达到了水准之上。如果您最近正在选购紧凑级轿车，那么东风雪铁龙C4世嘉2018款是一款非常值得考虑的车型。

大众宝来

厂家指导价：10.78-15.38万

 

造型方面，全新宝来凭借相比老款车型更硬朗、舒展的线条，勾勒出了更立体、更具力量感的整车造型。全新设计的“X“型前脸，令整个前脸看起来也更显年轻活力。全新宝来侧面采用了贯通式双腰线设计，不仅使得车身更加修长，也更具力量感。车尾“V”型设计与“X”型前脸遥相呼应，“e”型LED尾灯辨识度极高，同时颇具时气息。

 

全新宝来内部采用了简约而对称的设计风格，更多细腻柔和的元素，使新车内饰看起来更加精致。高亮黑面板与大量镀铬装饰条的融入，配合中控面板和两侧手扶门板采用的亚光棕色仿桃木饰条，有效提升了车内质感。

 

配置方面，新款宝来时尚型新增胎压监测功能，并增加16英寸铝合金轮毂供选装；舒适型和豪华型将标配多功能方向盘以及前雷达，新增17英寸铝合金轮圈以及支持大众MirrorLink和苹果CarPlay功能的6.5英寸触摸式彩屏可供选装，为消费者提供更加丰富的选择。

 

动力方面，宝来将提供全新的1.5升自然吸气发动机和1.4TSI两种动力选择，其中1.5升发动机的最大功率为81千瓦，峰值扭矩为150牛米，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器；1.4TSI发动机的最大功率为96千瓦，峰值扭矩达到225牛米，传动部分匹配5速手动或7速DSG双离合变速器。

别克英朗

厂家指导价：10.99-14.39万

 

相比现款车型，新车英朗主要会针对外观和动力系统进行升级，从而进一步提升市场竞争力。外观方面，新车换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。

 

在内饰方面，新款英朗基本与现款车型保持一致，依旧采用了简洁实用的设计风格，包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子。新英朗没有在内饰上做改进，一方面也是老英朗做得足够出色了，虽然材质不算好，但是设计和做工让它看起来一点不廉价。

 

别克英朗在配置上也是有诚意的，定速巡航、远程启动发动机、座椅加热、自动头灯等这些配置都有搭载。

 

动力方面，新车有了较大改变，现款的1.4T和1.5L发动机将被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代，其中1.0T发动机最大功率92千瓦，峰值扭矩为170牛米，传动方面匹配6速手动或6速双离合变速器；1.3T发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为230牛米，传动方面匹配6速手自一体变速器。

大众朗逸

指导价：10.99-15.99万

 

外观方面，新款朗逸相比老款，在细节之处融入了许多时尚元素，以此来提升自身的颜值。前脸扁平的镀铬进气格栅与前车灯采用了贯穿式设计，而且，大灯还增加了LED日间行车灯，车尾的“鸭尾”造型也是一道亮丽的风景线，这些新的设计都非常符合中国市场的审美取向。

 

内饰方面，新款朗逸提供的巧克力色的内饰也会吸引大量年轻消费者，中控台造型略有调整，方向盘则更换为三幅平底式多功能方向盘。内饰整体变得更加精致与时髦了。空间方面表现也不错，坐在后排并不局促。

腿部空间是也是朗逸比较出众的地方，虽说最终评级并不算特别高，但也已经是同级车中表现最好的了，特别需要提起的是，朗逸的后排腿部空间比新蒙迪欧、新君威等主流中型车还要大。

 

动力方面，大众朗逸增加了180TSI(1.2T)车型可选，最大功率110马力，峰值扭矩200牛·米，传动方面匹配7速DSG变速箱。除此之外，新款朗逸将继续搭载1.6L(110马力)、1.4T(131马力)两款发动机，同时还保留了1.4T高功率(150马力)的运动版。