只为赛道而生 法拉利488 Pista登陆重庆

有些车是马,有些车是马车;

有些人是御马者,有些人是坐车人。

这款车是马,汗血宝马

——致法拉利488 Pista

只为赛道而生 法拉利488 Pista登陆重庆-图1

9月5日,法拉利史上最强性能V8跑车488 Pista正式登陆重庆,经进口车关税调整后的起始售价为418.8万元。自日内瓦车展正式揭幕以来,法拉利488 Pista在全球收获了热烈反响,已成为众多法拉利车友心中又一彰显速度与激情的跃马杰作。

只为赛道而生 法拉利488 Pista登陆重庆-图1

在发布会上,法拉利重庆骏东汽车销售服务有限公司总经理邓萍女士表示:“全新488 Pista的发布,是法拉利忠实履行对重庆地区的品牌承诺,我们将继续致力于为广大重庆的车友们提供更多杰出跑车及世界级的跃马专属服务体验。” 

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外观方面,法拉利488 Pista前部的设计理念与车辆悬挂式燕尾尾翼遥相呼应,赋予其轻巧高效的设计格调,而车尾的独特设计则更进一步增强了法拉利488 Pista的力量感与速度感。法拉利 488 Pista采用双调性涂装,从前保险杠、S-Duct一直到后扰流器,覆盖车辆的全身,使得外观设计更富结构层次感。驾驶舱内部采用简约的内饰设计,车型内部多处采用碳纤维、Alcantara等轻量化的特别技术材料,营造出与众不同的竞速之感。

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而在动力方面,全新法拉利488 Pista搭载法拉利史上最强大的V8发动机——该发动机于2016至2018年连续三年荣获“国际年度引擎大奖”的殊荣,最大输出功率高达720cv,功率系数高达185 cv/l,0-100公里加速仅需2.85秒,0-200公里加速为7.6秒。

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得益于源自赛道的轻量化方案,488 Pista首次采用锂电池和选配的全新 20寸碳纤维轮辋设计,发动机罩、前后保险杠和后扰流板均采用碳纤维材质,相较于488GTB足足减重了90kg,整车重量仅为1,280kg,为同类车型的整车重量减轻创下了新纪录。

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为了充分提升驾驶体验,为各类车手带来酣畅淋漓的专业级别驾控感受,车型还配备法拉利动力强化系统 (Ferrari Dynamic Enhancer),其采用的强大车辆动态控制系统完美融合了第六代侧滑控制系统(Side Slip Control System)的概念。

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此外,488 Pista还搭载了全新的刹车系统,以及全新的转向过度管理系统所赋予的先进空气动力学性能,确保其出色的敏捷操控与瞬时响应。

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作为一款以意大利语“赛道”来命名的车型,法拉利488 Pista传承了跃马品牌的赛车基因,汲取488 Challenge 和 488 GTE在全球赛道上积累下的发动机、车辆动力学和空气动力学等方面的经验,并且在结构、功能及性能方面均进行了优化。相信在正式登陆之后,法拉利488 Pista会用它近乎完美的赛道性能和驾控感受,为每一位跃马车友及车主带来全新的超跑体验。

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