中汽协联合声明：反对黑公关

车市恐负增长恐慌中，中国品牌负增长、市场占有率下滑让诸多车企坐不住了。于是，三季度以来，汽车市场“网络水军”、“黑公关”事件持续发酵。11月5日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）联合中国品牌乘用车企业负责人联席会（即P18联席会）联合发布《关于维护品牌形象反对黑媒体黑水军的声明》（以下简称《声明》），号召行业坚决反对黑媒体、黑水军无良行为，进一步加强公关和营销自律。

以下为声明原文：

随着中国品牌的成长，消费者对中国品牌的接受度也在不断提高。但是，同质化竞争一直是中国品牌绕不开的问题。于是，在激烈的市场竞争中，如何抢夺竞争对手碗里的饭，成为很多中国品牌企业营销的重点。黑媒体黑公关事件屡有发生，尤其是在市场份额下降的当口，这种抢夺往往变了方向，走向极端，变成互相攻讦甚至诋毁，尤其是随着网络媒体的发达，“水军”为黑媒体黑公关提供了便利，部分中国品牌似乎一夜之间成了跳梁小丑，在互黑中自娱自乐。殊不知，这样的互黑，不仅仅是对自身企业形象的损害，更是对中国品牌莫大的伤害，得不偿失。

尤记得两年前，记者在中汽协的数据发布会现场，公开提问怎样在长安、长城、传祺三款车中做选择时，时任广汽集团副总经理、广汽乘用车董事长的吴松微笑着回答：“都试试。”那份淡定与自信或许才是中国品牌应有的态度。

我们真的需要像《声明》倡导的那样，重温《北京宣言》，反对黑媒体黑公关。