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2018款丰田普拉多2700 现车到店手慢则无
责编:尹浩 来源：网上车市
2017-12-15 12:51
18款普拉多中东版与国产版对比！
18款中东版霸道依旧是全时四驱，但是18款国产霸道改为分时四驱，下面介绍一下全时四驱和分时四驱的区别！
18款中东版霸道的四驱，有中央差速器，中央差速锁
18款国产版霸道的四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶
18款中东版霸道 3个档位
L1：H4F，四驱，中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿滑路面具有更好的操控性
L2：H4L，四驱，中锁锁死，前后轴无差速，不能在铺装路面高速行驶，适合在地面比较湿滑的路面，转向要轻微，方向盘重，如果地面不够滑你用这个模式，会造成传动部件磨损，伤车，因此速度也不能过快
L3：L4L，四驱，中锁锁死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩输出，用于极端路况的脱困，但只能低速
18款国产版霸道 3个档位
X2：H4，四驱，前后轴硬连接，效果上等同于老款的L2
X3：L4，在X2的基础上增加低扭放大，等效于L3
所以国产霸道比中东霸道缺少的，就是铺装路面高速行驶的操控性，尤其在雨雪湿滑路面的时候，要么2驱甩尾，要么转向别劲、翻车，还不能高速
后两个档位主要用于越野，倒是一样的
分时还有一个痛点就是，当你挂上四驱以后，车身稳定系统（ESP）是被屏蔽的，不起作用。
外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用了和现款兰德酷路泽类似的扁平化设计，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。
尾部的变化不大，只是尾灯内部结构换成了C型的设计，同时在配色方面采用了暗色樱桃红的配色
内饰方面：变的更加简洁时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。
新款方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更有设计感，相比于17款四四方方。
作为中期改款车型，后排空间依然保持不变，座椅方面依旧提供5座和7座车型。后备箱提供了220v的交流电源，出去游玩的时候放一个小冰箱会更加的惬意
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