虽然说大通以前是做商用车的，但是自进军乘用车领域后，也取得了不错的成绩，大通D90甚至还打入了澳洲市场，走出国门可喜可贺。在当下，国内除了SUV之外，MPV亦是一块不可忽视市场，大通作为乘用车领域的新人更是不甘落后，此前它曾推出了一款大通G10, 并取得了还算不错的成绩，于是趁热打铁，欲推出第二款MPV车型，大通G50 。MPV又一黑马！颜值比宋MAX要高，比别克GL6更大，一起来看看

这款车看上去足够大气、开着并不跌面子。前脸采用了八边形前格栅家族形象，结合延展至前大灯的横向一体化设计，“MAXUS”的徽标取代了此前的“LOGO”，视觉效果也好了很多。矩阵式全LED头灯足够精致、新鲜。其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上，从海浪和冲浪运动中汲取灵感，线条自然动感，车身侧面立柱设计为隐藏式，呈现出悬浮式车顶的效果。官方强调车姿比例是流畅写意的新审美风格，与笨重的传统MPV划清界限。

G50最大的亮点自然是配备了四屏联动功能，将高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和智能手机屏联动方便快捷。同时，上汽大通G50还搭载了斑马智能车载系统，包括可以进行智能柔性导航的高德地图、在线更新功能、智能场景语音识别等功能，开车出行更加方便快捷，不怕迷路了。不仅如此G50拥有足以让人眼花缭乱的配置供消费者选择，40个大类100项配置由消费者自由匹配，大到轮毂选择，内饰格调，小至64色的氛围灯，均可以由消费者自行决定，在C2B大规模的智能定制模式中，G50的产品定义，开发，验证，选配，定价，改进都将源于用户的选择。

上汽大通G50将分别搭载1.5T和1.3T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为119kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速DCT变速箱；1.3T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩220Nm，传动系统匹配6MT变速箱。两套动力总成综合油耗均为6.9L/100km，并且都符合最新的国五排放标准（2019年升级国六排放标准）。新车整体定位略低于自家G10车型，预计今年第四季度上市。

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