“E触G发”广汽核心媒体沟通会

7月3日，广汽新能源汽车在上海交通大学慧谷科技园源咖啡厅举办了一场以“E触G发”为主题的极客范区域核心媒体深度沟通会。广汽新能源副总经理肖勇和技术中心主任许俊海先生先出席了本次座谈会，用公开课的形式与大家分享了广汽新能源GS4 PHEV、GE3的技术亮点与优势，并介绍了广汽对新能源汽车的未来规划以及对上海市场前景的展望。

上海是国内最重要的新能源汽车战略市场，不久前发布的《上海绿色交通发展年度报告》显示，2017年上海新能源汽车全年推广61354辆，同比增长35%，上海市场正在赶超北京。6月沪牌拍卖平均成交价高达8.79万元，高价牌照必将使更多的上海市民转向购买新能源汽车。上海新能源汽车未来发展拥有巨大的潜力。

广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇

广汽新能源汽车有限公司技术中心主任许俊海

 依托广汽集团雄厚实力以及自身高品质产品，广汽新能源厚积薄发，销量持续增长。今年6月，广汽新能源销量达1587台，增长4.36倍，创历史新高。其中GS4 PHEV车型销量首次破千达1250台，杀入插电SUV前三，在上海市场已经形成与本地品牌同级产品正面竞争的表现；明星纯电车GE3斩获天猫汽车618新能源车型销量冠军，引爆线上新零售。随着GE3 530 6月开启预售即订单量火爆，到8月正式上市后，GE3将保持纯电SUV细分市场“销冠”，拉动广汽新能源全系销量增长。

广汽新能源GS4 PHEV在明星车型GS4基础上衍生而来，承袭GS4高颜值、大空间、低油耗等实力基因，搭载国内创新的1.5 ATK（阿特金森循环发动机）+G-MC（机电耦合系统）混动技术等黑科技于一身。最高功率达130Kw、最大扭矩达300Nm，0-50Km/h加速4.9秒，纯电续航里程大于58Km，单次总续航里程超600Km，百公里综合油耗低至1.8升。

GS4 PHEV

纯电车方面，广汽新能源推出的GE3 530，以“好能跑、好安全、好聪明”三大优势，综合工况续航410km，有业界最高能量密度电池系统，大于160Wh/kg；同时其百公里电耗仅为14.7kWh/100kg，电耗水平更优于标准值25%以上，综合可享最高标准的1.32倍国家补贴，成为补贴退坡后的“新政第一车”。

GE3

自5月起，广汽新能源在渠道建设方面开足马力，实现了全国几乎每周一家店的开业速度。7月下旬，位于宝山区的上海弘仁25hours体验中心即将开业，位于上海嘉定的举福体验中心也在筹备开业。同时，在华东杭州，中原地区郑州、洛阳，在西南地区的成都，渠道布局也在全面提速。