自今年6月份以来，国内乘用车销量极速下行，10月份同比跌幅扩大至12%，车市寒冬最终还是来了。不过，借助广州车展和年终冲量的契机，车企纷纷推出的降价促销，对持币观望的消费者们来说，不失为一个出手的绝佳机会。

　　以关注度最高的紧凑型家轿市场为例，在朗逸、轩逸动辄3万以上的月销量压力下，除了稳居前十的全新帝豪以外，留给其他中国品牌车型的空间越来越窄。数据显示，自2009年入市以来，帝豪9年累计销量突破158万辆，成为唯一能与同级合资品牌车型分庭抗礼的中国品牌家轿。基于购车群体的年轻化和重叠的价格区间，我们以全新帝豪与同级热销车型桑塔纳和科沃兹对比，看看三款车型在满足用户需求的表现上优势几何。

　　外观及内饰对比：大气的第一印象与品质感缺一不可

　　中庸无个性的整车造型，已经无法顺应追求感官品质的消费者需求。就外观设计来看，三款车型中全新帝豪外观设计更贴合国人审美习惯，时尚动感。从前脸来看，全新帝豪传承家族风格的造型基因，前大灯带有标志性的“GEELY”logo，精致的灯眉和亮饰条，给人更具品质的视觉感官;上扬的腰线设计，为车身型面增添精致感，并与全新设计的LED尾灯之间形成了流畅的衔接，优化空气动力学的同时，实现了设计感与出色燃油经济性的有效兼顾。

　　相比之下，桑塔纳和科沃兹在设计上显得颇为保守。其中，桑塔纳在设计上顺应了大众“套娃”的元素，家族化设计虽有体现，但与捷达等车型较为相似，识别度略显不足。同时，桑塔纳低配车型采用14寸钢质轮毂，在轮胎尺寸和品质感方面尚有提升空间。

　　家轿的品质感不只体现在外观，内饰的呈现更为关键。在内饰设计上，全新帝豪全系采用环抱式座舱设计，用料非常考究，指尖触及的地方都是软的;比如同级独有的Nappa真皮方向盘，握感与档次俱佳;而座椅皮质采用更加环保的水溶性材料，缝合线设备从德国进口，进一步提升内饰细节的品质感。

　　从品质感来说，中低配车型最能体现品牌对消费者的诚意。桑塔纳内饰设计延续了塑料感较强的形态，且中低配车型没有采用真皮方向盘;而科沃兹则是全系车型不配置皮质方向盘，中低配车型座椅材质也仅为织物。

　　空间及配置对比：实用空间和智能出行两手都要硬

　　除了看得见、摸得着的品质感，乘坐的舒适度同样关键。来自互联网的多个分析报告指出，中国汽车消费者对于汽车后排空间最为重视。从车身尺寸来看和现有车主反馈来看，全新帝豪无论三围还是轴距，相比桑塔纳和科沃兹更具优势。毕竟，更长的车身和轴距，有利于为用户带来更为宽大的乘坐空间。而全新帝豪的后排空间相当宽裕，再加上后排中央扶手和杯架的衬托，豪华感立显。

　　在储物空间上，尽管桑塔纳和科沃兹的表现在同级已处于领先地位，然而全新帝豪的后备箱容积达到惊人的680L，行李舱结构规整，能够更好的满足全家人长途出行所需要的全部行李装载。

　　左：全新帝豪 右：新桑塔纳

　　除了空间外，配置的人性和和丰富性，也是全新帝豪的强项。以售价8.08万元的全新帝豪1.5L手动向上互联版为例，与售价同为9.99万元的桑塔纳1.5L自动风尚版和科沃兹1.5L自动欣悦型相比，前者在主要配置方面比后两者多出20多项。其中，包括伴我回家功能、皮质座椅、行车记录仪、无钥匙进入、4G车载通讯、高德地图智能导航等多种备受用户欢迎的实用和舒适性配置。

　　值得一提的是，在智能网联应用方面，全新帝豪全面贴合年轻人对出行品质日益提升的需求，成功占据了细分市场的空白。基于G-LinkG-NetLink吉利手机交互系统打造的智联网智能车载系统，除了实现业内标配的CarLife及CarPlay双机互联功能以外，更能以4G网络为切入点，搭载语音交互、在线音乐以及高德导航等多种应用，迎合不同车主用车需求打造多元化的出行场景，带来用户体验与出行品质的进一步提升。

　　相比之下，另外两款车型在智能方面的表现则显得有些保守了。其中，桑塔纳在智能网联方面的应用还处于车机阶段，而科沃兹中低配车型均不配备智能中控大屏，且仅高配车型才支持语音交互系统，不免会让一部分追求品质的年轻人望而却步。

　　动力及操控对比：城市出行场景的需求读懂了吗?

　　在介绍了乘坐体验和配置以后，压轴的车辆三大件来了。动力方面，我们通过表格可以看出，全新帝豪的动力参数相比桑塔纳和科沃兹相差无几，毕竟在家轿使用最多的城市出行场景，消费者对动力的需求应该是够用而且好开。而在操控方面，三款车型都采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设定。

　　除了动力和悬挂系统，三款车型的制动系统表现如何呢?首先，全新帝豪在轮胎的尺寸和规格上明显优于后两者;而制动系统也采用性能更出色的前通风盘式和后盘式。所以，安全性和驾乘稳定性的表现上，全新帝豪明显优于后轮鼓刹的桑塔纳和科沃兹。

　　对比总结：综合来看，全新帝豪在外观设计上更为年轻化，更具运动感;内饰选材用料上也更具品质感。再加上大空间和配置的人性化，其性价比优势更为突出。桑塔纳和科沃兹虽然也是A级车领域的主销车型，且有合资品牌的光环加持，但不得不说，后两者在设计和配置上，还是有一定的提升空间。

　　如今，用户的消费观越来越趋向年轻化、智能化，所以，谁能在产品上表现出最大的诚意，谁就将赢得用户的青睐。由此来看，吉利帝豪这种近乎不计成本的产品理念，是赢得用户选择的关键所在。