18款保时捷帕拉梅拉 美规版与中规版差距

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2018款保时捷帕纳梅拉车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧有喜欢的朋友请添加微(138)各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式(2073)轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它(0936)保时捷车型一样,保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

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新款帕纳梅拉搭载了一台保时捷全新研发的2.9TV6涡轮增压发动机,最大功率450马力,最大扭矩550牛米,加上新款8速PDK双离合变速器和全时四驱系统,使得该车加速和操控能力堪比超跑。

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保时捷帕纳梅拉内饰动感豪华,希有的真皮材质,种种恬静配置,三幅方向盘的握感异常恬静,银色的换挡按键更像是镶嵌在标的目的盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动气势派头恬静型座椅。独特的内饰,豪华的选配。给人以舒服、平安

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保时捷帕拉梅拉4S在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性,此次新车加入量触摸控制按键,12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统,并提供在线导航,保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。

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