探黔之醉美陆风逍遥体验千户苗寨千道弯

继在珠海赛道试驾、庐山西海试驾后,陆风逍遥再次开启弯道体验之旅。9月25日-27日,“最美弯道 逍遥行”—陆风逍遥体验千户苗寨千道弯的活动来到魅力黔东南,登顶“南国天山”红阳万亩草场、走进“中国苗都”千户苗寨,在醉美山水间任逍遥。

高大雄壮的山峰、延绵起伏的草场、蜿蜒崎岖的山路……为智联轿跑SUV陆风逍遥与生俱来的弯道基因提供了绝佳的展示舞台。体验过程中,陆风逍遥凭借过硬的弯道操控性,在连续上下坡过弯的重重考验面前,毫无惧色,迎难而上,让体验者感受了其弯道魅力。

逍遥之外观:虎啸山林,鹰击长空

在“醉”美贵州体验陆风逍遥别有一番情趣。逍遥就是一种无拘无束,也是一种洒脱。贵州最原始的自然风光、最原生态的民族风情,不正是这种意境的最好体现? 

无论是在“南国天山”红阳草场还是“中国苗都”的西江千户苗寨,还是行驶在一条条蜿蜒盘旋的山路,陆风逍遥车队犹如是一道魅影,轻松自如穿梭于高低起伏的山峦之间,释放着自己的运动激情。大红色的陆风逍遥,外观设计充满了中国风的元素,黑色中网的镀铬装饰条和车灯的轮廓相连接,映衬着贵州的山美水美,仿佛置身于一幅绝美的中国画卷中。而轿跑式的造型,跳脱的中国红,充满了激情与动感,唤醒着每一个驾驶者的驾驶欲望。鹰翼前脸拉宽的视觉效果让陆风逍遥的视觉重心更低,虎啸的车头造型搭配犀利的机盖线条,彰显出一种鹰击长空、呼啸山林的力量感。

而内饰与外观风格保持一致,大量的真皮和软质材料的包裹,简约不失豪华;在空调出风口、扶手箱、门把手等细节上加入运动元素,精致不失大气。这种动感与精致的完美融合,就是陆风逍遥精神特质的一种完美体现。

逍遥之动力:黄金组合,卓越性能

陆风逍遥CVT版本车型,搭载了在福特汽车的技术支持下开发出的“陆风·绿劲”1.5GTDI发动机,最大功率120kw,峰值扭矩250N·m。不但动力强劲,而且经济环保,耗油量低。与其搭配的是比利时邦奇新一代CVT变速箱,可实现模拟8速变挡,不但保证了强劲动力的输出,而且顺滑无比,并且为燃油经济性的提升提供了保障。

有了这样的黄金动力组合,陆风逍遥不仅起步迅猛,而且保证了后续充足的动力。提速时推背感明显,百公里加速8.9秒,澎湃的动力让你有了一些任性。

贵州,素有“八山一水一分田”“地无三里平”之说,开门见山一点也不为过。贵州的山多、弯多,对车辆的悬挂系统和操控性要求颇高。陆风逍遥搭载的是前麦弗逊+后多连杆的前后四轮独立悬架的底盘组合,由陆风联合英国米拉公司共同打造,具有世界级水平,可轻松自如地应对急弯、弯道加减速等路况,保证了行驶过程中的舒适性。

有这样的“逍遥力”,才能够真正的逍遥,真正的笑傲江湖。

逍遥之智能:智联科技,完美驾驭

汽车,越来越像个“大手机”,汽车智能互联必不可少。在体验过程中,也对“陆风智联”进行了一番测试。

在一个人生地不熟的地方,导航是必须的。笔者在车内与陆风智联系统进行对话,用语音下达了“西江千户苗寨”指令,系统快速做出反应,自动开始搜索目的地,并提供最佳前往路线。在行驶中,语音调用娱乐系统听一曲任贤齐的《任逍遥》,别有一番滋味。

除了语音功能外,笔者还对其不仅具备车况查询、车辆诊断、车辆定位、电子围栏、车辆导航、远程控制等功能进行了一下测试,其好用程度超出我的想象,能提供不少便捷性。 

有这样的科技助力,为驾驶带来更多乐趣和方便,这样生活才能更逍遥。 

逍遥之陆风:开创进取,百冠之王

在中国品牌车企中,陆风一直以一种勇敢者的姿态挺立潮头。在中国车市的每个拐点,都不乏陆风坚定的身影。当其他车企还在跟随大流的时候,陆风早已经一骑绝尘。可以说,论“逍遥”,车企中谁也比不上陆风。

陆风是中国最早确定走SUV专业路线的车企之一。多年来,一直活跃在中国越野领域的最前线。在各类顶级的赛事中,陆风汽车屡获殊荣,至今已获得各项赛事冠军超过150项,是真正“百冠品质”。

陆风汽车从诞生起,就一直坚持自主研发卓越的高端先进技术。为了保障企业持续的发展动能,陆风汽车投入了大量资金用于设备、工艺的升级,致力于新工厂生产线和自主研发的发动机厂的建设。随着陆风小蓝二期新基地的投产,不但新增了10万台整车生产能力,而且标志着陆风汽车朝着智能制造的目标又迈出了坚实的一大步。

而陆风逍遥,正是陆风汽车坚持开创进取,打造的一款真正意义上的国产智联轿跑SUV。它不仅填补了国产轿跑SUV领域的空白,也体现了陆风汽车致力于打造个性化高性能产品的企业愿景!